NEWS DRL LED dla S60 V60 XC60 XC90 oryginalne światła dzienne

[OVS WDOWCZYK]

31338948 86zł soft+100zł wgranie

[Parzniak]

Witam!!!!!!!
Jestem bardzo happy :):) byłem dzisiaj w serwisie i panowie staneli na wysokości zadania i wgrali mi ten sofcik i wszystko działa!!!!
na początku byli bardzo zniesmaczeni gdyż nigdy wczesniej czegos takiego nie robili ale po całej akcji to nawet boss serwisu podszedł i powiedział że jest mile zaskoczony że jego team zrobił coś, czego jeszcze w UK zaden serwis nie robił!!!!!! dobre haaahaa
podsumowując to ledy swiecą super, wieczorem się przełączają na zwykłe !!!!!
lecz jedynym minusem a może to nie minus jest to że nie mam już przeciwmgielnych...... ale kto ich tam używa

mam pyanko ....
czy jest jakiś sofcik po wgraniu którego będą mi się składać lusterka z pilota????? i może szyby też będą się domykać?????

pozdrawiam
dzięki raz jeszcze za pomoc
GREG

[OVS WDOWCZYK]

Zapraszam ekipę łącznie z bossem na szkolenie Haha. Moduł CFE pozwoli na dodanie tej funkcji oraz wielu wielu innych Cena od 140-215 €. Dostępny na stronie Volvotech.eu

[bartekab]

Czy dostałeś może odpowiedź? Interesuje mnie ten sam temat.

Witam, mam pytanie odnośnie ledów do V60: na ile jest to rozwiązanie automatyczne? Chciałbym, żeby pozycja przełącznika świateł była cały czas na światłach mijania. Podczas gdy są normalne warunki świetlne - dzień - palą się ledy. Gdy czujnik natężenia światła zewnętrznego wykryje zmierzch - zapalają się xenony. Pytanie co z sytuacją gdy jest dzień i pada deszcz - czyli samodzielna zmiana na xenon?

Proszę o zwięzły opis jak działają dostarczane przez wasz sklep ledy.

P.S.
Sorry za odgrzewanie, ale ledy wciąż są w sprzedaży

[MarcinV50]

Czy dostałeś może odpowiedź? Interesuje mnie ten sam temat.

Witam, mam pytanie odnośnie ledów do V60: na ile jest to rozwiązanie automatyczne? Chciałbym, żeby pozycja przełącznika świateł była cały czas na światłach mijania. Podczas gdy są normalne warunki świetlne - dzień - palą się ledy. Gdy czujnik natężenia światła zewnętrznego wykryje zmierzch - zapalają się xenony. Pytanie co z sytuacją gdy jest dzień i pada deszcz - czyli samodzielna zmiana na xenon?

Proszę o zwięzły opis jak działają dostarczane przez wasz sklep ledy.

P.S.
Sorry za odgrzewanie, ale ledy wciąż są w sprzedaży

Tak, odpowiedź jest post niżej od mojego:

Moduł jest tak zbudowany, że ledy świecą się na pozycji 0 i musisz przejść ma manualne sterowanie.

Pozdr Radek

[OVS WDOWCZYK]

kupujecie przełącznik z AUTO- uzywany max 100, kodowanie u nas w zależności od modelu 180-280 i macie światła z czujnikiem zmierzchu

[raspiras]

kupujecie przełącznik z AUTO- uzywany max 100, kodowanie u nas w zależności od modelu 180-280 i macie światła z czujnikiem zmierzchu

A ile dla V70 MY2012 ?

[OVS WDOWCZYK]

250:)

[raspiras]

250:)

Idę w to, umówię jutro termin

Pytanie tylko mam, a w zasadzie dwa.
1. Czy jakieś aktualizacje, wgrywanie softu w ASO mogą wykasować ten program?
2. Czy jest jakaś ingerencja związana z przełącznikiem? Czy mogę go sobie wymienić potem bez problemu na inny (chodzi o kolor)?

[Ado79]

Witam wszystkich,

Podzielę się moimi doświadczeniami odnośnie dodatkowych świateł DRL montowanych w moim przypadku w V60 rocznik 2011 przed liftem.

Zakupione zostały na chińskim portalu aukcyjnym za około 350PLN. Wysyłka bezproblemowa ok 3 tygodni bez dodatkowych kosztów.

Po rozpakowaniu: zestaw zawierał 2 lampy zabudowane w plastikowych kratkach zderzaka (kształt podobny do oryginału) wraz z zamontowanymi ramkami pokrytymi warstwą aluminium. Dodatkowo do zestawu dołączone były kable do podłączenia i przekaźnik do którego podłączamy zasilanie permanentne i sygnał odcinający. Automat zapala Ledy po uruchomieniu silnika, gasi 10s po wyłączeniu, lub odcięciu (podłączonym np do świateł pozycyjnych).

