Co sądzicie o tym... Silniki Desla, najpierw zachęcali, teraz chcą zakazywać...

[spideereek]

Temat w sumie bardzo szeroki, ale ciekaw jestem co o tym myślicie.

http://moto.wp.pl/kat,92714,title,Silni ... omosc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciekawi mnie jak to będzie z naszym krajem, stolicą w której mieszkam, posiadaczem diesla z wyciętym DPF (choć wiem że jest nas wielu)
Niegdyś przeciwnik diesla bo faktem jest iż w dużej aglomeracji widać a przede wszystkim czuć obecność użytkowników tego paliwa.
A jednak się skusiłem... choć przed zakupem mojej V-ki przeszła mi myśl o hybrydzie.
Dziś ten temat jest co i rusz bardziej poruszany więc Unia pewnie wymusi i pewnie wszyscy dostaniemy po pośladkach...

[amdr]

No to będą u nas jeszcze tańsze diesle z zachodu.

U nas nie było tego "problemu" że ktoś kogoś zachęcał do diesla, ulg brak bo w Polsce stosuje się tylko kary, zakazy i nakazy. Zakup był kwestią głównie ekonomii, trochę też dobrych osiągów i mody.

[spideereek]

No to będą u nas jeszcze tańsze diesle z zachodu.

Tylko po co nam te diesle z zachodu... skoro będą obowiązywały zakazy wjazdu do centrów większych miast...
Za ileś lat w Europe też nie pojedziesz...
Skoro taki Paryż w 2020 roku ma być całkowicie wolny od diesla to kwestią czasu jest by reszta poszła przykładem.

[amdr]

To kupisz benzyniaka.

[spideereek]

A naszymi dieslami będą się cieszyć sąsiedzi ze wschodu...
Które z resztą oddamy za śmieszne pieniądze...

[Łosia Samosia]

Zauważcie kto wypowiada się na filmie i jakie jest ostatnie zdanie podsumowania tego filmu. Jednym słowem: reklama toyoty.

[muzyk4]

Artykuł jest ewidentnie przez kogoś sponsorowany. Podobnie jak z węglem, który kiedyś królował, a teraz powoli jest zakazywany przez unię.

[spideereek]

Reklama, reklamą... choć temat co taz bardziej nagłaśniany. Na początek w dużych miastach chcą zrobić wlepki dot emisji spalin i zakazu wjazdu do centrów... kwestia czasu...

[jaaano]

wlepki dot emisji spalin

Kupi sie na alledrogo

[Sal]

Tylko po co nam te diesle z zachodu... skoro będą obowiązywały zakazy wjazdu do centrów większych miast...
Za ileś lat w Europe też nie pojedziesz...
Skoro taki Paryż w 2020 roku ma być całkowicie wolny od diesla to kwestią czasu jest by reszta poszła przykładem.

Ja jestem ZA. Zawsze jak mi się chciało wjechać autem do centrum "wielkiego miasta" to stałem w korkach i nie miałem gdzie zaparkować. Jak już znalazłem miejsce, to np. za późno doszedłem do parkomatu aby dopłacić i mi 100 EU w Amsterdamie wlepili. Parkingi płatne drogie. Ale znajomi podpowiedzieli swoje rozwiązanie: zostawiają auto na przedmieściach i do centrum pakują się metrem. Dobre to zarówno dla turysty, który chce pozwiedzać jak i dla tubylca, który ma więcej luzu w swoim mieście. Gorzej jak ogólnie dla diesli wprowadzą jakieś "kary".

[Kony87]

Wcześniej czy później będą zakazy i ścisłe kontrole dla aut starszych, które emitują spore zanieczyszczenia i nijak się mają do nowych norm emisji. To naturalna kolei rzeczy skoro od lat są normy i to coraz ostrzejsze. Nie martwił bym się teraz o to, nikt nagle nie zapuka do Naszych drzwi i nie karze zezłomować samochodu.

