S60 i felgi '18 - pasują?

[jaaano]

jaaano, idź już może terapeutycznie pohejtować na pudelka

[daroo-22]

Jak dla mnie to są jeszcze za małe te koła

[symptomAG]

No to jednak sprzedaję. Jakby ktoś był zainteresowany to zapraszam http://volvoforum.pl/viewtopic.php?f=51 ... ead#unread" onclick="window.open(this.href);return false;
Na razie wystawiłem tylko na forum, jak nie będzie chętnych to za kilka dni wrzucę na alledrogo

[grzesiekosmos]

kormoran + podjebka = 2200pln

Nie sprzedawaj zostaw ładnie wygląda auto

[symptomAG]

Same kapcie to 1100. A sprawdź po ile chodzą 18 nie kormorany
No ale jak napisałem, mogę się potargować albo zamienić

[Galus87]

trochę lipny rozmiar jak do S60 czemu nie 225/40 R18

[ayrsen]

trochę lipny rozmiar jak do S60

Nie lipny, tylko prawidłowy.

[batarki]

trochę lipny rozmiar jak do S60

Nie lipny, tylko prawidłowy.

no gdzie, 235/40 jest zalecany przy 18" a nie 225/45 jak u Kolegi.

[Galus87]

Nie lipny, tylko prawidłowy.

prawidłowy tj. 225/45 R17
a w R18
ma być 235/40 wg. TUV
lub ewentualnie tańszy 225/40 wg. Alcar

[symptomAG]

Profil 40 to już prawie tramwaj i raczej na szwedzkie drogi
W sumie mogłem kupić 235 ale bez przesady, to tylko 170 KM

[Galus87]

gdybyś jeździł Lanosem może być odczuł brak mocy

ale w R5 bez przesady i tak masz lacia i za dużą średnice bez sensu tłumaczenie

ale ok twój wybór, pozdro!

[symptomAG]

bez sensu tłumaczenie

Jakie tłumaczenie Ostatnio tłumaczyłem się w szkole

[Galus87]

tłumaczenie np. że za szeroko dla Volvo że za duże koło dla 170km
Ma być fun i bling bling

[symptomAG]

I tak już jest za duże jak dla mnie to jeszcze bym sobie zrobił za szerokie

[ayrsen]

no gdzie, 235/40 jest zalecany przy 18" a nie 225/45 jak u Kolegi.

A to przepraszam - musiałem nie doczytać pełnego kontekstu na telefonie.
225/45/17 lub 235/40/18. A tak naprawdę, to dobrze, że zmieniasz, ale szkoda, że nie na 19"...

[jaaano]

Ma być fun i bling bling

Taa.... do czasu aż pewnego dnia na badaniu technicznym,powypadkowym diagnosta a jeszcze lepiej rzeczoznawca stwierdzi niezgodność rozmiaru kół czy opon z specyfikacją fabryczną wskazując domniemaną przyczynę zdarzenia.
Ta sama bajka dotyczy dystansów podczas takiego badania.
Wiadomo że na szerszych kapciach poprzez większą powierzchnie styku z podłożem jest lepsze hamowanie ale w przypadku wcześniej podanym będziesz musiał tego dowieść w sądzie-no bo przecież się nie zgodzisz z opinią że to była przyczyna lub że ten fakt przyczynił się do zdarzenia.
Także bling,bling i fun jak co do czego przyjdzie .
Sam miałem do czynienia z taką sytuacją gdzie rzeczoznawca TU uczepił się śladów otarć na wewnętrznym nadkolu i tylko dzięki temu że oględziny były w ASO Volvo i że na innym S60 było to samo to nie uwzględnił tego w protokole bo tak twierdził iż auto nie spełniało warunków technicznych w chwili zdarzenia poprzez nieprawidłową geometrie przedniego zawieszenia.

[Galus87]

ale to nie do mnie tekst
bo ja jeżdżę na oponach zgodnie z TUV i specyfikacją... Zakończmy tą dyskusję bo nie o tym temat.

[Tom02S]

Taa.... do czasu aż pewnego dnia na badaniu technicznym,powypadkowym diagnosta a jeszcze lepiej rzeczoznawca stwierdzi niezgodność rozmiaru kół czy opon z specyfikacją fabryczną wskazując domniemaną przyczynę zdarzenia.

ale skoro Volvo sprzedawało 18' do S60 to wszystko w porządku i nikt nie ma prawa się przyczepić.
Sami w aso zaproponowali mi założenie dystansów, żeby nie obcierało.

[symptomAG]

Dobra, podsumowując - czy '18 pasują czy nie to kwestia gustu.
Wg mojego, umiarkowanie, dlatego sprzedaję.
Co do

do czasu aż pewnego dnia na badaniu technicznym,powypadkowym

to myślę że nie jest to jeszcze rozmiar do którego mogliby mieć wątpliwości. W ekstremalnym przypadku sprawy sądowej, każdy niezależnie powołany biegły położyłby ten zarzut oskarżyciela.
Tym niemniej warto o tym pamiętać wybierając kapcie