[All Volvo] Felgi tylko oryginalne czy też inne markowe?

[jaaano]

Mieści się mieści

[oro1]

Witajcie,
Planuje na wiosnę założyć do XC60 alusy 19 calowe, problem w tym, że z dedykowanych do pierwszej generacji, nie mogę znaleźć dla siebie nic sensownego. 1 lub 2 modele z nowego XC60 przypadły mi do gustu, ale chyba jest tam inne osadzenie (ET)? Próbował ktoś zakładać alufelgi z nowszego modelu do starszego? Ewentualnie macie jakieś doświadczenia z alufelgami nieoryginalnymi ? - jakiś firmy/modele do polecenia?

Wg strony z akcesoriami Volvo, ET dla 19tki z nowych modeli wynosi 50.5, gdzie w Twoim jest 55 więc żadna znacząca różnica. Jeśli otwór centralny jest ten sam (63.3) to można śmiało zakładać.
Albo wybrać wzór z katalogu niezależnych producentów- tutaj ograniczeniem poza parametrami będzie tylko cena. Ja jeździłem na Vermillionach z et 45 i pierścieniami na otwór centralny w celu redukcji z bodajże 76. Każdy sprzedawca oferuje w komplecie albo za małą dopłatą zestaw pierścieni dopasowujących felgę do piasty.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Dzięki za odpowiedź!
Znalazłem OEM 19 calowe z nowszego modelu xc60 które mi podchodzą (Black Matt Diamond Cut z 5 podwójnymi ramionami), w serwisie Volvo powiedzieli ze nie bawią się w zakładanie "niepasujących modeli" - u mnie ET 55, tutaj tak jak pisałeś 50.5 i żebym gdzieś na własną rękę to ogarnął
Pytanie - czy przy takiej różnicy trzeba dokładać dystanse 5mm? Z tego co gdzieś mi się rzuciło w oczy to otwór centrujący ma taki sam rozmiar (63.3), jak i szerokość felgi (7.5), więc wychodziłoby że tylko ET się nie zgadza.
Jeszcze pytanie czy po przerzuceniu się z 18" (230/60) na 19" (230/55) trzebą podłączać Vide w celu "kalibracji"/ ustawienia innego rozmiaru kół?

[nurek]

Po co dystans skoro ET felgi z XC60 II masz 50.5 czyli wysunie się na zewnątrz o 4.5 mm vs standardowe ET55.
Z tego co pamiętam to oryginalne rozmiary opon w XC60 to 235/60/18 i 235/55/19. Czy wymagana jest kalibracja licznika? Nie mam pojęcia gdyż w XC60 I miałem analogowe zegary a Ty pewnie już TFT. Matematycznie obwody obu kompletów są na tyle zbliżone że nie będziesz miał znaczących przekłamań na prędkościomierzu.

[oro1]

Po co dystans skoro ET felgi z XC60 II masz 50.5 czyli wysunie się na zewnątrz o 4.5 mm vs standardowe ET55.
Z tego co pamiętam to oryginalne rozmiary opon w XC60 to 235/60/18 i 235/55/19. Czy wymagana jest kalibracja licznika? Nie mam pojęcia gdyż w XC60 I miałem analogowe zegary a Ty pewnie już TFT. Matematycznie obwody obu kompletów są na tyle zbliżone że nie będziesz miał znaczących przekłamań na prędkościomierzu.

Racja, dystanse w tym przypadku byłyby głupotą bo kola będą bardziej wysunięte niż w oryginale, myślisz ze 4.5 mm nie zrobi różnicy i śmiało zakładać?

[Prot]

Po co dystans skoro ET felgi z XC60 II masz 50.5 czyli wysunie się na zewnątrz o 4.5 mm vs standardowe ET55.
Z tego co pamiętam to oryginalne rozmiary opon w XC60 to 235/60/18 i 235/55/19. Czy wymagana jest kalibracja licznika? Nie mam pojęcia gdyż w XC60 I miałem analogowe zegary a Ty pewnie już TFT. Matematycznie obwody obu kompletów są na tyle zbliżone że nie będziesz miał znaczących przekłamań na prędkościomierzu.