Jeśli chodzi o zakaz wjazdu do centrum to ja nie mam z tym problemu- a kto będzie kategorycznie potrzebował to na pewno będzie możliwość załatwienia tego administracyjnie.

Słuchajcie- część z Was ma dzieci albo będzie je miała... Oczywistym jest, że spaliny zdrowe nie są a aut jest na drogach coraz więcej. Trzeba coś z tym zrobić bo sami siebie wykończymy.

[spideereek]

Sal, fakt dla turystów to dobra sprawa, przemieszczanie się komunikacją bez korków. Dla tubylca już raczej nie bardzo.

Jeśli chodzi o zakaz wjazdu do centrum to ja nie mam z tym problemu- a kto będzie kategorycznie potrzebował to na pewno będzie możliwość załatwienia tego administracyjnie.

ty nie masz, ale w mieście gdzie jest 12mln aut wielu będzie miało... choć z Twoją wypowiedzią na temat dzieci itp to słuszność.

Administracyjnie..., wiesz co to w naszym kraju oznacza

[Kony87]

spideereek, mieszkam w dużym mieście i nie mam z tym problemu Jasne, że wygodniej jest wjechać samochodem ale rozumiem też, czemu chcą taką możliwość ograniczyć.

[amdr]

Ale miasto jest dla ludzi, podatki płacimy to dlaczego ograniczać? Po raz kolejny napiszę, że znowu samochody będą dla bogatych, masz kasę to jeździsz gdzie chcesz, nie masz to męcz się komunikacją. Metro fajne ale nawet w stolicy jest tego mało a pozostałe miasta wożą się wcale nie mniej kopcącymi autobusami.

[Kony87]

amdr, płacenie podatków nie jest niczym wyjątkowym i nie znaczy, że człowiek to święta krowa ponad przepisami. A co ma bogactwo do zakazu wjazdu?

[Siux81]

To po to by schodziły nowe auta.
A w ogóle zakaz powinien dotyczyć również starych kopcących benzyniaków bo w sumie nie widzę różnicy.
Tylko ten i inne pomysły na ograniczanie gazów cieplarnianych w europie nie mają większego sensu.
Nasze stare auta pojadą na wschód a spaliny i tak wrócą do nas.
No na pewno centra będą ciut czystsze ale ogólnie nie.
To samo dotyczy przemysłu ,który ucieka do Azji bo koszty niższe i nikt nie patrzy co i ile leci z komina.
A Europa traci miejsca pracy i podraża koszta życia obywateli.
A skutek tych ograniczeń żaden bo atmosfera wspólna i gazów więcej.
Pozdro.

[spideereek]

Kony87, mieszkam w tym samym mieście co ty... do centrum dzieli mnie Wisła... trzeba też zdawać sobie sprwę z tego że komunikacja tego nie pociągnie... Metro spoko... tylko nitek powinno być 6...
amdr, fakt... jazda autobusem czy tramwajem upalnym latem w godzinach szczytu z ledwo działającą klimą... można się po....ć.
Poza tym fakt że kasa odgrywa tu duuuże znaczenie...
Kony87, co ma bogactwo?
Zwykły zjadacz chleba nie pójdzie do salonu po Amperę czy inne cudo na prąd bo lepiej sobie mieszkanie kupić, lub działkę. (to tylko przykład)
Dotyczyć to będzie każdego miasta i centrum gdzie będzie niby przekroczona emisja spalin... i gdzie Unia zechce.

Ponoć w stolicy ma ruszyć wypożyczalnia samochodów niczym veturilo... 500 aut na początek... jak dla mnie kupa śmiechu.
Rowery ok, ale auta...

[amdr]

Dużo więcej kopci każda jedna kamienica w centrum niż samochody i nie tylko w centrum bo w większości domów. Pomijając spalanie plastików w piecach to ogrzewanie jest na węgiel, do tego brak filtrów jak w ciepłowni zbiorowej i w samochodach. Ale łatwiej szukać pseudo rozwiązań niż zmierzyć się z prawdziwym problemem.

