Nowe S90 już na drogach

[MARK0]

Natrafił ktoś może na informację o wymiarach S90?

"Doskonały styl Volvo S90 to między innymi zasługa sporej szerokości nadwozia, wynoszącej 202 cm. Duże rozmiary auta odczują także pasażerowie. Kabina S90 jest o 11 cm dłuższa od tej u poprzednika, czyli S80."

[saq87]

Natrafił ktoś może na informację o wymiarach S90? Bo według mnie samochód może mieć nawet trochę ponad 5m

Poniżej 5m, wymiary to :4,96 x 1,89 x 1,44 m, rozstaw osi 2,94 m, masa od 1800 do 2150 kg, a pojemność bagażnika do 500L

[volvuś v70]

4,96 x 1,89 x 1,44 m

Volvo S90 zostało zbudowane na nowej platformie podłogowej SPA, którą po raz pierwszy wykorzystano w SUV-ie XC90. Limuzyna mierzy prawie pięć metrów, dokładnie 4960 mm długości. Szerokość to 2020 mm, a wysokość 1440 mm.
tu jest szerszy

[PeBe]

Z lusterkami albo bez?

[saq87]

Poprzednik volvo s80 (2011) miał szerokość bez lusterek 1861 mm , z lusterkami: 2106 mm, natomiast xc90 (2015) ma 1923/2140 mm, także 2020 (bez lusterek) mm nie pasuje mi, choć kto wie może to będzie super szerokie auto

[Lakier]

S80II jest wąska, więc to, że s90 będzie dużo szersze to akurat wielki plus. Nowe s90 jest samochodem wymiarami miedzy audi a6, a audi a8. Fajna nisza - samochód dla osób które potrzebują więcej prestiżu/miejsca niż daje a6, a nie chcą samochodu pokroju a8 - czyli już duża limuzyna.

Podoba mi się wizja nowych modeli volvo. Za forda, S80II, które jest trochę lepszym mondeo, miało mieć niby aspiracje do klasy a6 - a było co najwyżej w klasie a4. Teraz jest odwrotnie .

[JEJEK]

Volvo idzie do przodu, w zasadzie poprzednia generacja czyli m.in. s80 II baardzo średnio mi się widzi a tutaj jest postęp .

[Lechu_2]

S80II jest wąska, więc to, że s90 będzie dużo szersze to akurat wielki plus. Nowe s90 jest samochodem wymiarami miedzy audi a6, a audi a8. Fajna nisza - samochód dla osób które potrzebują więcej prestiżu/miejsca niż daje a6, a nie chcą samochodu pokroju a8 - czyli już duża limuzyna.

Czyli konkurent Hondy Legend . Ale czy będzie lepsze ?

[volvoelch]

Czy jestem jedyny któremu całkowcie auto się nie podoba?

niestety nie.
hmm ten samochod bedzie zajmowal w roku 2016 jedno z czolowych miejsc jesli chodzi o skichany design.W zyciu bym sie niespodziewal ze klasyczna limuzyne z przedzialu "premium" mozna tak oszpecic dodajac jest ten ogromny nie pasujacy do lini bagaznik.....
ABM nie ma sie czego obawiac o swoja przodujaca role w tym segmencie.
Visit-przypomina mi kaczke dziwaczke

[kormoran7]

Piszcie sobie co chcecie ale ja już się nie mogę doczekać
Jeszcze jakieś 10 lat a będzie i mnie stać nim jeździć

[BooF]

[BBvideo 560,340][/BBvideo]

[dz0rdasz]

Piszcie sobie co chcecie ale ja już się nie mogę doczekać
Jeszcze jakieś 10 lat a będzie i mnie stać nim jeździć

Nie wierzysz chyba w aż taką żywotność tego modelu .

[marekzeb]

Piszcie sobie co chcecie ale ja już się nie mogę doczekać
Jeszcze jakieś 10 lat a będzie i mnie stać nim jeździć

Nie wierzysz chyba w aż taką żywotność tego modelu .

Koledze chodziło o to, że 10 latek będzie miał już 3 silnik, zawieszenie, poszycie foteli, dmuchawę, ksenony, itp. oraz tył po lifcie (po "odmładziającym" dzwonie) i wtedy będzie warto go kupić

[prawdziwypiotrek]

Malkontentów zapraszamy do salonów Dacia. Proste w budowie, nieprzekombinowane rozwiązania. I surowe jak Volvo.

[PeBe]

... Dacia...

