|
740,B230F LHJetronic2.2 -schemat połączeń,rysunek wiązki |
| Autor |
Wiadomość |
zurav
V zurav

Volvo: 740gle
Silnik: b230f
KW/KM/NM: 130
Rok: 1990
Dołączył: 10 Lis 2008 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: 2010-03-12, 12:22 740,B230F LHJetronic2.2 -schemat połączeń,rysunek wiązki
|
|
|
Witam!
Jest w sieci sporo schematów,ale nie pasują do mojego układu-sygnał do komputera zapłonowego mam brany z aparatu zapłonowego,z Hala.
Potrzebuję wskazówek,jak podłączyć moduł zapłonowy (EZK) do posiadanych wiązek. Sądzę,że w Vadisie może coś na ten temat jest?
Brakującą wiązkę muszę dorobić sam.
Numery silnika 24328 (który to rok??)
Proszę o pomoc! |
|
|
|
 |
StanleY
V 70 Limit Black Edition


Volvo: V70 (I)
Silnik: 2,5TDI
KW/KM/NM: 103/140/290
Rok: 2000
Pomógł: 122 razy Wiek: 52 Dołączył: 05 Gru 2007 Skąd: Szczecin/Police
|
Wysłany: 2010-03-12, 12:37
|
|
|
zurav
W naszych zasobach schematów do 740 niet
Są do 940. Tam jest rozrysowany układ HL Jettronick 2.4 Może to Ci pomoże |
_________________ Pozdrawiam. Staszek. |
|
|
|
 |
zurav
V zurav

Volvo: 740gle
Silnik: b230f
KW/KM/NM: 130
Rok: 1990
Dołączył: 10 Lis 2008 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: 2010-03-12, 12:41
|
|
|
Właśnie- w tym szkopuł. System 2.4 mnie nie ratuje-ale dzięki za chęci!
Czekam dalej-może ktoś z forumowiczów ma taką wiedzę? |
|
|
|
 |
StanleY
V 70 Limit Black Edition


Volvo: V70 (I)
Silnik: 2,5TDI
KW/KM/NM: 103/140/290
Rok: 2000
Pomógł: 122 razy Wiek: 52 Dołączył: 05 Gru 2007 Skąd: Szczecin/Police
|
Wysłany: 2010-03-12, 12:46
|
|
|
| zurav napisał/a: | | System 2.4 mnie nie ratuje |
Mnie się wydaje, że graty są takie same Drutologia też powinna pasować. Różnica jest tylko w oprogramowaniu Choć głowy pod topór nie położę |
_________________ Pozdrawiam. Staszek. |
|
|
|
 |
zurav
V zurav

Volvo: 740gle
Silnik: b230f
KW/KM/NM: 130
Rok: 1990
Dołączył: 10 Lis 2008 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: 2010-03-12, 12:55
|
|
|
Podobno LH2.4 ma inną pinologię.
Zobacz: http://volvoforum.pl/topi...owy-vt30330.htm
Potwierdzają to posiadane przeze mnie ogólne schematy. No i 2.4 chodzi na czujniku położenia wału a nie aparacie z Halem. |
|
|
|
 |
Daro71
V

Volvo: 945
Silnik: B230FB
KW/KM/NM: 96/131
Rok: 1991
Pomógł: 6 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Gru 2009 Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
 |
zurav
V zurav

Volvo: 740gle
Silnik: b230f
KW/KM/NM: 130
Rok: 1990
Dołączył: 10 Lis 2008 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: 2010-03-12, 15:52
|
|
|
| Dzięki! To jest właśnie ten drugi schemat. Ale już go mam i brak mi szczegółów. To taki "skrypt" dla elektryka pomocny w naprawie;przy tworzeniu wiązki to mało.. |
|
|
|
 |
Daro71
V

Volvo: 945
Silnik: B230FB
KW/KM/NM: 96/131
Rok: 1991
Pomógł: 6 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Gru 2009 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: 2010-03-12, 16:00
|
|
|
Co byś jeszcze chciał ?
Jest w miarę wszystko opisane, numery pinów są, kolorów brak ale jak robisz wiązkę to kolory wedle uznania |
|
|
|
 |
zurav
V zurav

