polskie menu za 100 zł do końca 03.2013

[aspar]

Dzięki! Volvosystem niestety nie ma możliwości, w Pruszczu Gd też nie, podobno trzeba łączyć się z centralą Volvo i zmienić konfiguracje auta, ale nie jest to pewna wiadomosć. Może sprawdzę ten drugi przy Havla/Świętokrzyskiej.

[pawelg303]

W

podobno trzeba łączyć się z centralą Volvo i zmienić konfiguracje auta, ale nie jest to pewna wiadomosć

Wydaje mi się że to może być prawda i na pewno Pan Jarek ma taką możliwość nie wiem jak CI ze świętokrzyskiej . Byłem kiedyś u nich z zapytaniem w innej sprawie i nie wymagało to takich operacji więc się nie dowiedziałem tego.
Ale jak coś daj znać.
Panowie w Pruszczu masz rację nie mają takiej możliwości.Będziesz musiał powrócić na Zwierzyniecką bo może super tanio to nie będzie (bo płaci się za połączenie czy ściągniecie tego czy abonament nie wiem dokładnie) ale powinno być co najmniej taniej

Daj znać powodzenia.

[OVS WDOWCZYK]

Wszystko się da nawet zmiana VINu na imię na nazwisko haha:D Nie potrzeba łączenia się z centralą Volvo.

[bilbolodz]

Nie potrzeba łączenia się z centralą Volvo

Tylko jak potem przypadkiem pojedzie do ASO (np. na jakąś akcję typu "Serwis 2.0") to Twoje modyfikacje prawdopodobnie znikną......

[JerryGD]

A czy znasz jeszcze kogoś. Jakoś brak ostatnio chemii z panem Jarkiem...

Rozmawialiśmy przez telefon, zaproponowałem przecież specjalną dla Pana cenę.... 200zł. Brak chemii..???? Proszę przypomnieć sobie naprawy robione przez Pana na Zwierzynieckiej i ile serca włożyliśmy w tą 90tkę oraz w jakim stanie ona do nas trafiła w zeszłym roku. Chyba nie warto palić za sobą mostów. Ciekawe, czy koledzy z Pruszcza albo inni z branży z Trójmiasta będą jeździć tak jak My w teren, do Rębiechowa odpalać Panu autko????

[OVS WDOWCZYK]

Nie potrzeba łączenia się z centralą Volvo

Tylko jak potem przypadkiem pojedzie do ASO (np. na jakąś akcję typu "Serwis 2.0") to Twoje modyfikacje prawdopodobnie znikną......

Nie znikną chyba, ze zrobisz tzw. Reload

[bilbolodz]

Nie znikną chyba, ze zrobisz tzw. Reload

No właśnie o tym mówię. "Standardowym działaniem ASO" podczas serwis 2.0 jest "wgranie najnowszego softu". Jak soft nie jest "zarejestrowany na serwerach w Szwecji" (czyli był wgrany z boku bez ASO) to zostanie nadpisany (chyba, że się umówisz w serwisie, żeby jakiegoś modułu nie ruszali). Mnie tak np. zniknął polski język z DIMa i nie miało to żadnego znaczenia, że w/g Volvo polski język w DIMie dla tego rocznika i modelu nie istnieje, podobnie będzie też ze zmianami w sterowniku silnika (potwierdzone słownie w ASO i potencjalnego "modera silnika"). Jestem ciekaw jak jest z innymi "aplikacjami" które teoretycznie można dograć (za kasę) w ASO a zostały wgrane "poza ASO". Ja mam np. dograną przez Volvotecha aplikację do automatycznego zamykania drzwi po osiągnięciu określonej prędkości i ta mi "nie zniknęła" przy "upgrade".

[OVS WDOWCZYK]

Jeżeli chodzi o kwestie techniczne nie trzeba mi tłumaczyć jak to działa bo na temat elektroniki mogę ASO jeszcze spooooro nauczyć Jeszcze raz tłumaczę, jeśli soft w CEMie jest najnowszy to nie zniknie. Serwis 2.0 to upgrade czyli najpierw sprawdza wersję SW w sterowniku i jeżeli jest starsza niż dostępna na serwerze to wgrywa, jeżeli nie to zostawia

[bilbolodz]

Serwis 2.0 to upgrade czyli najpierw sprawdza wersję SW w sterowniku i jeżeli jest starsza niż dostępna na serwerze to wgrywa, jeżeli nie to zostawia

Hmmm..... Upieram się, że przy "Serwisie 2.0" dostałem wydruk z potwierdzenie upgrade TYLKO DIM i REMa, CEM w/g wydruku był "nie ruszony".

[OVS WDOWCZYK]

Serwis 2.0 to upgrade czyli najpierw sprawdza wersję SW w sterowniku i jeżeli jest starsza niż dostępna na serwerze to wgrywa, jeżeli nie to zostawia

Hmmm..... Upieram się, że przy "Serwisie 2.0" dostałem wydruk z potwierdzenie upgrade TYLKO DIM i REMa, CEM w/g wydruku był "nie ruszony".

