Forum Volvo

Moim zdaniem będziesz zadowolony. A jak to jest z oponami wielosezonowymi i z wysokością bieżnika? Zimówka podobno jak ma ok.4-5mm to do wymiany a wielosezonowa? Tak samo?

snow, w zimę tym bardziej wielosezonowa w takim stanie do wymiany

symptomAG,
Jako oponent informuję Ciebie,że miałem okazję jechać nowiutkim Passatem na tych oponach ale tylko w okresie letnim ,jak dla mnie opona daje radę,ale jest zbyt miękka .I powtórzę jeszcze raz w Pl nie ma opon śnieżnych ,są opony zimowe.

Wtrącając się w temat ja osobiście wybrałem z pośród wielosezonówek do V70 II Goodyear 4season G2 205/55/16 91H, kupione za 1310zł z 2016r, założone jakieś 2 miesiące temu. Jak na razie jestem zadowolony, kultura pracy na wysokim poziomie (ciche) nie widzę różnicy pomiedzy letnimi Bridgestone Turanza T01. Przy predkosci 160km/h zaliczona spora kałuża (wszedł jak w masło dodam ze kierownice trzymałem jedna ręką. Jak sie bedzie spisywała na śniegu to sie okaże... To moje pierwsze tego typu opony.

Wysłane z mojego SM Note 4

Tę oponę kupiłbym żonie do Golfa, która jeździ delikatnie, głównie po mieście, ale nie do samochodu syna lub mojego. Nie boje się zimy, ale tego jak będzie spisywać się latem. Na własnym przykładzie dostrzegłem różnice między Dunlop Bluresponse, a Dunlop Sport Maxx- rewelacyjna opona. Nie sadzę żeby CrossClimate był w 80 % tak dobry jak Bluresponse, a co dopiero porównywać do Dunlop Sport Maxx. Do mojego auta nie przyda się, ale do wielu miejskich aut lub dla osób które jeżdżą mniej na trasach jak najbardziej tak.

Wszystko zależy do czego ta opona ma służyć.

Jakkub pisze: Nie sadzę żeby CrossClimate był w 80 % tak dobry jak Bluresponse, a co dopiero porównywać do Dunlop Sport Maxx

I znowu "nie sądzę", "wydaje mi się", "na pewno nie są tak dobre jak te które JA wybrałem" czyli nic o nich nie wiem ale na pewno są słabe bo tak myślę. A, i oczywiście potem, dużo wiem bo kolega miał...
Nie zaśmiecajmy tematu
Dużo jest opinii od osób które je mają i wszystkie pozytywne. A ci co nie mieli styczności jadą po nich najbardziej, nic nie wnosząc.

symptomAG pisze:

Jakkub pisze: Nie sadzę żeby CrossClimate był w 80 % tak dobry jak Bluresponse, a co dopiero porównywać do Dunlop Sport Maxx

I znowu "nie sądzę", "wydaje mi się", "na pewno nie są tak dobre jak te które JA wybrałem" czyli nic o nich nie wiem ale na pewno są słabe bo tak myślę. A, i oczywiście potem, dużo wiem bo kolega miał...
Nie zaśmiecajmy tematu
Dużo jest opinii od osób które je mają i wszystkie pozytywne. A ci co nie mieli styczności jadą po nich najbardziej, nic nie wnosząc.

Brawo Ty +1

Sprawdźcie z jakimi te opony wychodzą indeksami prędkości i porównajcie do zwykłych letnich i zobaczcie jak będą wyglądały po 20 tys. km przebiegów autostradowych.

W i Y ze świecą szukać, o czymś to świadczy. Żenada.

-- 2016-11-15, 17:44 --

Żenada, a dodatkowo świadcząca o indolencji jeżeli ktoś uważa się, że opona wielosezonowa będzie tak samo dobra ( nie mówiąc już o trwałości) jak opona klasy premium sezonowa letnia lub zimowa.

Jeżeli ktoś chce poczuć różnicę mogę pożyczyć moje Dunlop Sp Maxx na torze w Kielcach.

Jakkub, patrz dwa posty wyżej.

Nie bardzo rozumiem po co komuś indeks prędkości W w oponie zimowej Chciałbym zobaczyć jak kolega jedzie 270km/h po śniegu na jakiejś drodze wojewódzkiej

A co sądzicie o michelin alpin 5?

snow, nawet bez śniegu to nie jest prędkość do przemieszczania się. W każdym razie rozsądnego. 200-220 to są granice rozsądku na drogach publicznych. Potem już jest głupota i nieodpowiedzialność.

