Zupełnie nowe XC60 czyli czas na zmianę

[nurek]

Indywidualne preferencje. Ja zawsze zwracam uwage na podłokietnik pod lewą rękę.

Naskrobane na Nexus 4

[andrzej 527]

To najnowsze kiedy w sprzedaży

[nurek]

W Genewie na salonie ma być oficjalna premiera. Na Swedespeed widziałem wpis, iż XC60 będzie sprzedawane jako MY18


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[volvoelch]

Visit
Visit


-- 2017-03-01, 13:11 --

Jako ze zostalo juz tylko 6 dni do premiery,ma juz ktos przecieki z informacja do cen oraz oferowanych w nowym modelu silnikow?
Na stronie Volvo (biuro prasowe) sa juz pierwsze informacje o nowych sytemach bezpieczenstwa ktore beda wprowadzane w tym modelu.

[beetle1]

http://teknikensvarld.se/nya-volvo-xc60 ... ad-403893/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Miszel]

Za niska i za długa maska - zepsuli proporcje przodu. Stary profil był ładniejszy. Ten wygląda jakby miał się złamać przy szybie

[Carconnect]

Niech pokażą więcej, środek i profile. Z tego co widać zapowiada się kolejny bestseller i to czy się komuś podoba czy nie.

Premiera w Genewie już 7 marca godz. 10:45
https://m.youtube.com/user/VolvoCarsNews" onclick="window.open(this.href);return false;

[ferrit]

Wnętrze chyba podobne do XC90/S90. Inne tapicerki i klamki w drzwiach. Mi się bryła zewnętrzna podoba.

[cezarpl]

Na stronie Volvo UK już są ceny - ok. 5000 funtów więcej niż "stary"...

[c-4]

Auto piękne, ale jak miałbym wybrać to tył i profil pierwszej generacji lepszy. Wnętrze i przód rewelka.
Poczekajmy na polski cennik.

[nurek]

Nie wróżę mu juz dalszego sukcesu sprzedażowego w Polsce

Naskrobane na Nexus 4

[Carconnect]

Paweł, chyba się zdziwisz jak wiele ludzi w Polsce kocha markę Volvo. Sukces gwarantowany. Wrócimy to naszych postów za 1-2 lata.

[cezarpl]

Nie wróżę mu juz dalszego sukcesu sprzedażowego w Polsce

Trzeba go zobaczyć "na żywca"... Cała ta prezentacja na YT - trochę przerost formy nad treścią...

[nurek]

Carconnect, Piotr- w Polszy działa CCC, niezależnie od segmentu. Skoro cena nowego to +5k GBP (czyli jakies 25k PLN) do ceny wersji Classic to podstawa znajdzie się nawet powyżej ceny konkurencji typu X3 (choć to obecnie stary model więc ciekawe jak będzie wyceniana X3 w wersji Gxx), GLC czy Q5. Moim zdaniem sukces XC90 na naszym rynku wynika po części z przestronności tego auta vs konkurencja przy cenie niższej o ok. 30k PLN przy podobnym wyposażeniu (nie zagłębiam się w politykę rabatową).
cezarpl, zgadzam się, zaczął oglądać na telefonie i zaraz po odsłonięciu kopuły wyłączyłem- zaburzenie obrazu z kamery 360st nie pozwala dobrze ocenić linii auta. Choć widać że zdjęcie od Miszela powyżej dokładnie pokazuje jak wygląda nowe XC60 i faktycznie trochę zostały zaburzone proporcje. Niemniej z ciekawością udam się do salonu aby obejrzeć na żywo.

[patryk00]

Mi się nowe XC60 podoba . No i wreszcie jest rzeczywisty konkurent dla SQ5 i podobnych "szybkich wersji" czyli T8.

Tutaj pełno fot etc: http://media.volvo.pl/2017/03/volvo-xc6 ... e-legendy/" onclick="window.open(this.href);return false;

[nurek]

Pamiętam takie zwisające kable w Fiacie Punto
http://media.volvo.pl/wp-content/upload ... 50x833.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[patryk00]

To raczej jakiś czujnik nieodpięty z auta przedprodukcyjnego. Na reszcie fot takie cudo nie występuje.

[beetle1]

Moim zdaniem auto z wyglądu jest świetne, zarówno z zewnątrz, jak i w środku. Ładniejsze od wszystkich konkurentów. Do tego Volvo daje wciąż w swoich SUV-ach zdrowy prześwit, nie jak np. w Mercedesie GLC 18 cm, a wszystkie wersje są z napędem na 4 koła i automatem. Wróżę ogromny sukces, przewyższający bardzo dobrze przyjęte XC90. A co do silników tylko 4-cylindrowych, to akurat w tej klasie większe są zupełnie zbędne. Wszyscy konkurenci w 90% sprzedają się z silnikami 4-cylindrowymi. Mocy na pewno nie zabraknie.

[bell]

z zewnątrz auto wygląda fajnie , środek to klon XC90...
ciekawe jakie ma wymiary zewnętrzne i bagażnik, ktoś wie?

[patryk00]

@bell 468,8 cm długość, 10 cm większy rozstaw osi, szerokość 211 cm, wysokość 166 cm.
Bagażnik 505 litrów, waga średnio mniejsza o 90 kg.

Co do cen - sprawdziłem konfigurator UK i IMHO 45k funtów za T5 Inscription Pro (+ ew. 1500 funtów za pakiet z BLISami itd) gdzie mamy praktycznie wszystko (nawet wentylowane fotele z masażem i nappą) to jest więcej niż dobra cena.

[volvoelch]

waga średnio mniejsza o 90 kg.

mylisz sie:
Volvo XC60 d4 awd-2129 kg
Volvo XC60 d5 awd-2149 kg
Volvo XC60 T5 awd-2081 kg
Volvo XC60 T6 awd-2162 kg

ciekawe rowniez seryjnie rozne baki paliwa
60L (D4, T5)oraz 71L(D5,T6),50 L(T8)

[patryk00]

Chyba podajesz razem z ładownością .
XC90 T5 waży 1940 kg, a D5 2096 to jak XC60 może być cięższe .

[volvoelch]

zawsze jest jakies wyjasnienie.Trudno mi powiedziec gdzie lezy przyczyna ale..
Visit
Oczywiscie mozliwe ze jest to poprostu blad ze strony Volvo lub tez podane sa wartosci np.z kierowca lub nawet razem z pasazerem trudno powiedziec.Logicznie myslac prawie niemozliwe ze jest tak ciezki.

[woocash2]

Jako uzupełnienie tematu - kolejny artykuł o nowym:
http://moto.pl/MotoPL/7,88389,21460231, ... ml#MotoImg" onclick="window.open(this.href);return false;
A tak BTW, to w intro na YT, to odważnie polecieli z tymi dwoma misiami mającymi się ku sobie

[Lakier]

Ciekawe czy to będzie pierwsze volvo z zawieszeniem pneumatycznym na przodzie i tyle. Bo z tego co piszą w artykule, to będą wersje z regulacją prześwitu. Pytanie czy czegoś źle nie przetłumaczyli i znowu chodzi tylko o tył.

Co do ceny to czego się spodziewaliście? Obecny XC60 to jest ford kuga z nie wiele lepszymi materiałami wewnętrznymi. To tak jakby się ktoś dziwił, że S90 jest droższe od S80. Nowe volvo to już trochę inna klasa.

Co do samego wyglądu, to jak każde nowe volvo na platformie SPA, tył jest najgorszą częścią samochodu. Przód jest świetny.