Forum Volvo :: [S40II 2.0D] Dymi, szarpie po rozruchu. Nikt nic nie wie, czeski film.

wojtal1

Witam
Autko S40II 2.0D 2005r 136KM przebieg 80tyś
Problem występuje przy pierwszym porannym uruchomieniu ,samochód kopci białym dymem i szarpie jakby nie palił na jednym cylindrze objawy znikają po chwili około 1-3 minuty w zależności od temp. im zimniej tym dłużej .Byłem u kilku fachowców pierwszy od wtrysków Pan stwierdził ze dwa wtryski do wymiany raczej nienaprawialne system wtryskowy Siemens . następnie wizyta w volvo podłączenie pod komp. wyskoczył błąd grzania świec (podobno normalny komunikat ) o wtryskach nic .Co stwierdzili Panowie nie chcę nawet wspominać ,ale świece sprawdzili i jest podobno OK. następnie przy oględzinach zobaczyłem pęcherze powietrza w rurce pomiędzy filtrem a pompą .Filtr wymieniony bąbelki zniknęły a szarpanie nie Sytuacja jest mocno irytująca , auto poza tymi przypadłościami jeździ jak wściekłe nie pali oleju nie przybywa i nie ubywa płynu oleje i filtry wymienione spalanie jest normalne 7-8 litrów miasto Jeśli ma ktoś jakieś sugestie albo kawałek warsztatu i chęci będę wdzięczny
Pozdrawiam

agaj666 · Wysłany: 2009-12-08, 21:29

Sprawdź kąty wtrysku i dawkę paliwa. Zmień świece żarowe. Miałem podobne objawy poza błędami z grzaniem świec. Robił mi to gość w Ołtarzewie.Szybko i dobrze. Jakby co, służę namiarami.

Don MARIO · Wysłany: 2009-12-08, 21:37

Wyłącz klimatyzacjie , i napisz co się dzieje , tzn zaobserwuj czy kopcenie zmniejszyło się i szarpanie , mam pewną teorie ale potrzebuje więcej detali

wojtal1 · Wysłany: 2009-12-08, 21:56

Sprawdzenie dawki wtrysku wiąże się prawdopodobnie ze zrobieniem testów przelewowych , kąt wtrysku raczej nie ma z tym nic wspólnego silnik po chwili chodzi jakby nigdy nic się nie działo ,samochód zbiera sie naprawdę dobrze porównanie S60 D5 Wyłączenie klimatyzacji nic nie zmienia

agaj666 · Wysłany: 2009-12-09, 10:06

wojtal1, u mnie też tak było. Dłuuuuugie kręcenie, 3-4 x grzanie świec, potem jak łaskawie odpalił to zasłona dymna i objawy jakby nie palił 1 albo 2 cylindry. Po regulacji jak ręką odjął. Jeździsz po różnych majstrach to co szkodzi pojechać do kolejnego, chwalonego zresztą tu na forum?
Ja nie jeździłem. Poczytałem, posłuchałem mądrych i mam spokój.

AOW · Wysłany: 2009-12-09, 14:51

wojtal1, jesteś z Wawy, podjedz do Life-Car , powiedz żeś z forum niech Ci zdiagnozują łosia - naprawdę są dobrzy

masz pompowtryskiwacze możesz je jedynie spróbować przeczyścić systemem Jet-Cleaner Molly Liqui albo wymienić ...

...

pozd.

wojtal1 · Wysłany: 2009-12-09, 15:29

Samochód jeździł na dobrym paliwie ,ostatnio tankowany na shellu wtryskiwacze przeczyszczone profilaktycznie "xeramicem" poza tym na kompie nic było usterki z wtryskami .A te wtryski podobno się nie psują pomimo bliźniaczej konstrukcji z fordem gdzie lecą na potęgę (tutaj inny system wtryskowy Siemens)
Do AGAJ666 u mnie kilkukrotne grzanie świec nic nie zmienia ,pali na dotyk juz po pierwszym grzaniu i jesli możesz napisz jaką regulację przeprowadziłeś(aś)
Wielkie dzięki za zainteresowanie

