Forum Volvo :: 480 -kupuję siostrę dla ferrvolvo

darek76 · Wysłany: 2008-12-10, 21:42 **480 -kupuję siostrę dla ferrvolvo**

http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7260270
Widział ktoś z Was to autko, albo mógłby obejrzeć dla mnie i zdać relację.
Wisi już jakiś czas na otomoto to wiem, drzwi, to nie problem, ogólnie wygląda przyzwoicie.

kosiniak · Wysłany: 2008-12-11, 14:30

chyba Bielska?

darek76 · Wysłany: 2008-12-11, 17:23

Literówka

, już poprawione.

orlixx · Wysłany: 2008-12-11, 20:21

Ja mam niedaleko do Bielska, ale nie znam zupełnie słabych punktów 480-tek...
Musiałbyś mi na karteczce spisać :roll:

majki · Wysłany: 2008-12-12, 13:18

Generalnie jak większość samochodów, trzeba sprawdzić wszystko! :mrgreen:

Elektryka, elektronika, mechanika. Dużo już było na forum pisane na temat. :568:

Po fotkach do roboty będą drzwi i błotnik przód, nie ma plastiku na lusterku i lewy próg wygląda jakoś dziwnie, wycieraczka z tyłu pewnie stoi. Nie wiadomo jak tylne nadkola i podłoga w bagażniku. Czy nie był bity i czy wszystko jest spasowane sensownie, czy lampy przód działają bez problemów i o nic nie ocierają przy otwieraniu/zamykaniu. Czy plastiki wewnątrz są w dobrym stanie, nie połamane/pourywane (potem będziesz miał same świerszcze w środku)

Lakier wygląda ładnie, wnętrze też. Jest "szmata" w bagażniku, poducha i spojler z przodu.

Za te pieniądze można się zainteresować bliżej, ale nie oczekuj cudu. Jako podstawa do roboty może być ok.

darek76 · Wysłany: 2008-12-12, 17:40

venom · Wysłany: 2008-12-12, 19:20

Moje 343 ma gaz i lekko biegi wchodzą :-D

Do tego ma dobre przełożenia i idzie jak burza:-D
Tanio Ci sprzedam

Ps - już jest ołosiowane

bigdickbuster · Wysłany: 2008-12-12, 23:12

Witam!

Posiadam 480 od kilku miesiecy, a jeżdżę nim od równo dwóch. Kupując swoje auto nie wiedziałem kompletnie nic o typowych usterkach tego modelu.

Przejechałem już dwa tysiące kilometrów. Auto sprawuje sie znakomicie, jednak zdarzają się malutkie usterki, typowe dla tego auta. Mój egzemplarz przeszedł już wiele w rękach poprzedników, stąd ten stan rzeczy.

Wymienię po kolei, na co musisz zwrócić uwagę przy zakupie specyficznego modelu Volvo, jakim jest 480:

- Dokładnie sprawdź stan zawieszenia. Żadnych luzów, stuków, puków itp. 480 nawet z wybitym zawieszeniem prowadzi sie rewelacyjnie i w porównaniu do innych aut trakcja może wydawać się znakomita, a i tak zmuszony będziesz wymienić tuleje wahaczy i łączniki stabilizatorów z przodu.

- Auto musi być dynamiczne, powinno żwawo przyspieszać do setki w około dziesięć sekund. Silnik powinien pracować cicho i przyjemnie w zasadzie delikatnie szumiąc, kiedy jest na biegu jałowym. Powinien równieź żwawo wkręcać się na obroty.

-Sprawdź dokładnie stan wszelkich kabli i połączeń pod maską. Żaden z nich nie może być poprzecierany, uszkodzenia izolacji mogą powodować upierdliwe anomalie w pracy silnika. Najlepiej poruszaj każdą wtyczką i popotrząsaj wiązkami w trakcie kiedy silnik pracuje.

- Bardzo ważną sprawą są plastiki w środku, oraz elektryka: szyb, centralnego zamka, oswietlenia kabiny i wyświetlacza Info Centre. Najlepiej jak to wszystko działa. W trakcie robienia jazdy próbnej przejedź jakiś nierówny odcinek, np. polną drogą i osłuchaj zarówno zawieszenie, jak też poobserwuj, czy wskaźniki nie wariują - prędkościomierz nie może przerywać, Info Centre [wskaźnik paliwa, temperatury silnika, oleju, powietrza, spalania średniego oraz chwilowego] także nie powinien sie resetować, czyli gasnąć w wyniku najechania na wybój. Wspomniane wcześniej plastiki nie mogą trzeszczeć i być połamane.

