Forum Volvo :: Butla gazowa zmienia swoją pojemność

Leonsjo · Wysłany: 2010-02-09, 09:22 **Butla gazowa zmienia swoją pojemność**

Witam!
Ostatnio odnotowałem dziwny problem ale dopiero dziś poczułem się zaalarmowany.
Mam butle w miejscu koła zapasowego.
Odkąd kupiłem Volverin`a i oszacowałem, że auto pali ok 17 litrów muszę odwiedzać stację co 220km:D do auta wchodziło maks jakieś 36 litrów.
Ostatnio... zrobiłem 220km...przyjechałem na stacje i jak zwykle mówię do pełna.
Tankowanie zakończyło się z wynikiem 24 litrów! Czyli spalił poniżej 12 litrów co nigdy nie udało mi się osiągnąć. Mocno się zdziwiłem ale jakoś o tym zapomniałem.
Dziś tankowałem znowu po przejechaniu 220km.
Patrzę na dystrybutor i...
weszło 30.... i idzie dalej... weszło 36 idzie dalej...40 i idzie dalej 45 idzie dalej.
Trochę się przestraszyłem! jakim cudem mieści się nagle więcej o 10 litrów?? pomyślałem, że coś się rozszczelnienia i kazałem wyłączyć dystrybutor. Tankowanie zakończyło się z wynikiem 47 litrów! czyli o 11 więcej niż zawsze wchodzi a wcale nie miałem nawet rezerwy na gazie.
Co oznacza, że weszło by jeszcze do 55 pewnie gdybym przejechał na całym pustym.
Nie wiem jaką pojemność ma moja butla. Ale tankowałem to auto już wiele wiele razy i nigdy nie weszło więcej niż 36 litrów.
O co kaman? może zawsze miałem zawieszony jakiś zawór i blokował tankowanie a nagle się odblokował? butla wydaję się być duża bo wypełnia całe miejsce na koło więc też dziwiłem się, że tak mało wchodzi.

Podola · Wysłany: 2010-02-09, 09:52

Nie no więcej jak 40 litrów tam raczej nie wejdzie :roll:

Chyba jednak coś z dystrybutorem bo jak byś miał nieszczelność to dawało by gazem na całej stacji. Zapłaciłeś za tyle litrów??

Leonsjo · Wysłany: 2010-02-09, 10:22

tak... zapłaciłem
ciągle na tym samym dystrybutorze tankuje... co mam więc robić?
jeśli dystrybutor się "skaszanił" to chętnie tą sprawę jakoś wyreguluję.
Od czego zacząć?

alkesaltzer · Wysłany: 2010-02-09, 10:27

do mojej butli 36 zimą czasem wchodzi mniej a czasem więcej ale raczej z przedziału 30-40L. ponoć ciśnienie i te sprawy. ale zeby 10L to chyba troszkę za dużo.

StanleY · Wysłany: 2010-02-09, 10:31

colln · Wysłany: 2010-02-09, 10:43

zmierz średnicę zewnętrzną butli i jej wysokość (normalnie na butli jest wybity napis jaka ona jest) i po tym dojdziemy jaką masz pojemność wodną
A nie byłeś czasem ostatnio na regulacji gazu?
Powinieneś też mieć wyciąg ze świadectw homologacji butli (niezbędny na przeglądzie rocznym) tam jest napisane jaka

Leonsjo · Wysłany: 2010-02-09, 11:18

gawziak · Wysłany: 2010-02-09, 11:25

Miałem ostatnio podobna historię. Do butli nie udało mi się zatankować więcej niż 36l lpg. Aż pewnego razu weszło 41l, ucieszyłem się bo zawsze 40km więcej od tankowania do tankowania, ale poczytałem trochę na ten temat i pojechałem do gazmajstra, okazało się że coś się przestawiło/zawiesiło w wielozaworze i tankowane było na maksa, co jest bardzo niebezpieczne! Przy tym tak jak u Ciebie Leonsjo rezerwa w ogolę mi się nie zapala na LPG.

Leonsjo · Wysłany: 2010-02-09, 11:49

Dziś będe u gazownika... zobaczymy co powie.

kloss_tc · Wysłany: 2010-02-09, 16:29

wiele zależy od ciśnienia w dystrybutorze no i od zaworu w butli.

w moim (prosze się nie śmiać ;D ) Lanosie, zawór dawno przestał odbijać i w zależności od "mocy" pompowania przez dystrybutor, przy pustym zbiorniku 42 l, wchodzi od 32 do 38 l.

kogut1235 · Wysłany: 2010-02-09, 17:02

roznica temperatury daje takie efekty, jest to normalne zjawisko fizyczne, gaz zmienia objetosc wraz z temperatura otoczenia dlatego jest wymagane te 20% pustego zbiornika zeby w razie rozszerzenia nie bylo cyrkow

Leonsjo · Wysłany: 2010-02-09, 17:06

no dobra dobra.... te teorie odnoście rozszerzania gazu itp są zrozumiałe- w końcu to fizyka.
Ale mam jedno ale...
Skoro tak.. to czemu stało mi się to teraz? robie autem naprawdę trochę kilometrów i tankowałem w mrozach w temp: -20, -13 itp
Dziś było -8
Czemu więc skoro mówimy o prawach fizyki nie zachowują się one w innych warunkach tylko akurat teraz? Jeżeli tak by było to przy -20 weszłoby jeszcze więcej niż przy -8. A problem pojawił się przy -8

StanleY · Wysłany: 2010-02-09, 17:18

COBYR · Wysłany: 2010-02-09, 17:41

Proponuję stronkę : http://www.e-petrol.pl/in...lasciwosci.html

Natomiast szczerze mówiąc choć to niektórych ździwi gaz pomimo , że
jest paliwem trudniejszym niż etylina daje większe pole do popisu kombinatorom .
I to nie tylko na małych stacjach , ktoś powie , "ja tankuje tylko na ORLENIE" fajnie , tylko , że czasami gaz do stacji Orlenu jedzie z tego samego terminala w Sławkowie (szerokie tory! dobry bo z Rosji !!!!)
co do BP i na odwrót. Zima ,niska temp. gaz zmnienia swoje parametry dlatego hurownicy używają tabeli przliczeniowych uwzględniających temp.
Natomiast nigdy nie kupisz gazu Propan - butan o takich samych parametrach - 50 /50
Czasami aby zwiększyć ciśnienia dodają izo butanu itp temat rzeka .

Proponuję zatankować kiedyś czystego Propanu ....

StanleY · Wysłany: 2010-02-09, 17:47