Jakkub pisze:Sprawdźcie z jakimi te opony wychodzą indeksami prędkości i porównajcie do zwykłych letnich i zobaczcie jak będą wyglądały po 20 tys. km przebiegów autostradowych.

W i Y ze świecą szukać, o czymś to świadczy. Żenada.

-- 2016-11-15, 17:44 --

Żenada, a dodatkowo świadcząca o indolencji jeżeli ktoś uważa się, że opona wielosezonowa będzie tak samo dobra ( nie mówiąc już o trwałości) jak opona klasy premium sezonowa letnia lub zimowa.

Jeżeli ktoś chce poczuć różnicę mogę pożyczyć moje Dunlop Sp Maxx na torze w Kielcach.

Na tor to się slicki zakłada chłopie, no - ewentualnie deszczówki jeśli pada.
Może trochę żyjesz w innym świecie ale my tu rozmawiamy o autach użytkowanych głównie w mieście a nie na torach wyścigowych
Także przejedź się, porównaj a na podstawie tego wyrób swoje zdanie którym podzielisz się z nami na forum - jak na razie to tylko snujesz domysły i powielane dyrdymały.

lucano pisze:Może trochę żyjesz w innym świecie ale my tu rozmawiamy o autach użytkowanych głównie w mieście

A co z jazdą poza miastem po autostradach? Jeszcze inne opony ?
Ja rozumiem do czego zmierza Jakub.

Przypominam że CC to opony premium, letnie z homologacją zimową i indeksem do 240. Czy na nich nie da się jeździć po autostradach
Myślę że się da i to lepiej/bezpieczniej niż na normalnych letniakach ze średniej półki. Również ze względu na świetne odprowadzanie wody.
Ale nie będę pisał co mi się wydaje. Jutro zakładam nowe kapcie i po przetestowaniu napiszę coś merytorycznego

Łysy pisze:

lucano pisze:Może trochę żyjesz w innym świecie ale my tu rozmawiamy o autach użytkowanych głównie w mieście

A co z jazdą poza miastem po autostradach? Jeszcze inne opony ?
Ja rozumiem do czego zmierza Jakub.

Nie chce za bardzo wchodzić w dyskusję zwłaszcza, że nie używam tych opon ale jeżdżąc po autostradzie gdzie śnieg jest rozjeżdżony nie bałbym się o jazdę tymi oponami po asfalcie
Nie mniej jednak uważam, że temat jest poświęcony dla osób które jeżdżą po mieście dlatego rozważamy tutaj zakup tych opon dla tych warunków.

symptomAG,
Szkoda byś się merytorycznie wysilał,Ty już z góry założyłeś,że są super i myślę,że zdania nie zmienisz.

Łysy pisze:symptomAG,
Szkoda byś się merytorycznie wysilał,Ty już z góry założyłeś,że są super i myślę,że zdania nie zmienisz.

nie może przecież, skoro są super i żadne inne wielosezonowe się nie umywają - przecież za samą nazwę nikt jeszcze nigdy nie przepłacał A tak na poważnie, to na merytoryczną ocenę przyjdzie czas nie po montażu, a po 50kkm i zestarzeniu gumy, np, jak będzie miała 4 lata. Tylko czy wtedy będzie szansa na obiektywną opinię?

matej76,
Lepiej bym tego nie ujął

Łysy pisze:symptomAG,
Szkoda byś się merytorycznie wysilał,Ty już z góry założyłeś,że są super i myślę,że zdania nie zmienisz.

Łysy, bardzo nieelegancki tekst.
Tak, założyłem że są super - bo inaczej bym ich nie kupił. Z tym że moje założenie wynika z dogłębnej analizy całego dostępnego materiału na ich temat, łącznie z opiniami użytkowników. A nie z poglądów które tworzyły się w czasach Fiatów 125p. Ciekawy jestem ile Ty ogarnąłeś materiału na ich temat? Moja decyzja o zakupie nie wynikała z oszczędności, bo nie zrujnowałoby mnie kupienie dwóch kompletów, tylko z analizy jak wyglądają zimy na Polskich drogach. Woda, błoto i odrobina śniegu który chwilę po spadnięciu jest już posolony i rozjeżdżony. Śmiem twierdzić że w takich warunkach ta opona będzie się zachowywać lepiej od typowej zimówki. Ale to moje zdanie i nie będę go nikomu narzucał. A odnośnie jazdy w lecie, sam napisałeś że dają radę (użytkownicy też). Co do ścieralności, to opinie użytkowników są podzielone. Trudno się odnieść. Natomiast dla mnie ważniejsze jest żeby się na nich dobrze jeździło. Jak wystarczą mi na 2 lata to będę zadowolony i kupię kolejne. A jak się nie sprawdzą to wrócę do dwóch kompletów.