Racja, dystanse w tym przypadku byłyby głupotą bo kola będą bardziej wysunięte niż w oryginale, myślisz ze 4.5 mm nie zrobi różnicy i śmiało zakładać?

Ja mam w XC60 I felgi Borbet S 18' z ET=45. Mam wrażenie, że są minimalnie wysunięte względem oryginalnych zimowych 17', ale nic nie obciera i nic nie wystaje ponad normę. Zreszta mają certyfikat dla XC60 I.

pozdr
Prot

[frostbive]

Tak odpowiadając na pytanie z tematu rozmowy, wolę tuningowe, tylko bardziej Cetkę obniżę bo 2cm za mało do tych felg.



Ronal AERO R50 8x18 z odsadzeniem 33, 245/35 R18 Goodyear.

[nurek]

myślisz ze 4.5 mm nie zrobi różnicy i śmiało zakładać?

Ja miałem ET 45 przy 8-calowej feldze i było piknie
Co najwyżej zainwestujesz w chlapacze

[jaaano]

Ronal AERO R50 8x18 z odsadzeniem 33, 245/35 R18 Goodyear.

[Nowaczekkk]

Bardzo ale to bardzo źle wygląda ta c70

[NERA]

Wyglądają jakby zostały przełożone z jakiegoś sportowego samochodu z lat 80-tych. Na oko solidna konstrukcja.

Nowaczekkk, pewnie jesteś fanem pięknych szprychowych felg, których prawie nie widać po założeniu na auto... i sprawiają wrażenie jakby można je było bez wysiłku połamać nie za długą breszką

[frostbive]

Wyglądają jakby zostały przełożone z jakiegoś sportowego samochodu z lat 80-tych. Na oko solidna konstrukcja.

Nowaczekkk, pewnie jesteś fanem pięknych szprychowych felg, których prawie nie widać po założeniu na auto... i sprawiają wrażenie jakby można je było bez wysiłku połamać nie za długą breszką

W zasadzie to są... Ich seria została zapoczątkowana w 1983 roku. Ktoś wpadł na pomysł by felgi wyścigowe dostosować do użytku w normalnych autach i tak już zostało do dziś.
Źródło: https://www.ronal-wheels.com/pl/r10-turbo-bfc" onclick="window.open(this.href);return false;

Ronal produkuje większość felg OEM dla Volvo w Polsce.

[matowi]

(...)

Ronal produkuje większość felg OEM dla Volvo w Polsce.

To ostatnie zdanie mnie szczególnie zainteresowało, bo właśnie chciałem pytać, kto robi felgi do Volvo

Chciałbym doprecyzować, czy to zdanie znaczy, że:

1) do większości Volvo sprzedawanych w Polsce felgi są od Ronala?

2) Ronal robi większość felg dla Volvo i produkuje je w Polsce?

Thx


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zerard74]

Ronal produkuje też w dużej mierze do VW

[matowi]

Ronal produkuje też w dużej mierze do VW

OEMowe felgi w BMW też miałem Ronala

Wczoraj, przy okazji wymiany kół, sprawdzałem informacje wybite na wewnętrznej stronie obręczy. Ani na letnich, ani na zimowych nie ma marki producenta. Znalazła się tylko informacja „Made in Germany” w obu kompletach


Sent from my iPhone using Tapatalk

[urbek]

Ronal produkuje też w dużej mierze do VW

OEMowe felgi w BMW też miałem Ronala
Sent from my iPhone using Tapatalk

Dla MB włącznie z AMG również produkuje m.in. Ronal w PL.

[zerard74]

Także widać Ronal nie tylko dla volvo odlewa felgi

[frostbive]

Tak, Ronal produkuje w Polsce.

Kod: Zaznacz cały

https://investmap.pl/aglomeracja-wroclawska-ronal-rozbuduje-fabryke-felg-aluminiowych-w-jelczu-laskowicach.a140949

To samo Brembo i polowa zachodnich firm produkuje u nas, polacy chinczykami Europy.

[matowi]

I dobrze, że u nas. Lepiej, gdyby nasi umieli też projektować, promować, sprzedawać i robić r&d (Chińczycy już umieją...)