AOW · Wysłany: 2009-12-09, 16:05

wojtal1, nie lej takich wynalazków jka zeramicer czy inne, taniej Cię wyjdzie

Jak już to kup Castrol TDA lub Liqui Molly - najlepiej jak pojedziesz do warsztatu przy L'eclerc na Ursynowie i przeprowadzisz czyszczenie i konserwację układu paliwowego za pomocą Jet-Cleaner przy zastosowaniu środków Liqui Molly - kosztuje to 200pln i robi się raz na dwa lata - Najważniejsz że pomaga !!!!!!! Sam sprawdziłem

Dwa podjedz do Life-Car i niech Ci zdiagnozują łosia a prawdę Ci powiedzą, przyjemną lub bolesną ale prawdę i mile przy okazji spędzisz czas na miejscu.

Powodzenia
pozd.

agaj666 · Wysłany: 2009-12-09, 16:24

wojtal1, ja się nie znam. Oddałem do fachowca, zrobił i jestem zadowolony.
Czyszczenie Jet-Cleanerem - 200, a mnie skasował na 300.

AOW · Wysłany: 2009-12-09, 18:42

agaj666, a gdzie robiłeś?

dan147 · Wysłany: 2009-12-10, 17:04

w 2.0d jest szyna paliwowa a nie pompowstryski

agaj666 · Wysłany: 2009-12-10, 17:37

AOW, wojtal1,
Sławomir Polak, Ołtarzew ul.Poznańska 408a, tel 602 690 035, 22 721 03 97

wojtal1 · Wysłany: 2009-12-10, 20:40

nie wiem dlaczego jest taki nacisk na zwalone wtryskiwacze ? dieslami jeżdżę od 10-ciu lat nigdy nie miałem problemu z wtryskiwaczami .Xeramic jest środkiem do czyszczenia wtrysków (dolewany do paliwa na pewno nie zaszkodzi) ale tez nic się nie zmieniło .Na początku pisałem o błędzie grzania świec , prawdopodobnie oprócz samych świec jest gdzieś jakiś moduł Może to to .Czy ktoś wie gdzie to się znajduje i jak to sprawdzić .Panowie w Volvo twierdzą że jest gdzieś w okolicy zderzaka i ciężko się do niego dobrać
poz

bzw11 · Wysłany: 2009-12-11, 09:44

A świece wszystkie dobre?
Ja miałem podobnie w innym dieslu, ale przyczyną okazała się uwalona głowica, była lekko spękana i jedno gniazdo było kiepskie. Po naprawie jak ręką odjął.

AOW · Wysłany: 2009-12-11, 16:57

wojtal1,

Czarny dym = zła mieszanka, żle ustawiona pompa, lejące wstryskiwacze.

Szary dym = na zimnym, przepuszczjące uszczelniacze, plus puszczjąca turbina, nie dogrzewające świece - na ciepłym ubytki w kompresji .

Błękiny dym = dostawanie się oleju silnikowego do komory spalania.

Z drugiej strony piszesz:

Cytat:

Na początku pisałem o błędzie grzania świec , prawdopodobnie oprócz samych świec jest gdzieś jakiś moduł Może to to .Czy ktoś wie gdzie to się znajduje i jak to sprawdzić .Panowie w Volvo twierdzą że jest gdzieś w okolicy zderzaka i ciężko się do niego dobrać

Weś podjedz do Life-Car i dokładnie Ci pokaża palcem co gdzie jest jak ich poprosisz i dowiesz się wszystkiego co może być przyczyną Twoich bolączek, wydasz te 100pln lub trochę więcej ale będziesz wiedział a nie gdybał... zresztą Twoje pieniądze i Twój samochód, zrobisz jak chcesz.

Druga sprawa to dodatki do paliwa które niby mają czyszcić ukałd ... trochę ich przerobiłem przez rok chyba przetestowałem wszystkie jakie sa na rynku - dolewając je do baku mieszanka jaka powstaje krąży sobie w układzie paliwowym , ale znaczne jej cześć wraca spowrotem do baku ... tak naprawdę to znikoma cześć smaruje i czyści pompę i wtryskiwacze.

agaj666 ja robiłem na Ursynowie przy L'eclerk róg Cynamonowej i Ciszewskiego - koszt 200pln efekt bardzo zadowalający!

Pozdriawm i powodzenia