[spideereek]

amdr, owszem...
Niestety to wszystko będzie kwestią czasu i stopniowo.

Niedługo zamiast warsztatów usuwających filtry DPF i FAP będzie mnogość warsztatów ich montujących.
Przynajmniej w Warszawie i okolicach...

[kivi]

A dlaczego? Przeciez w kwitach dalej jest EURO5 więc można wjeżdżać.

[wojsyl]

Osobiście jestem za ograniczeniem ruchu w centrum miast rożnymi sposobami. Oczywiście z drugiej strony powinien za tym (a nawet przed tym) iść gwałtowny rozwój infrastruktury komunikacji publicznej (i ... rowery). Owszem, widać że ona się poprawia, ale raczej zbyt gwałtowne to nie jest.

Natomiast co do diesli to raczej widzę to jako presję polityczną przemysłu samochodowego, który z jednej strony chce wymusić, żeby ludzie kupowali nowe auta, a z drugiej pewnie jakieś rządowe subsydia czy inne ulgi dla hybryd. Teraz jak już na poważnie producenci zaczynają inwestować w hybrydy to nie odpuszczą, musi im się to zwrócić.

W sumie jestem za tym, żeby samochody służyły głównie do ruchu między miastami, z drugiej strony komunikacja miejska nie załatwi wszystkiego, więc taki rozwój sytuacji przynajmniej ograniczy mobilność ludzi starszych, którzy na rower nie wsiądą, a na taksówkę nie będzie ich pewnie stać.

Sory za offtop, ale trochę mi to przypomina sytuację z żarówkami żarowymi, potem świetlówkami, a teraz halogeny i ledy. Pamiętacie ile było na początku ściemy przy tych świetlówkach jakie to one niby długowieczne i ekologiczne, a potem się okazało, że sypią się na potęgę i nie ma ich gdzie wyrzucić.

[Pawel1]

Spokojnie bez paniki to co wymyślają sobie ci w Brukseli nijak ma się do rzeczywistości a tym bardziej do rzeczywistości na naszej zielonej wyspie,gdzie średnie zarobki wychodzą w granicach 1600-2000 oczywiście nie...........euro.Niema bata żeby takie głupoty przeszły a jeśli nawet........oznaczałoby to drugi rowerowy Wietnam Europy albo kolejny majdan,a co do hybryd i tym podobnych oraz alternatywnych źródeł energii jest to wszystko na tyle wysokim etapie niż większości się wydaje.Dlaczego nie zostaje to wprowadzone na pełnej parze a sukcesywnie blokowane odpowiedzcie sobie sami może to kolejne teorie spiskowe,a może to tylko mój jak wielu innych prywatny Matrix .Kto wie pożyjemy zobaczymy ale co jak co to co te mądre głowy wymyślają nie jest pochwalane,nawet w krajach dużo zamożniejszych niż nasz a wystarczy popytać ludzi np: Francuzów.

[cchhee]

Ameryki autor nie odkrył. 6 lat temu o tym pisałem:

http://www.volvoforum.pl/viewtopic.php? ... el#p279729" onclick="window.open(this.href);return false;

[Megapixelus]

A dlaczego? Przeciez w kwitach dalej jest EURO5 więc można wjeżdżać.

Nie chodzi tylko o filtry, myślę że 30-40% samochodów nie przeszło by obecnie badania technicznego podobnego do tych szwedzkich.

[spideereek]

Może i nie ma co panikować, ale to co w Brukseli wymyślą za tym trzeba podążać. Ktoś tu pisał o hybrydach... obsługuję 3 duże floty w czym już połowa to priusy itp. 3 lata i nastepne, przyrost choćby w Warszawie jest ogromny. Używaną można złapać za 20k. Przecież średnia krajowa wzrasta... co do przeglądów... filtry będą istotne bo na początek będą wlepki... potem zobaczymy.

To że w kwitach mamy Euro 5... jak już powszechnie wiadomo niekiedy kwit nie jest adekwatny do rzeczywistości wiec może być różnie.