symptomAG pisze:Ciekawy jestem ile Ty ogarnąłeś materiału na ich temat?

Przecież napisał że jeździł na nich w lecie i też podejrzewam że niedużo bo jak sam twierdzi zawsze wychodził z założenia że trzeba 2 komplety jak najlepszych opon zakładać Opinie takich osób są raczej mało miarodajne

symptomAG pisze:A odnośnie jazdy w lecie, sam napisałeś że dają radę (użytkownicy też).

Miałem okazję przejechać na nich kilkanaście kilometrów autem świeżo zakupionym ,napisałem ...
Jako oponent informuję Ciebie,że miałem okazję jechać nowiutkim Passatem na tych oponach ale tylko w okresie letnim ,jak dla mnie opona daje radę,ale jest zbyt miękka
i umówmy się ,że to była jazda nie moim autem raczej emerycka .

snow pisze: Przecież napisał że jeździł na nich w lecie i też podejrzewam że niedużo bo jak sam twierdzi zawsze wychodził z założenia że trzeba 2 komplety jak najlepszych opon zakładać Opinie takich osób są raczej mało miarodajne

snow,
nie pamiętam kiedy już zacząłem kolejny milion kilometrów za kółkiem , przez 31 lat zdążyłem zjechać już setki opon w każdym dostępnym klimacie i wieloma autami .
Jeśli już chcesz mi przywalić , to musisz bardziej się postarać i wymyślić coś lepszego .
Jak wykopiesz kiedy chłopu w polu ziemniaki własnym autem to może w tedy pojmiesz o czym tutaj idzie dyskusja .

@up
Setki opon i kilka milionów? Hmm jakoś mi się nie klei
Chyba że jesteś kierowcą TIRa ale to inna historia i nie ten temat

lucano pisze:@up
Setki opon i kilka milionów? Hmm jakoś mi się nie klei
Chyba że jesteś kierowcą TIRa ale to inna historia i nie ten temat

Nie napisałem kilka ,tylko kolejny i nie jestem kierowcą Tira bynajmniej ,ale kiedyś żyłem z kierownicy i robiłem okropne tysiące kilometrów , jak mieszkałem za granicą to rocznie robiłem 100-120KKm uzbierało się tego sporo , zresztą nie muszę się tłumaczyć .

Łysy pisze:eśli już chcesz mi przywalić , to musisz bardziej się postarać i wymyślić coś lepszego .

Po prostu kiedyś pisałeś że nie wypowiadasz się jeśli nie miałeś z czymś do czynienia przed długi okres a w tym wątku napisałeś że w sumie przejechałeś tych oponach niewiele kilometrów i to latem. I tu wcale nie chodzi o przywalanie Ci

Łysy pisze:Jak wykopiesz kiedy chłopu w polu ziemniaki własnym autem to może w tedy pojmiesz o czym tutaj idzie dyskusja .

Jakoś mi się nie zdarzyło czy to na letnich, zimowych czy to wielosezonówkach na których obecnie jeżdżę. Być może to wynika z mojego stylu jazdy który jest odmienny od Twojego bo Ty z tego co czytałem jeździsz szybko, ja raczej emerycko Oczywiście nie twierdzę że i przy takim stylu może mnie wynieść w pole. Ja po prostu uważam że jeśli jeżdżę przez 99% roku w terenie miejsko-podmiejskim gdzie jechać szybciej niż 50-60km/h mogę jechać może przez 1-2km i gdzie śnieg leży na drodze może przez tydzień w roku to wystarczają mi opony wielosezonowe. Nigdy nie miałem z nimi problemu z ruszaniem na śniegu czy z hamowaniem na mokrej nawierzchni. Każdy typ opony ma swoje zastosowanie.