[ALL] Dobre żarówki do świateł zewnętrznych - H7, HB3 i H11

[t_c]

peejey, wiem, znam, widziałem. Zresztą kiedyś byłem dość blisko związany z GE i Tungsramem. Ale katalog katalogiem, a subiektywne wrażenia w ruchu, na drodze, to inna para kaloszy. No i każdy może mieć swoje własne:) Generalnie uważam, że zarówno Megalight 90 jak i 120% można polecić z czystym sumieniem jako dobre żarówki w rozsądnej cenie, ja się nie zawiodłem.

[peejey]

Zgadza się, po prostu wrzuciłem ten katalog, bo może się przydać w tym temacie

[mykacz]

To może ja podzielę się swoim spostrzeżeniem co do stosowanych żarówek. Do swojej v50 założyłem Philips Premium +30%. Mam je sprawdzone, stosowałem w poprzedniej Astrze i wiem, że świecą znacznie lepiej od standardowych żarówek marki Bosch, Osram czy zwykłych Phillipsów. I w przeciwieństwie do wynalazków typu +60% czy +90%: A) nie padają po kilku miesiącach i B) nie kosztują majątku. Śmiało mogę polecić tym, którzy chcą widzieć lepiej, a nie uśmiecha im się wymiana żarówek po przejechanych zaledwie kilku tysiącach km. Cena jest sprawą drugorzędną jeśli chodzi o komfort widzenia. Ale to właśnie zbyt szybkie padanie żarówek zniechęciło mnie do ich supermocnych wersji. I nie bez znaczenia jest dla mnie to, jak układa się światło i czy nie oślepiam jadących z naprzeciwka.

Może przy okazji informowania o polecanych żarówkach koledzy dodawaliby informację o tym, jak długo one działają? Z pewnością będzie to cenna informacja. Pzdr.

[qb4hkm]

Wiecie że te +fyfdziesiąt% to bzdura, żarówka żeby dostała homologację nie może świecić mocniej niż ustawa przewiduje, też sie dawałem robić w balona tymi procentami, te mocniejsze żarówki tylko barwę mają ładniejszą, ale nie warto przepłacać moim zdaniem.

[AOW]

....Puki co skłaniam się chyba ku Osram Night Breaker Plus ewentualnie jakiś Philips Extreme lub Blue Vision.

Miałem te Osram, wytrzymały około 2 miesięcy i padły Ale świeciły ładnie. Jakiś czas temu kupiłem w Lidl'u jakieś żarówki - jakieś niby mega mocne białe - świecą już prawie pól roku. Światło jest w miarę jasne - mam szkła strasznie zjechane - cena to około 29pln ...

pozd.

[DanDom]

To może ja podzielę się swoim spostrzeżeniem co do stosowanych żarówek. Do swojej v50 założyłem Philips Premium +30%. Mam je sprawdzone, stosowałem w poprzedniej Astrze i wiem, że świecą znacznie lepiej od standardowych żarówek marki Bosch, Osram czy zwykłych Phillipsów. I w przeciwieństwie do wynalazków typu +60% czy +90%: A) nie padają po kilku miesiącach i B) nie kosztują majątku. Śmiało mogę polecić tym, którzy chcą widzieć lepiej, a nie uśmiecha im się wymiana żarówek po przejechanych zaledwie kilku tysiącach km. Cena jest sprawą drugorzędną jeśli chodzi o komfort widzenia. Ale to właśnie zbyt szybkie padanie żarówek zniechęciło mnie do ich supermocnych wersji. I nie bez znaczenia jest dla mnie to, jak układa się światło i czy nie oślepiam jadących z naprzeciwka.

Może przy okazji informowania o polecanych żarówkach koledzy dodawaliby informację o tym, jak długo one działają? Z pewnością będzie to cenna informacja. Pzdr.