Czyli w CEMie jest najnowszy soft Dokładnie do jakich modułów wgrywa widać w szczegółach softu w vidzie. Ostatnio testowałem upgrade SASu, który miał najnowszy soft w sobie i Vida nie puściła programowania... Na tej samej zasadzie działa upgrade 2.0 czyli sprawdza wersję softu wszystkich modułów i wgrywa tylko do tych, do których występuje nowszy soft

[aspar]

A czy znasz jeszcze kogoś. Jakoś brak ostatnio chemii z panem Jarkiem...

Rozmawialiśmy przez telefon, zaproponowałem przecież specjalną dla Pana cenę.... 200zł. Brak chemii..???? Proszę przypomnieć sobie naprawy robione przez Pana na Zwierzynieckiej i ile serca włożyliśmy w tą 90tkę oraz w jakim stanie ona do nas trafiła w zeszłym roku. Chyba nie warto palić za sobą mostów. Ciekawe, czy koledzy z Pruszcza albo inni z branży z Trójmiasta będą jeździć tak jak My w teren, do Rębiechowa odpalać Panu autko????

Czuję się wywołany do odpowiedzi, chociaż nie ma to oczywiście żadnego związku z tematem... Panie Jarku, nigdy nie negowałem Panów wiedzy i rezultatów napraw, mimo, że jest wątek o Panów warsztacie, w którym mógłbym się uzewnętrzniać... Dlaczego? Bo myślę, że to sprawa między nami. Problem jest, i to nazwałem "brakiem chemii", w naszych relacjach. Rozmawiałem z Panem kilkakrotnie w różnym czasie o różnych sprawach i w bardzo często rozmowa była jedna, sprawa jasno, ale ja w tej rozmowie usłyszałem coś innego, a Pan później też twierdził coś innego. Podobnie jak w kwestii ceny którą padła wyżej, cena w rozmowie telefonicznej była też promocyjna ale nie 200, lecz 250. Niby drobiazg, ale ... To jest to o czym wspomniałem wcześniej. Poza tym rozmawialiśmy w nawiązaniu do wcześniejszej rozmowy, której myślę, że nie będę przytaczał. Jak rozmawialiśmy telefonicznie, ani ja się nie obraziłem, ani też Pan, chociaż mieliśmy odmienne stanowiska.Jak mówię, wydaje mi się, że to nasze sprawy. Zostawmy to tak jak jest, chyba że czuje się Pan tym obrażony... Swoją drogą, jeśli podtrzymuje Pan ofertę, to może w przyszłym tygodniu będę przejeżdżał w okolicach Zwierzynieckiej i mogę do Panów podjechać. Proszę nie roztrząsać już tego na forum tylko po prostu zadzwonić. Pozdrawiam

[JerryGD]

A czy znasz jeszcze kogoś. Jakoś brak ostatnio chemii z panem Jarkiem...

Rozmawialiśmy przez telefon, zaproponowałem przecież specjalną dla Pana cenę.... 200zł. Brak chemii..???? Proszę przypomnieć sobie naprawy robione przez Pana na Zwierzynieckiej i ile serca włożyliśmy w tą 90tkę oraz w jakim stanie ona do nas trafiła w zeszłym roku. Chyba nie warto palić za sobą mostów. Ciekawe, czy koledzy z Pruszcza albo inni z branży z Trójmiasta będą jeździć tak jak My w teren, do Rębiechowa odpalać Panu autko????

Czuję się wywołany do odpowiedzi, chociaż nie ma to oczywiście żadnego związku z tematem... Panie Jarku, nigdy nie negowałem Panów wiedzy i rezultatów napraw, mimo, że jest wątek o Panów warsztacie, w którym mógłbym się uzewnętrzniać... Dlaczego? Bo myślę, że to sprawa między nami. Problem jest, i to nazwałem "brakiem chemii", w naszych relacjach. Rozmawiałem z Panem kilkakrotnie w różnym czasie o różnych sprawach i w bardzo często rozmowa była jedna, sprawa jasno, ale ja w tej rozmowie usłyszałem coś innego, a Pan później też twierdził coś innego. Podobnie jak w kwestii ceny którą padła wyżej, cena w rozmowie telefonicznej była też promocyjna ale nie 200, lecz 250. Niby drobiazg, ale ... To jest to o czym wspomniałem wcześniej. Poza tym rozmawialiśmy w nawiązaniu do wcześniejszej rozmowy, której myślę, że nie będę przytaczał. Jak rozmawialiśmy telefonicznie, ani ja się nie obraziłem, ani też Pan, chociaż mieliśmy odmienne stanowiska.Jak mówię, wydaje mi się, że to nasze sprawy. Zostawmy to tak jak jest, chyba że czuje się Pan tym obrażony... Swoją drogą, jeśli podtrzymuje Pan ofertę, to może w przyszłym tygodniu będę przejeżdżał w okolicach Zwierzynieckiej i mogę do Panów podjechać. Proszę nie roztrząsać już tego na forum tylko po prostu zadzwonić. Pozdrawiam

Zapraszam. Wyjęcie Cem i zmiana konfiguracji auta zajmuję max. 3 godziny. Nie jestem na razie w stanie zrobić tego " od ręki":) Pozdrawiam.