Jak w tytule, jeśli ktoś lubi statystyki i liczby.
http://next.gazeta.pl/next/7,151003,230 ... BizLinkImg

_________________
Było: 460 1.8 90KM, 855 2.4 170KM, V70 2.0 180KM Turbo

Jesteśmy tylko szczególnie zaawansowaną w rozwoju odmianą małp na niezbyt ważnej planecie, krążącej wokół całkiem przeciętnego Słońca. (Stephen Hawking)

Pewnie dobra oferta leasingowa. Nie sądzę żeby za gotówkę ktoś to brał...

_________________
Pain is temporary, quitting lasts forever...
http://www.kiviracing.pl
https://www.facebook.com/Kiviracing

Nie sądzę żeby konkurencja też była kupowana za gotówkę.

kivi, pewnie racja, ale do tego dobre pakiety serwisowe mogą przyciągać ludzi.

_________________
Było: 460 1.8 90KM, 855 2.4 170KM, V70 2.0 180KM Turbo

Jesteśmy tylko szczególnie zaawansowaną w rozwoju odmianą małp na niezbyt ważnej planecie, krążącej wokół całkiem przeciętnego Słońca. (Stephen Hawking)

Oferta leasingowa w Volvo jest słaba w porównaniu np z BMW

-- 2018-03-04, 19:38 --



W porównaniu do Renault tez słabo. Przedłużenie gwarancji na 5 lat + pełne utrzymanie (w tym np klocki) tańsze niż gołe przedłużenie gwarancji w Volvo.

A masz może porównanie z Audi, Mercedesem, Lexusem, Infinity? Jestem ciekaw jak to wygląda. Bo w tej lidze chyba startuje volvo.

_________________
Było: 460 1.8 90KM, 855 2.4 170KM, V70 2.0 180KM Turbo

Jesteśmy tylko szczególnie zaawansowaną w rozwoju odmianą małp na niezbyt ważnej planecie, krążącej wokół całkiem przeciętnego Słońca. (Stephen Hawking)

Z cenami nowej serii 60 nie spodziewam się aby pokonali 10 tys. w 2018 r. Jednak stare XC60 było mocno rabatowane w 2017.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

_________________
pozdrawiam,
Paweł

Moje Volvo:
Volvo XC90 II R-design
Były: Toyota Carina E->Peugeot 106->BMW 330cd->Volvo XC60

Audi i Merca mam po drodze do pracy, to jak wrócę do zdrowia to wjadę zapytać

Z góry dzięki

_________________
Było: 460 1.8 90KM, 855 2.4 170KM, V70 2.0 180KM Turbo

Jesteśmy tylko szczególnie zaawansowaną w rozwoju odmianą małp na niezbyt ważnej planecie, krążącej wokół całkiem przeciętnego Słońca. (Stephen Hawking)

Dane za dwa miesiące 2018 wg liczby rejestracji- XC60 607 szt. i jest to pierwszy model wśród tzw. marek premium.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

_________________
pozdrawiam,
Paweł

Moje Volvo:
Volvo XC90 II R-design
Były: Toyota Carina E->Peugeot 106->BMW 330cd->Volvo XC60

Nie wiem jak się rozwinie sprzedaż w kolejnych miesiącach 2018, ale do ubiegłorocznego rekordu (4980 sztuk XC60) póki co raczej daleko...
Skoro VCP ma ambitny plan osiągnięcia poziomu sprzedaży na poziomie ponad 10k sztuk, to najwyraźniej liczą na znaczące wzrosty sprzedaży innych modeli również.

Zgaduję że VCP zakłada, że nowe V60 i xc40 mają robić wynik ale z tymi cenami (bazowe xc40 tańsze o ok 10k zł od XC60) średnio to widzę...
Ale najważniejsze żeby mieć w życiu ambitne cele

Wysłane przy użyciu Tapatalka

_________________
pozdrawiam,
Paweł

Moje Volvo:
Volvo XC90 II R-design
Były: Toyota Carina E->Peugeot 106->BMW 330cd->Volvo XC60

Nie zawsze mała różnica w cenie musi oznaczać że ktoś wybierze model z innego segmentu, niektórzy wolą mniejsze auto bo wygodniej jeździć np. w mieście.

_________________
Moje S60

Ceny oficjalne to jedno, a cena rzeczywista to drugie. 20% rabatu w Volvo to nie jest wielka sztuka.

