Porównanie klasy SUV

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
mbawilk
VOL
VOL
Posty: 351
Rejestracja: 2012-03-14, 09:47
Imię: Roman
VOLVO: S40
Silnik: benzyna
KW/KM/NM: 107/145
Rok: 2012
Był na spocie: 10
Przebieg: 34500
Lokalizacja: Police
Status: Offline

Porównanie klasy SUV

Post autor: mbawilk » 2015-07-25, 14:11

myślę że artykuł nie oddaje wszystkiego http://www.auto-swiat.pl/testy/porownan ... -v6/czvj5w" onclick="window.open(this.href);return false;
EUCO Europejskie Centrum Odszkodowań
Odszkodowania Powypadkowe, Bezpłatne Informacje
Bez opłat wstępnych, samochód zastępczy
kontakt: brzezinskadiana@gmail.com
tel. 695 396 117
Kliknij

Awatar użytkownika
Kaban
VOLVO
VOLVO
Posty: 2326
Rejestracja: 2011-12-31, 21:37
Imię: Konrad
VOLVO: 9-5
Silnik: B235R
KW/KM/NM: 230
Rok: 2001
Był na spocie: 42
Średnie spalanie: 8,5-14
Przebieg: 200000
Lokalizacja: WPR
Status: Offline

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: Kaban » 2015-07-25, 14:26

Mialem okazje jakies 3tyg temu spedzic dzien z xc90 i q7. Napisze cos w wolnej chwili. Nie takie Volvo perfekcyjne jakby moglo sie wydawac. ;)

Wysłane z telefonu.
Forumowy Od-radzacz

Awatar użytkownika
duss
V
V
Posty: 25
Rejestracja: 2015-07-23, 14:33
Imię: Dan
VOLVO: XC90
Silnik: B5
Rok: 2020
Był na spocie: 0
Przebieg: 5000
Lokalizacja: SK
Status: Offline

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: duss » 2015-07-25, 15:44

to Czekamy na opinie z jazdy...dla mnie niestety Q7 jest za droga ;( - chcial bagaznik ma mega fajny).

Awatar użytkownika
Kaban
VOLVO
VOLVO
Posty: 2326
Rejestracja: 2011-12-31, 21:37
Imię: Konrad
VOLVO: 9-5
Silnik: B235R
KW/KM/NM: 230
Rok: 2001
Był na spocie: 42
Średnie spalanie: 8,5-14
Przebieg: 200000
Lokalizacja: WPR
Status: Offline

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: Kaban » 2015-07-25, 19:50

Więc tak:
XC90 było w wersji T6 Inscription + pakiet City cośtam z progami i alu osłoną wydechów ala dyfuzor - polecam, dużo lepiej się wsiada niż do wersji bez progu!

W każdym razie Volvo jeździłem przez większość dnia a Q7 jedynie kilkadziesiąt minut :lol: Jednak nie oznacza to, że XC90 jest lepszym autem... Volvo jest po prostu 'wystarczająco' dobre.