Mamy sport kawał łańcucha wartości u siebie. Jakby tak ktoś tylko zainwestował w pozostałe części - chętnie kupiłbym rodzime felgi (designed and manufactured in Poland)!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NERA]

Ronal produkuje większość felg OEM dla Volvo w Polsce.

Przewijało mi się tu i ówdzie, że Borbet odlewa Volvo. Tak czy inaczej made in Germany. Nawet jak turas stał przy maszynie to ordnung must sein

chętnie kupiłbym rodzime felgi (designed and manufactured in Poland)

Niestety jakość polskiej produkcji nieustępująca w niczym top-markom zachodnim skończyła się wraz z upadkiem PRL (nie jestem neokomunistą ), teraz mamy tylko "polskie" firmy typu Manta z jakością produktów mogącą robić furorę co najwyżej w Czadzie

[MRobert]

Niestety jakość polskiej produkcji nieustępująca w niczym top-markom zachodnim skończyła się wraz z upadkiem PRL (nie jestem neokomunistą ), teraz mamy tylko "polskie" firmy typu Manta z jakością produktów mogącą robić furorę co najwyżej w Czadzie

Nie wiem gdzie produkcje oglądasz, ale mieszkam aktualnie na ścianie wschodniej (południowo-wschodniej konkretnie) i dzięki naszej "jakości produkcji" właśnie tutaj szukają wykonawców światowi giganci jak choćby GE czy Siemens.
Nie uogólniaj, tylko weź się do roboty, żeby to poprawić

[zenek30]

Co sądzicie o monaco mirabeau ?

MONACO_MIRABEAU_5.jpg

Mnie bardzo pasują zarówno srebrne jak i czarne
Oczywiście najlepiej wygląda 19"

large_297320-2860286.jpg

ale z uwagi na polskie dziury i koszt opon odpuszczę raczej wybiorę 8x18" ET40

indeks.jpg

1469775960-velgen-monaco-mirabeau-8x18-gemonteerd-onder-een-volvo-c70-met-vredestein-ultrac-satin-225-40zr18.jpg

Cena chyba OK 720 zł sztuka
Zastanawia mnie czy będą pasować pod hamulce Brembo z R - znalazłem tylko info że 19" pasują bez dystansów ale tam jest szerokość 8,5 przy tym samym ET 40

OUoPgUP.jpg

[jaaano]

zenek30 doczytaj o pasowaniu felg pod Brembo R bo to nie tylko szerokość felgi i jej ET ma znaczenie.
https://docs.google.com/file/d/0B7R6U8S ... k0T00/view" onclick="window.open(this.href);return false;

[zenek30]

jaaano,
Wiem, mam wydrukowany szablon - nawet wysłałem do sklepu z prośbą o sprawdzenie ale to chyba ponad ich umiejętności

Boje się, że zaciski będą obcierać o bęben felgi, bo jak o ramiona to dołożę dystans i tyle

[ayrsen]

znalazłem tylko info że 19" pasują bez dystansów

Tzn. koła się kręcą - tak? Ponieważ tył to chyba wyłącznie na proste, gładkie odcinki dróg...

Boje się, że zaciski będą obcierać o bęben felgi, bo jak o ramiona to dołożę dystans i tyle

ET=40 to już 6 mm na zewnątrz w porównaniu z oryginałem. Dystans z kołnierzem to min. 10 mm (ok - niektórzy robią również 7/8 mm). Czyli jesteś już ok 15 mm na zewnątrz - j/w.
Nawet jeśli na wprost się ugnie/zmieści, to samochód (niestety w tym przypadku) porusza się dynamicznie w różnych kierunkach - pamiętaj o tym.
Z Brembo próby z dopasowaniem felg są znacznie trudniejsze niż w przypadku zwykłych zacisków.

Wzór felgi ładny.

[jaaano]

Boje się, że zaciski będą obcierać o bęben felgi

W takim razie musiałyby być nie typowo grube i tylko 17" bo takie najmniejsze obejmują tarcze 330 z tym zaciskiem a przecież nie o tym rozmiarze mowa więc problem nie ma prawa się pojawić