Myślę że Tungsram Megalight +90% to taki sam wynalazek jak Philips Premium +30% i kosztowo wypada podobnie. Nie używałem nigdy powyższych Philipsów więc na ich temat nic nie powiem ale Megalight +90% w porównaniu pierwszych lepszych zwykłych żarówek halogenowych dają wyraźnie więcej światła.
Tungsram należący do koncernu GE produkuje żarówki przetestowane i z wszelkimi homologacjami, dlatego nie należy produktów tej firmy mieszać z chińskimi wyrobami produkowanymi gdzieś w garażu.
W jednej z moich V850 Tungsramy Megalight +90% jeżdżą już ponad dwa lata i nic im się nie dzieje, w drugiej było podobnie do momentu gdy regulator napięcia na alternatorze odmówił posłuszeństwa i poszło napięcie 18,7V. Dodatkowo w chwili obecnej też po kilkadziesiąt tysięcy kilometrów mają Megalighty, które zainstalowałem w autach moich znajomych (Renault Megane I, VW Passat B5, Opel Zafira III) i wszyscy zgodnie potwierdzają fakt, że jest jakby wiecej światła przed samochodem. Dla mnie oprócz tego jak się układa światło oraz czy nie oślepia innych kierowców duże znaczenie ma jego jakość. To, że na pudełku pisze +30% , +50% czy +90% nie oznacza że będzie wszędzie więcej światła o te procenty a tylko w określonych punktach. Producent manewrując kształtem żarnika, jego materiałem, grubością czy rodzajem gazu wypełniającego bańkę uzyskuje lepsze parametry świetlne które badane w określonych punktach dają procentowy ich przyrost w stosunku do standardowych produktów.

[mykacz]

@DanDom

Ale ja nie kwestionuję, że wszelkiego rodzaju *sramy +ileś tam% mogą lepiej oświetlać drogę (oczywiście mówimy o uznanych producentach). Ja tylko napisałem, ze nie uśmiecha mi się wymiana żarówek co kilka miesięcy lub kilka tyś km. A tak do tej pory były z tymi podrasowanymi żarówkami, których używałem. Lepsze świecenie czy zmiany konstrukcyjne żarnika są uzyskiwane kosztem mniejszej trwałości. Philipsy +30% świecą dobrze, są stosunkowo tanie i nie przepalają się szybko. Tungsramów +90% używałem w wersji H4 w swojej Astrze. Padły po około 4 czy 5 miesiącach. Dla mnie to za krótko.

[DanDom]

mykacz,

Ja także nie kwestionuję twojej opinii zwłaszcza że wynika z doświadczenia, a nie informacjach wyssanych z internetu.
Podobnie miałem z żarówkami Osram NightBreaker Plus, które przepaliły się mi po kilku miesiącach i po dwóch kompletach w dwóch rożnych samochodach stwierdziłem iż to nie przypadek dlatego przesiadłem się na Tungsramy i jak na razie problemy znikły. Cenowo są przystępne, rozkład, barwa, ilość, granica odcięcia czy plama światła w mojej ocenie wzrokowej dużo lepsze niż zwykłe żarówki bez %

[gufer-posepny]

Philips Premium +30% świetnie świecą i przystępna cena . Jak dla mnie nie ma potrzeby więcej kombinować .

[Miszel]

Orientuje się ktoś, czy obrysówki przednie oraz podświetlenie tablicy rejestracyjnej w S40 II z przedliftu wymagają LEDów z magistralą can-bus? Wydaje mi się że chyba nie. Jak miałem przepaloną obrysówkę to zdaje się nie zgłaszało mi żadnego komunikatu o przepalonej żarówce. Ściemniania też tam nie ma więc powinny chyba wystarczyć zwykłe, tańsze LEDy.