Hmm, całkiem odważne stwierdzenie, do tego nie odnoszące się do konkretnego modelu, ale całościowo do marki.
Skoro forum służy wymianie doświadczeń i wiedzy, to może rozwiń temat...?
Na pewno znajdzie się wielu zainteresowanych forumowiczów (i może Volvo pobije kolejny rekord sprzedaży... )

Ha 20% rabatu na nowe modele powiedz gdzie??? Napewno nie w salonie w Bydgoszczy jak byłem i pytałem o nowe v90 to rabat mi dali 5000zł na waciki przy cenie auta 250000 zł. Właśnie przez tą wysoką sprzedaż im odbija mają takie podejście ,,Bierz pan albo spier... jest następny klient"

_________________
Pojazdy dzieli się na samochody czyli VOLVO i całą resztę deskorolek z silnikami.

Tak, to jest możliwe w dzisiejszych czasach. Jak ich dobrze przyciśniesz i przedstawisz kontrofertę. W moim przypadku było to 19% z hakiem + koła zimowe dla XC90. Zważyć należy, że dla tego modelu rabaty są największe, ale dla V90CC też bez większego wysiłku dostałem 12,6% gdzie kiedyś 10% na XC70 to był max co chcieli dać. Najmniejszy rabat będzie na XC60 i XC40 ze względu na popyt rynkowy.
A jak komuś jeszcze mało to polecam brokera. Konfigurator ze strony w ruch i z taką konfiguracją do niego. Od ręki cena niższa o ok. 16%-18% od ceny katalogowej w zależności od modelu, a gdzie jeszcze negocjacje

Nie mówię, że taka cena będzie na XC60 czy XC40, ale na inne modele już tak. Największa oczywiście na modele schodzące. V60 CC T5 AWD było do wyjęcia za jakieś 130 brutto, co jest bardzo rozsądną ceną.

-- 6 mar 2018, o 17:40 --

A zapowiedź 10 000 sprzedanych aut tylko sprzyja rabatom. W ostatnim kwartale będzie pewnie dość łatwo o spory rabat.

-- 6 mar 2018, o 17:49 --



Nie wiem jak wygląda sposób rozliczania salonu, ale zakładam, że jeśli brakuje do planu albo są wynagradzani jakąś formą bonusu rocznego za ilość sprzedanych aut, to bardziej opłaca się sprzedać po kosztach.Radziłbym też zapytać, ile kosztuje auto z placu itp.

Jestem naprawdę zdziwiony tym co piszecie. Muszę zmienić salon volvo. Znajomy w lutym szukał auta chciał xc90 ale tak go zlali że kupił bmw x5. Co do stokowych aut nie wiem jak jest z samochodami osobowymi ale w przypadku ciężarówek to miesiąc postoju to około 1000 euro kosztu dla dilera.

_________________
Pojazdy dzieli się na samochody czyli VOLVO i całą resztę deskorolek z silnikami.

Bardzo dobra sprzedaż. Rekordu nie pobiją na pewno ale i po co? Jeśli utrzymają tempo to będzie 3500 . To więcej niż GLC i Q5 razem wzięte w 2017 (bodaj po 1200 sztuk a Q5 też miał wyprzedaż starego modelu). GLC mocno ciśnie, sporo reklam ale i udane auto. Ciekawa jest sytuacja nowego Q5 - na placach stoi ponad 400 sztuk z 2017 roku czyli 1/3 rocznej sprzedaży - dane ze strony Audi z wyszukiwarką z wyprzedaży 2017 a wchodzi jeszcze nowe X3.
Słowem - niezłe igrzyska Przebierać, wybierać, kupować

Ale to jest jeden model który "ciągnie" sprzedaż. Jeśli dobrze pamiętam dane z września'17 to XC90 sprzedanych było ca. 600, podczas gdy X5 czy Q7 bliżej tysiąca. Za cały 2017 sprzedano niecałe 1000 szt XC90.
Jak ktoś napisał wyżej- ambitne plany sprzedażowe które będą zagrożone to niezły katalizator do bardziej elastycznego traktowania klienta.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

_________________
pozdrawiam,
Paweł

Moje Volvo:
Volvo XC90 II R-design
Były: Toyota Carina E->Peugeot 106->BMW 330cd->Volvo XC60

W salonie w którym kupiłem auto pojawiłem się tylko raz- po jego odbiór. Nie ma sensu ograniczać się tylko do swojego regionu.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

_________________
pozdrawiam,
Paweł

Moje Volvo:
Volvo XC90 II R-design
Były: Toyota Carina E->Peugeot 106->BMW 330cd->Volvo XC60

oj zdecydowanie. Ja jechalem 300km po swoje V60 ale róznica w rabacie między salonem "za miedzą" a tym "za 300km" to 5%, co przy cenie auta na poziomie 200k robi różnicę.

_________________
Sprzedam:
-C30: spojler zderzaka przedniego standard plastik
-C30: spojler dachowy standard plastik
-ALL: Angel Eyes - komplet

Golf MK1 '83 --> Fiesta MK3 '96 --> A3 '04 --> C30 '09 --> V60 FL '17 (link)

To kupując nowe volvo lepiej wysłać zapytanie do kilku salonów czy szukać brokera???

_________________
Pojazdy dzieli się na samochody czyli VOLVO i całą resztę deskorolek z silnikami.

wszytsko!