- Sprawdź dokładnie działanie wszystkich lamp, także "long range lights" czyli dodatkowych długich, które umiejscowione są na pasie przednim obok pozycji. Tak jak napisał Majki - zaobserwuj, czy lampy główne nie ocierają zbytnio w trakcie wysuwania się. Włącz je i wyłącz parę razy. Nie powinna mieć miejsca sytuacja w której któraś z lamp zwariuje i zacznie figlarnie mrugać chowając się i wysuwając bez ustanku.

- Mechanika w 480 jest zamienna z 440 i 460. Części nie są drogie. Gorzej z blacharką, tak więc przyjrzyj się jej dokładnie.

- Obejrzyj dokładnie, czy działają kontrolki oświetlenia deski rozdzielczej. 480 ma deskę oświetloną jak Knight Rider, albo odrzutowiec

Oto foto:

Foto zapożyczone z http://volvo480.dragons.org.uk/forum/index.php

- Na koniec dopiszę jeszcze, abyś obejrzał stan tylnych zakoli. Korozja często zaczyna sie tam. Odchyl dywanik w bagażniku, 480 często przeciekają w tych okolicach.

Tak BTW - To auto chyba jest do opłat celnych?

Pozdro i powodzenia

LOKI · Wysłany: 2008-12-13, 01:06

Witam, ja jestem z Lublina, jak chcesz to możemy się ustawić jakoś i ewentualnie możemy któregos dnia podskoczyć i zobaczyć to autko. Ja jadę jutro oglądać inne http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7290849 dla małżonki. Gdybym zrezygnował bo jej się nie podoba ( a wszystko będzie z autem OK) mogę opisac co nieco i dać więcej fotek które zrobię własnoręcznie.

darek76 · Wysłany: 2008-12-13, 01:31

hm... ten czerwony mi się podoba

Daj znać co i jak, po tym ja go obLookasz :mrgreen:

Do lublina bliżej, poza tym zarejestrowany, a co najważniejsze... kolor :lol:

Powtarzam: blacha mnie wali, ważne żeby silnik gadał i elektryka działała.

bigdickbuster · Wysłany: 2008-12-13, 01:50

Ten czerwony był wiosną na Alledrogo. Fotki są z tamtego okresu. Wtedy był za około 3500.

majki · Wysłany: 2008-12-13, 12:10

Ten czerwony to wisi już ponad rok, nie wiem czy nie ze dwa i jakoś cały czas jest na sprzedaż z tymi samymi fotkami. Podejrzewam, że to mina, ale nie widziałem więc nie potwierdzę. :roll:

Tak wogóle to 480 nie do końca się nadaję na samochód roboczy, szczególnie jak się kupi najtańszy model (zawsze jakieś koszta potem wyjdą...). To jest bardziej hobbystyczny model i dobrze jest mu poświęcić trochę czasu i gotówki. Swoim jeżdżę codziennie, ale mój był w bardzo dobrym stanie przy zakupie. I tak już widzę, że trzeba będzie na wiosnę go trochę dopieścić.

LOKI · Wysłany: 2008-12-13, 16:58

Niestety dzisiaj nie wygospodarowałem czasu na wyjazd i zobaczenie ale za to znalazłem go na następnej aukcji tyle że nie za 2500 ale 4000

darek76 · Wysłany: 2008-12-14, 00:16

bigdickbuster · Wysłany: 2008-12-14, 00:31

Eee tam. Nie dramatyzuj

Musiałbyś trafić na wyjątkowe padło. Ja nie wiedziałem o swoim aucie nic jak je kupiłem. Teraz, dzięki pomocy kilku osób z Forum, oraz dzięki lekturze europejskiego forum 480 znam jej budowę i wiem [w większości] na co zwracać uwagę. Z pewnymi sprawami musisz sie pogodzić - Czasami świruje prędkosciomierz, jakaś kontrolka nie działa, wystarczy popukać albo pogrozić palcem i już działa :lol:

Jeżeli jesteś perfekcjonistą i Twoje auto musi być idealne jak legendarny Mercedes W124, odradzam 480. Jeżeli chcesz czerpać fun z jazdy nie zwracając uwagi na jakieś drobnostki pokroju wspomnianych już kontrolek i "świerszczy" w tapicerce kup to auto i ciesz się każdym zakrętem i głupkowatymi minami "ścigantów" w golfopodobnych wynalazkach.

Ja kupiłem swoje autko, bo mi się zawsze podobało. Mam w nim dużo do zrobienia, ale nie sprzedam go ponieważ radośc z jazdy jest niesamowita i za każdym razem jak wychodzę z pracy w nienajlepszym nastroju, droga do domu poprawia mi humor okrutnie :lol:

Dlatego jeżdżę 480, która pali 11.6 litra benzyny na 100 km, a nie Golfem II 1.6d, który zadowala się 5.5 litra ON na 100 km. A takie auto też mam.

Pozdro i powodzenia w poszukiwaniach!!!