Moją uwagę zwracała dość niska jakość wykonania elementów plastikowych - typowe wady wtrysku - wciągi na powierzchni, linie płynięcia (przepraszam za moje zboczenie zawodowe - pracowałem parę lat przy produkcji oryginalnych lamp dla OEM) Dodatkowo marne spasowanie elementów - ramki do plastiku . Dodatkowo pojawiły się problemy z montażem - po włożeniu w miejsce oryginalnych kratek zderzaka zaczepy nowej zaślepki nie pasowały do otworów montażowych - były zdeformowane - tak więc zabawa z naginaniem naciąganiem aż w końcu udało się wszystko "prawie" spasować.

Wszystkie niedociągnięcia można było zobaczyć tylko z bardzo bliska. Z odległości 1,5m wyglądało to całkiem akceptowalnie:





Ogólnie mówiąc lampy świeciły dość mocno, w porównaniu z DRL'ami dostępnymi na rynku,szczególnie w półmroku nie bałem się czy już mnie nie widać czy jeszcze... Odnośnie przełącznika, niestety nie posiadałem wersji z AUTO więc wszystko odbywało się manualnie.

Przez pierwszy rok byłem zadowolony, lecz kiedy po zimie wumyłem dokładnie samochód z soli, oczom moim ukazała się degradacja dokonana przez czynniki zewnętrzne na elementach dekoracyjnych moich zaślepek:



Na zdjęciu nalot jest już częściowo usunięty (to co dało się spolerować pastą do chromu). Widoczne kropeczki to ubytki fizyczne w warstwie aluminium.

Typowa reakcja marnej warstwy polimeru zabezpieczającego warstwę aluminium przed korozją. Z doświadczenia wiem że jest bardzo trudno wyprodukować elementy odporne / zabezpieczone na wszystkie warunki, szczególnie korozję, ale można było się tego spodziewać po tanim wyrobie z dalekiego wschodu.

Tak więc przestroga dla potencjalnych kupujących żeby liczyli się z prawdopodobnym efektem degradacji estetycznej. Myślę że rozwiązaniem było by wymienienie samych chińskich ramek aluminiowych na oryginalne VOLVO OEM, nawet używane. Na pewno wytrzymają dłużej.

Pytanie do volvo-shop jakiej produkcji są oferowane przez Ciebie lampy? Jest jakieś oznaczenie kraju pochodzenia albo firmy? Wyglądają niewspółmiernie lepiej od chińskich. Chociaż w chinach też można dostać produkty wysokiej jakości. Wszystko kwestia ceny.

Pozdrawiam wszystkich i mam nadzieje że pomogłem w potencjalnym wyborze.

[mlp]

No i jeszcze zapomniałeś dodać, że te chińskie lampy nie mają certyfikatu europejskiego i w Polsce nie można ich używać. Przy kontroli drogowej możesz stracić dowód rejestracyjny i dostać mandat. Samochód wogóle nie powinien przejść przeglądu. Przy stosowaniu lamp bez certyfikacji w przypadku kolizji lub wypadku ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania.

[kondys]

Przy stosowaniu lamp bez certyfikacji w przypadku kolizji lub wypadku ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania

Jeśli będziesz miał takie lampy i spowodujesz kolizję, to z OC ubezpieczyciel nie może odmówić poszkodowanemu wypłaty. To odpowiedzialność na zasadzie ryzyka. Co najwyżej przyjdzie do Ciebie z regresem.
Jeśli natomiast chodzi o AC, to tak, tutaj jak najbardziej może odmówić. Wszystko zależy od umowy ubezpieczenia, jaką podpisałeś.

[pysi]

lampy nie mają certyfikatu europejskiego

Nie ma czegoś takiego jak certyfikat europejski... jest homologacja. I lampy te taką homologację mają wybitą na kloszu. W związku z tym żaden diagnosta ani policjant ani tym bardziej ubezpieczyciel nie będzie z tym dyskutował.

[mlp]

OK, jaki to jest znak homologacji ?
O ile ja wiem to powinno być E oraz RL, na chińskich lampach (montowanych w miejsce zaślepek halogenów do V60 z 2011r czyli przedlift) jest tylko CCC czyli chińska homologacja.

[pysi]

I jest E4 i jest RL... zdjęcia Ci nie zrobie bo auto stoi u blacharza

[mlp]

OK, widocznie ja oglądałem jakieś inne.

[pysi]

OK, widocznie ja oglądałem jakieś inne.

Fotka z poniżej Można śmigać na legalu.