Audio jest wyśmienite. Jedynie brakuje czasem, żeby mocniej trąciło nogawką, ale takie rzeczy to już tylko na konkursach. Zawieszenie, pneumatyczne, nastawione na komfort. Mimo zmian trybów jazdy nie odczułem, żeby coś się utwardzało. Auto płuży przodem niemiłosiernie, wybieranie nierówności jest w porządku, chociaż Q7 robi to znacznie lepiej. Znacznie... Wyciszenie również jest na wyższym poziomie. Fotele - to był zawsze argument żeby kupić Volvo. Chociaż w XC90 są b.dobre to Q7 ma lepsze. Spodziewałem się kanapowego fotelu, jak to zawsze było u Szwedów. Po prostu takie preferuję. Twarde fotele zawsze miały niemieckie auta a tu zonk. Audi ma bardziej komfortowe fotele. Oprócz tego mają opcję przytrzymywania w zakręcach (pompowane boczki). Siedzisko w xc przy złożonym podudziu jest zdecydowanie za krótkie. Dobrze, że jest wysuwane choć mimo, że mam 185cm wzrostu po wysunięciu podparcia na max jest optymalnie. Tylko optymalnie a przecież nie jestem najwyższy. Brakuje 'łamanych' oparć oraz regulacji przód-tył siedziska względem oparcia. Wetylacja już na 2 z 3 biegów jest głośna. Sterowanie ekranem jest intuicyjne, nie wiem czemu się do niego przyczepili. Kilkanaście minut i operowałem wszystkim w czasie jazdy bez szukania czegokolwiek. Co ciekawe obawiałem się widoczności w pełnym słońcu jednak nigdy nie miałem z tym problemów, ani z zegarami tft ani wyświetlaczem głównym. Oczywiście zostają tłuste paluchy i trzeba co jakiś czas przecierać ekran. Systemy bezpieczeństwa nie są natrętne. W XC60 często nie wiedziałem 'czego on znów chce' a tu są delikatne sugestie powiedziałbym ze strony auta, że coś robisz nie tak. Dwa razy auto zahamowało niespodziewanie myśląc, że nie widzę przeszkody przed sobą np dojeżdżając do innego auta na czerwonym świetle. Szkoda, że Lane Assist nie rozpoznaje podwójnej ciągłej. Przecież to większy problem, kiedy zjedziemy przez podwójną ciągłą na czołówkę niż na sąsiedni, lewy pas na autostradzie. Polecam dokupić pełny pakiet kamer do parkowania. Widoczność jest gorsza niż w poprzedniku. Miejsca wszędzie jest sporo. Dodatkowo Audi miało el. rozstawiany 3ci rząd siedzeń a Volvo manualnie. Ale nie wiem czy to taki minus, chociaż w tej klasie...
Sporą wadą wg mnie były tryby jazdy. Na Dynamic reakcja na gaz jest zbyt nerwowa, przesadnie nerwowa. Tym autem nie da się jeździć szybko ze względu na nastawy zawieszenia. Na Comforcie znów gaz jest zbyt ospały i powiedziałbym, że to wręcz niebezpieczne tak włączać się do ruchu. Zapomniałem przetestować trybu Eco, ale Individual nie rozwiązał problemu. Zjechaliśmy również nieco z asfaltu. Niestety, Quattro to to nie jest i Audi podjechało po trawie po wzniesieniu, Volvo sobie nie poradziło i szukało przyczepności.

I te drobiazgi na które zwrócił uwagę Zachar na YT: manualnie regulowana kierownica - szukałem tego dłuższą chwilę :D) i brak opcji domykania drzwi. Jeśli chodzi o pokrętło od głośności to faktycznie, kręci się dość swobodnie, jak w tanim aucie. Podobnie przełącznik Engine Start-Stop mógłby pracować z miękkim oporem a dość tandetnie klika. Nie ma też możliwości ładowania telefonu bezprzewodowo - szkoda. Oraz rączki w słupkach, na górze, są plastikowe - ok, ale mogłyby być obszyte choć kawałkiem skóry. Po prostu nie pasują do reszty pięknie wykończonego wnętrza :) Mam też nadzieję, że jest opcja obszycia deski JASNĄ skórą.

W każdym razie i tak kupiłbym XC90 ze względu na styl. Właściwie ciągle narzekam na Volvo a dalej je kupuję :lol:
Forumowy Od-radzacz

Awatar użytkownika
nurek
VOLVO
VOLVO
Posty: 1260
Rejestracja: 2012-12-17, 10:19
Imię: Pawel
VOLVO: XC90II B5 diesel
Silnik: D420T2
KW/KM/NM: 235+14KM
Rok: 2021
Przebieg: 22222
Lokalizacja: Warszawa
Status: Offline

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: nurek » 2015-07-25, 22:55

Jasna deska bedzie sie odbijac w przedniej szybie w pelnym sloncu. W XC90 jest chyba opcja regulacji szerokosci oparcia foteli czy masz na mysli dynamiczne dopompowywanie tej strony fotela ktora jest na zewnetrznej zakretu?
Testowales nowe Q7?

Naskrobane na Nexus 4
pozdrawiam,
Paweł
Obrazek Snovit
Obrazek Brandbil
Moje Volvo: Volvo XC90 II R-design
Moja Zabawka BMW 435i cabrio

Awatar użytkownika
Kaban
VOLVO
VOLVO
Posty: 2326
Rejestracja: 2011-12-31, 21:37
Imię: Konrad
VOLVO: 9-5
Silnik: B235R
KW/KM/NM: 230
Rok: 2001
Był na spocie: 42
Średnie spalanie: 8,5-14
Przebieg: 200000
Lokalizacja: WPR
Status: Offline

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: Kaban » 2015-07-25, 23:45

Eee, mialem V70 z jasna deska i mamy s70 z czarna. To z czarna jest tragicznie chociaz logika podpowiada, ze powinno byc odwrotnie. Z tegorocznym q7 spedzilem raptem 30min. Starczylo, zeby sie przekonac o wyzszosci nad Volvo. To samo mnie spotkalo, kiedy bylem zadowolony ze swojego V70 i wsiadlem w e39. Jakiez wtedy bylo moje zdziwienie...

Dokladnie, chodzi o dociskanie boczka po zew. zakretu. Myslalem, ze to bajer ale serio pomaga nie wypasc z fotela!