Sie mi skojarzyła, gdy ostatnio świeżym okiem spojrzałem od tyłu na S40 II.

[volvoelch]

Malkontentów zapraszamy do salonów Dacia. Proste w budowie, nieprzekombinowane rozwiązania. I surowe jak Volvo.

a coz chcesz nam przez to powiedziec?Ze za 1/4 ceny s90 dostane samochod ktory nie odgrywa zadnej roli w segmencie w ktorym nowy s90 mial odebrac klientow innym producentom?Dziwi mnie troche Twoja wypowiedz.
Jak myslisz ile s80 sprzedalo sie w roku 2014?Ogromna strasznie ogromna ilosc- a w faktach 7020 .I nie mowimy tu o Europie lecz na calym swiecie.Wiec czas na eksperymenty z design jest nie na miejscu wg.mnie.Tym bardziej ze reklama ze strony Volvo,utrzymywanie w wielkiej tajemnicy tego modelu itd.naprawde zrobilo swoje.Poprzeczka zostala bardzo wysoko ustawiona jesli chodzi o ten model.No i jest w duzych kregach pewne rozczarowanie jak i rezerwa w opiniach po prezentacji tego samochodu.Juz sa wypowiedzi z strony Volvo ktore probuja w pewien sposob naprawiac narobiona szkode.Otoz tlumaczenie jest takie-chcielismy wyprodukowac samochod ktory z tylu bedzie sie roznil od pozostalych modeli...No coz- udalo im sie w 100%.Negatywnie niestety.
Jesli chce samochod ktory nawet po latach bedzie bedzie cieszyl oko swoja spokojna linia i byl w elegenacji "ponadczasowy" to napewno nie bedzie to np. dla mnie s90.A czas i ilosc sprzedanych samochodow pokaze mi czy mialem racje.
Chce "polamany" samochod(jesli chodzi o design) to wybieram np.Lexus NX ktory przynajmniej w calosci jest tak wykonany tzn.od przodu az do klapy bagaznika.
Krytyka jest zawsze dozwolona

[woocash2]

Ja tam czekam na v90. Uważam, że też może narobić dużo szumu w segmencie.

[Lakier]

Ja tam czekam na v90. Uważam, że też może narobić dużo szumu w segmencie.

Tylko w jakim segmencie? Nie ma, chyba, żadnego kombi o takich wymiarach .

[Tymek]

Lakier, Jaguar XF jest zbliżony wymiarami

[PeBe]

Jeśli nie przekroczy 5 m (a pewnie nie przekroczy), to jest klasa E i jag XF.
EDIT: o, Tymek mnie wyprzedził.

[Tymek]

PeBe, jak klasa E to A6 i 5er też trzeba wziąć pod uwagę, jednak wszystkie mają już po kilka lat, no i osiągi trochę odstają od Volvo.

[PeBe]

Osiągami odstają, racja. Ale jakby im wszystkim dać tylko 4-cylindrowe silniki, to by już nie odstawały

[woocash2]

Zgodnie z filozofią, nowe v90 nie będzie dłuższe niż 5m. I tu jest problem, bo v70III jest pozycjonowane w klasie E, BMW, A6. Zanosi się, że v90 będzie następcą v70, tak jak s90 zastąpi s80.

[BooF]

V90 wg projektów wg mnie jest smuklejsza i jakoś bardziej mi leży wizualnie

[nonline]

Zgodnie z filozofią, nowe v90 nie będzie dłuższe niż 5m. I tu jest problem, bo v70III jest pozycjonowane w klasie E, BMW, A6. Zanosi się, że v90 będzie następcą v70, tak jak s90 zastąpi s80.

Niekoniecznie. "Stare" S/V 90 to była inna klasa niż 850/V/S70. Po wycofaniu się z "960" Volvo przestało posiadać samochód w klasie limuzyn. Podobnie zrobiło się u Citroena, po skończeniu produkcji XM'a długo aż do czasu premiery C6 nie posiadali w ofercie "limuzyny", obecnie znów po zakończeniu produkcji C6 Citroen został bez auta klasy wyższej, seria DS została wydzielona jako osobna marka grupy PSA, więc Citroen został z autami "dla ludu", bo nie oszukujmy się ale C5 jakby wyje... w kosmos nie był to po prostu "pastuch".

Moim zdaniem S/V70 musi zostać, to jest zbyt popularny model, moim zdaniem powinni spuścić albo 40 albo 50/60 - bo tam zrobili sobie burdel.