A co do żarówki to ja się na pierwszy raz zdecydowałem na sugerowaną Tungsram megalight ultra +90%. Wymieniłem ze dwa dni temu. W prawdzie nie miałem jeszcze okazji przetestować jej po ciemku, ale w dzień wizualnie w połączeniu z LEDową postojówką prezentuje się o niebo lepiej niż zwykła H7 za kilkanaście zł. Całość świeci ładnie i dość biało. Kwestia wypróbowania po ciemku.

EDIT:
Wracając do tematu Tungsramów, to ze swojej strony je polecam. Solidnie oświetlają drogę, a po nocach co chwila ktoś mi miga długimi po oczach za ich światło

[mllodzian]

A o co chodzi,że na mijania są żarówki h7 i h11? Zależy od rocznika?

[Aleksiasty]

po nocach co chwila ktoś mi miga długimi po oczach za ich światło

To chyba masz coś nie tak ustawione światła.
Moje też solidnie oświetlają drogę, ale jadący z przeciwka mrugają mi tylko wtedy, gdy zapomnę wyłączyć długie światła.

[t_c]

po nocach co chwila ktoś mi miga długimi po oczach za ich światło

To chyba masz coś nie tak ustawione światła.
Moje też solidnie oświetlają drogę, ale jadący z przeciwka mrugają mi tylko wtedy, gdy zapomnę wyłączyć długie światła.

Dokładnie. Z Tungsramami +120 (cały czas tymi samymi) jeżdżę odkąd pojawiły się na rynku, czyli w kwietniu miną dwa lata. Przejechałem z nimi jakieś 20kkm i nigdy nikt nie mrugał, że oślepiam...

[amdr]

Dobre żarówki, ja używałem tych +50% w dwóch volvo (h4 i h7) po ok 3 lata i nie padła żadna. Teraz mam osram ultralife i zobaczymy, jeśli któraś padnie to na pewno zmienię na Tungsram, tym bardziej że cena atrakcyjna.

[pablomed]

Podłączając się pod temat. Używam żarówek "WHITE PLASMA XENON" firmy SCT. Na prawdę polecam, bo bardzo ładnie świecą, cena konkurencyjna i jeżdżę bez wymiany już ponad rok.

[robert_123]

A jak się mają te wszystkie żarówki +xyz% itd. do zużycia reflektora (odbłyśnik, wypalenie/zmatowienie klosza) w środku? Nie zauważyliście z tym żadnego problemu?

[Iwan]

Używam żarówek "WHITE PLASMA XENON" firmy SCT. Na prawdę polecam, bo bardzo ładnie świecą, cena konkurencyjna i jeżdżę bez wymiany już ponad rok.

A nie dają niebieskawego światła? Raz, że wg przepisów ma być białe. Dwa, założyłem kiedyś jakis taki wynalazek do swojego kanta, na sucho było pięknie, ale starczyło, że deszcz i droga mokra, to już było kiepsko. Jakoś się z tymi żarówkami męczyłem pewien czas, bo nie jeżdżę wiele, ale w pewnym momencie wywaliłem to w diabły i włożyłem jakieś pierwsze lepsze Narvy za 5-6-7 złotych (nie pamiętam) ze sklepu obok i zupełnie inna jakość na mokrym. Nie pamiętam kiedy je zakładałem, bo takich pierdół nie zapamiętuję i nawet się nie staram, ale zakładam, że 2-3 lata już świecą (czyli 20-30 tys. km).

[vol40vo]

włożyłem jakieś pierwsze lepsze Narvy za 5-6-7 złotych (nie pamiętam) ze sklepu obok i zupełnie inna jakość na mokrym. Nie pamiętam kiedy je zakładałem, bo takich pierdół nie zapamiętuję i nawet się nie staram, ale zakładam, że 2-3 lata już świecą (czyli 20-30 tys. km).

preferuję tej firmy żarówki i nie miałem z nimi kiedykolwiek problemów.

[Miszel]

Ja na Philips-ach BlueVision jeżdżę przeszło rok i na odbłyśnikach nie zauważyłem jeszcze żadnej różnicy. Żarówki też jak na razie wszystkie żywe - nie wymagały wymiany.