Wysłane z telefonu.
Forumowy Od-radzacz

Nemo24
V
V
Posty: 119
Rejestracja: 2012-04-03, 18:39
VOLVO: XC70
Silnik: 2.4T
KW/KM/NM: 147/200
Rok: 2001
Lokalizacja: Mazowsze
Status: Offline

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: Nemo24 » 2015-07-26, 18:23

Dwa testy które czytałem/oglądałem mówiły, że mimo komfortowego zawieszenia volvo prowadzi się bardzo dobrze nawet w trybie komfort. W jednym teście było porównane do BMW X5 więc aż tak źle chyba nie jest.

A co do tego testu AŚ to jak zwykle pod VW napisany i oceniany :) co widać po tabelce punktacji chociażby za wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa :)

Awatar użytkownika
Kaban
VOLVO
VOLVO
Posty: 2326
Rejestracja: 2011-12-31, 21:37
Imię: Konrad
VOLVO: 9-5
Silnik: B235R
KW/KM/NM: 230
Rok: 2001
Był na spocie: 42
Średnie spalanie: 8,5-14
Przebieg: 200000
Lokalizacja: WPR
Status: Offline

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: Kaban » 2015-07-26, 18:25

Może i on się prowadzi dobrze jak na suva :) ale fizyki nie oszukamy, nie jezdzi jak sedan. Nikt nim sie wsciekal po torze nie bedzie. Na pewno jest przepasc pomiedzy nowym a starym. Stary prowadzil sie kiepsko. Autostrada go 'meczyla'.

Wysłane z telefonu.
Forumowy Od-radzacz

quiros
V
V
Posty: 102
Rejestracja: 2014-11-02, 00:11
Imię: PFdQ
VOLVO: v40II
Silnik: diesel
Rok: 2016
Był na spocie: 0
Średnie spalanie: 5,7
Przebieg: 150000
Lokalizacja: Katowice
Status: Offline
Kontakt:

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: quiros » 2015-07-31, 15:44

Siedzialem w XC90 i uwazam, ze dodatkowe progi to nieporozumienie.
Przy moich 184cm wzrostu, haczylem nogawka o ten prog, wiec spodnie brudne w hej.
A w takim aucie jak XC90 nie jezdzi sie w szortach :)

Awatar użytkownika
benzedryna
VO
VO
Posty: 205
Rejestracja: 2014-09-27, 21:41
Imię: Artur
VOLVO: V70 III / XC60 2010
Silnik: D5 2,4 / D5 2,4
KW/KM/NM: 205 / 205
Rok: 2008
Lokalizacja: Dolny Śląsk
Status: Offline

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: benzedryna » 2015-08-22, 13:00

Jeździł ktoś hybrydą XC90?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Obrazek

Było:
V40 2000 1,8 122KM

Jest:
V70 2008 D5 205KM Polestar
XC60 2010 D5 AWD 205KM

Awatar użytkownika
duss
V
V
Posty: 25
Rejestracja: 2015-07-23, 14:33
Imię: Dan
VOLVO: XC90
Silnik: B5
Rok: 2020
Był na spocie: 0
Przebieg: 5000
Lokalizacja: SK
Status: Offline

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: duss » 2015-12-15, 21:37

1- ja jezdze w szortach.
2- hybryda pojezdzisz w 1Q 2016r.


Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Nemo24
V
V
Posty: 119
Rejestracja: 2012-04-03, 18:39
VOLVO: XC70
Silnik: 2.4T
KW/KM/NM: 147/200
Rok: 2001
Lokalizacja: Mazowsze
Status: Offline

Re: Porównanie klasy SUV

Post autor: Nemo24 » 2015-12-20, 14:57

Nowe porównanie :)
http://www.auto-swiat.pl/testy/starcie- ... ale/7hrjxm" onclick="window.open(this.href);return false;

Porównajcie sobie tabelkę punktową volvo z tego artykułu z tabelką z artykułu z 1 wpisu w tym temacie.
Rzekomo AŚ ma zawsze te same kryteria oceniania :P

-- 28 gru 2015, o 13:20 --

Zauważyłem coś ciekawego na filmikach Zachara na YT.
Chodzi mi o elastyczność silnika w Volvo xc90 D5 225km(4250rpm) 470 NM 1750-2500rpm, a audi q7 3.0tdi 272km(3250rmp) 600NM 1500-3000rmp

Volvo od 80-120 na 5 biegu ma 7sekund , a audi 7.9 sekundy
80-120 na 7 biegu volvo ma 12.6 , a audi 13.1

ODPOWIEDZ

Wróć do „Artykuły”