Volvo: 740gle
Silnik: b230f
KW/KM/NM: 130
Rok: 1990
Dołączył: 10 Lis 2008 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: 2010-03-12, 16:16
|
|
|
| Tak,ale są niezgodności brak niektórych wyjść z kompa. Nie podam jaśniej,bo sam nie kumam. Powtarzam za moim przyjacielem elektrykiem. Jeden kabelek źle lub brak jakiegoś i maaasa pracy na marne... Ale będę próbował. |
|
|
|
 |
Daro71
V

Volvo: 945
Silnik: B230FB
KW/KM/NM: 96/131
Rok: 1991
Pomógł: 6 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Gru 2009 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: 2010-03-12, 16:21
|
|
|
Niektóre wyjścia nie są w ogóle podłączone, są puste. Najważniejsze żeby numery pinów się zgadzały, ale czy na tych schematach są na 100% dobre to niestety nie wiem
Najlepiej byłoby dorwać takie auto lub samą wiązkę, szukałem w autodacie i jak nazłość nie ma schematów dla LH2.2
Jeszcze w necie takie schematy znalazłem http://www.wiringdiagrams...wiring-diagram, stamtąd ściągnij tylko hasło do pdf-a sobie zapisz. Co prawda wg. tego schematu LH2.2 i EZ117K są w silniku B230FT, ale są rozrysowane może trochę bardziej obrazkowo.
ta będzie najlepsza strona http://www.volvoracing.se/volvo_700.htm powinna Cie zadowolić
Pod koniec jest Diverse El 700: i tam masz schematy. |
|
|
|
 |
zurav
V zurav

Volvo: 740gle
Silnik: b230f
KW/KM/NM: 130
Rok: 1990
Dołączył: 10 Lis 2008 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: 2010-03-12, 17:23
|
|
|
Zgadza się są w silniku FT,ale turbo ma inne mapy i jakieś bajery dodatkowo. To może położyć temat.
-"stamtąd ściągnij tylko hasło do pdf-a sobie zapisz"
Wybacz nie rozumiem,mało kumaty jestem w kompie
Czy autodata to coś takiego jak Vadis?- Byłbym chętny:)) |
|
|
|
 |
Daro71
V

Volvo: 945
Silnik: B230FB
KW/KM/NM: 96/131
Rok: 1991
Pomógł: 6 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Gru 2009 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: 2010-03-12, 17:32
|
|
|
Autodata to program z danymi większości samochodów, ale jego dokładność i szczegółowość jest dosyć słaba. Jest to klocek mający 1,5 GB i najlepiej ją na torr... szukać
Co do hasła jest ono w nawiasie napisane na stronie jest taki tekst:Download the complete 1989 Volvo 740 Electrical Wiring Diagram here (pass: wiringdiagrams21.com), klikasz na napis "here" i ściagasz pdf-a w zipie, następnie rozpakowujesz i przy otwieraniu podajesz hasło, ale ostatni link chyba będzie najlepszy. |
|
|
|
 |
zurav
V zurav

Volvo: 740gle
Silnik: b230f
KW/KM/NM: 130
Rok: 1990
Dołączył: 10 Lis 2008 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: 2010-03-12, 19:47
|
|
|
Wspaniale
Daro71: odnalazłem TAM wszystko: oznaczenia skrzynek,schemat mój i nawet napięcia na nogach wyprowadzeń!
Wypas! Dzięki stukrotne;sądzę,że teraz jest szansa na opanowanie tematu. Idę studiować. |
|
|
|
 |
Daro71
V

Volvo: 945
Silnik: B230FB
KW/KM/NM: 96/131
Rok: 1991
Pomógł: 6 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Gru 2009 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: 2010-03-13, 19:39
|
|
|
Byleby Ci pomogło |
|
|
|
 |
|
|