[Kalin]

Ja gdy padła mi jedna żarówka (standard boscha +50) po prawie roku od kupna samochodu kupiłem "Xenon" Bosch http://allegro.pl/h7-bosch-xenon-silver ... 93034.html" onclick="window.open(this.href);return false;
No i poświeciła może z 5-6 miesięcy może trochę dłużej i jedna padła Kupiłem tańsze Valeo w dobrej cenie http://allegro.pl/zarowka-valeo-h7-12v- ... 92573.html" onclick="window.open(this.href);return false; światło ładne (bardziej białe niż żółte a na pewno nie takie żółte jak przy żarówkach boscha) i jak na razie świecą dobrze

[nabo]

Czy żarówki HB3 są podpięte pod CAN? Mam w aucie światła do jazdy dziennej na HB3, chciałbym zmienić na LED'y ale czy nie będzie wywalać błędu przepalonej żarówki?
I kolejne pytanie: Światła dzienne świecą z 30% mocą w stosunku do normalnych świateł drogowych. Jak to będzie w przypadku gdy założę LED? W opisie jest napisane że żarówki nadają się tylko do świateł dziennych, bądź halogenów.
Przerabiał ktoś taki temat?

[Bananus]

H7 - mijania:
przez rok jeździłem na Philips ColorVision Blue - jedna przepaliła się w zasadzie równo po 12 miesiącach od zakupu (14 000 km), druga po 13 miesiącach (16 000 km).
Niestety przy reflektorach soczewkowych nie widać zupełnie zamierzonego efektu, więc nie polecam przepłacać (110 zł za komplet). Jeśli dobrze pamiętam - barwa coś koło 3350K - nie są żółte, ale do bieli sporo brakowało.

Dziś właśnie kupiłem Philips White Vision (75 zł komplet) i są nieco bielsze od tych powyższych (do 4300K), ale też szału jak przy ksenonach nie ma. Pewnie byłbym zadowolony z czegoś około 5000K (Osram Cool Blue Hyper), ale na to nie ma homologacji w Europie...

[volvuś v70]

Panowie
wykopuję temat
przeczytałem cały i w sumie nikt się nie określił co do świateł drogowych
pomyślałem o wymianie żarówek HB3 u siebie bo może są jakieś ładnie oświetlające - moje świecą typowo na żółto i raczej po drogowych spodziewał bym się lepszego zasięgu i widoczności
i jeszcze wg instrukcji wchodzą HB3 60W - a philipsy i osramy są też w wersji 65W - robi to różnicę ?
może są jakieś fajne w stosunku cena / jakość (widoczność)
mało się niby jeździ na tych światłach (zazwyczaj) ale jak już świecą to niech to będzie widać

z góry dzięki za wszelkie propozycje i opinie "+ -"

[slik_86]

cześć, w moim volvo xc60 2009, mam zwykłe żarówki halogenowe H7, jakość światła nie powala (testowałem różne żarówki, obecnie tunsgramy) i do tego ich wymiana co 4-5 miesięcy bo się palą, ehhh
rozważam kupno H7 led, wiem, że nie do końca legalne. Chciałbym wiedzieć czy ktoś montował, czy się mieszczą, nie ma błędów. Rozważam kupno:
bosma https://allegro.pl/bosma-zarowki-led-h7" onclick="window.open(this.href);return false; ... 40025.html
philips https://allegro.pl/philips-led-hl-h7-ul" onclick="window.open(this.href);return false; ... 00686.html

[Jakkub]

Polecam te,

https://allegro.pl/zarowki-ge-h7-12v-55 ... 97c897903b" onclick="window.open(this.href);return false;

po testowaniu kilku firm, zacząłem używać tylko ww., zapewniają dobry komfort po zmroku i wytrzymują 2 x dłużej.