Forum Volvo :: Wypadek po kielichu = koniec jazdy

Ola · Wysłany: 2009-11-05, 10:01

Mathias1, A ty zrozum, że nie neguje tego co piszesz (no po za tymi szpilkami

) na temat trzeźwych ludzi, nieodpowiedzialnych za kierownicą. Natomiast neguję bagatelizowanie pijanych za kierownicą, bo gdyby na to zezwolić, żeby siadać za kółko po płytszym czy głębszym, wtedy te statystyki, którymi się tak podpierasz, były by zupełnie inne, ponieważ tylko ostre przepisy ograniczają liczbę nietrzeźwych za kierownicą.
Ponad to jakby jazda pod wpływem nie była by groźna, to po co cały cywilizowany świat wprowadzał by tak ostre przepisy. Ach tak zapomniałam wszyscy się mylą i robią z igły widły.

Mathias1 · Wysłany: 2009-11-05, 10:08

Dzięki, Olu, że nie krzyczysz.

bzw11 · Wysłany: 2009-11-05, 10:22

Mathias1, i tak zdecydowana większośc wypadków jest wynikiem złej oceny swoich możliwośći. 50% wypadków powodują kierowcy którzy jadą zbyt szybko, a powody pośrednie typu pani w szpilkach, kapelusznik, czy niezbyt rozgarnięty pieszy nie usprawiedliwiają ryzykownej jazdy. Nie ma kierowcy który potrafi przewidzieć każdą sytuację na drodze, a twierdzenie że umiem dobrze jeździć to sobie poradzę i jazda zbyt szybka jest zwyczajną głupotą. Po alkoholu do tego wszystkiego dochodzi zupełny brak trzeźwej oceny sytuacji (nawet trzeźwi jak świnia kierowcy mają z tym problem) i spore opóźnienie w reakcji. Trudno określić którzy kierowcy nawet po piwku dostają "małpiego rozumu", pewnie są nawet tacy którym 5 piw nie przeszkadza. A skacowany koleś też jest niebezpieczny, bo jest skupiony na swoich dolegliwościach, a nie na sytuacji na drodze.
Do tego dochodzą rozmowy przez telefon, które działają nawet gorzej niż jazda po kielichu...

Temat jest o kierowcach po kieilchu, o innych zagrożeniach możesz się wypowiedzieć tu: http://volvoforum.pl/topi...3,30.htm#299198

mamb0 · Wysłany: 2009-11-05, 11:03

bart75 · Wysłany: 2009-11-05, 11:29

witam, tak się przypatruję Waszej aktualnej dyskusji (brałem w niej udział kilka dni temu). Wasza rozmowa opiera się na statystykach (0.2 % tego, 2 promile tamtego, 10% niczego). Czy jeśli ilość wypadków spowodowanych przez niedowidzących 70-latków jest równa 0 (zero) to są oni najbezpieczniejszą grupą użytkowników dróg? NIE! Jeśli stwierdzono że co 10 uczestnik wypadku był pod wpływem to jest to o 10 za dużo. Czy dasz małpie zabezpieczony granat w przedszkolu? Nie bo jest nieobliczalna i może akurat pociągąć gdzie trzeba. Tak samo jest z pijanymi są nieobliczalni! Każdy organizm inaczej toleruje alkohol po jednych nie widać 1mg/l a drugi przy 0.3 mg/l będzie się zataczał. Tylko 0.0 mg/l pozwala "trzeźwo" prowadzić auto. A szpilki, malowanie się w czasie jazdy, czy 200 uderzeń basu ma minutę to przyzwyczajenia może dobre może złe ale jeśli nie stwarzają zagrożenia to czemu nie!

luka · Wysłany: 2009-11-05, 14:16

Ta duskusja prowadzi do nikąd. Jak się zapi...120 km/h na trzeźwo wyprzedzając na 3-go, po drodze gdzie 70 km/h jest ciężko jechać, wtedy jest ok, bo przecież jest trzeźwy. Jak jedzie 80 kg facet po godzinie po piwie i do tego jedzie bardzo prawidłowo to jest beeee, bo przecież może kogoś zabić, ten pierwszy tego nie może bo jest trzeźwiutki.

Ola · Wysłany: 2009-11-05, 16:26

luka, Właśnie chodzi o to, że ani tak nie jest OK, ani tak :!:

http://www.tenjaras.webpa..._i_kierowca.pdf

Poczytaj tą cześć jakie zaburzenia powoduje alkohol i jak Tobie to nie da do myślenia to ja się poddaję i nie napiszę już ani słowa na ten temat, bo oznaczać to będzie, że i tak to moje pisanie nie ma sensu.

_pawels_ · Wysłany: 2009-11-05, 22:50

Mathias1
Przybij piątkę

mamy dokladnie takie samo zdanie.....
.....hmmmm i tyle samo lat, czyżby na poglądy miała wpływ liczba lat na karku :mrgreen:

mamb0 · Wysłany: 2009-11-06, 05:55

Mathias1 · Wysłany: 2009-11-06, 10:24

Podola · Wysłany: 2009-11-06, 11:48

Jest prawda, g*** prawda i statystyka :lol:

Nie szarpcie się już tak bo to nic nie zmieni, ważne żeby nie jeździć po pijaku, pod wpływem środków odurzających, leków zaburzających koordynację i czas reakcji, w upale bez klimy, pod wpływem zmęczenia, braku snu, złego nastroju, focha, jesiennej deprechy i ogólne osłabienia nerwowego oraz w obuwiu nie przystosowanym do prowadzenia pojazdów mechaniczny. No i oczywiście gdy nasz pojazd nie jest sprawny technicznie!

I tak jesteśmy narażeni na niebezpieczeństwo ze swojej strony, ze strony innych uczestników ruchu (zmotoryzowanych ja i pieszych) jak i warunków pogodowych oraz niewyjaśnionych zdarzeń losowych

Szerokiej drogi

Mathias1 · Wysłany: 2009-11-06, 11:59

Podola,
Jesteś Wielki!

Dzięki za tak zgrabne i zgodne z moimi intencjami podsumowanie tematu.

:D:D

Iwan · Wysłany: 2009-11-06, 12:52

mamb0 · Wysłany: 2009-11-06, 13:31

Wiewiór · Wysłany: 2009-11-06, 17:10