Volvo xc90 II 2.0 T6 i możliwość instalacji LPG

[kruhy84]

rozmawiałem z Auto mix i powiedzieli mi cene 6500 na gotowo.

rozmawiałem z Auto mix i powiedzieli mi cene 6500 na gotowo.

Za jaką instalacje? z dotryskiem czy np. VI generacja?

[rezon]

VI gen. to raczej nie ten poziom cenowy, a instalacja z dotryskiem IMO nie ma sensu.

[Komandoskks]

a jakie są zalety VI gen. vs V gen. które zrekompensują sporą różnice w cenie ???

[rezon]

Mniej dodatkowych urządzeń i tym samym mniejsze ryzyko ich awarii lub niewłaściwej kalibracji. Chłodzenie wtryskiwaczy benzyny gazem, a nie benzyną - brak zużycia benzyny. btw LPG jest przy takich cenach instalacji średnio opłacalną inwestycją dla większości użytkowników.

[Struna]

6 generacja to same problemy jak pokazuje praktyka. Ona tylko w teorii jest super.

[rezon]

Praktycznie już od 3 generacji zaczęły się problemy. Coraz bardziej skomplikowane układy zasilania, coraz większe wymagania silników i lampka check engine stała się dodatkową ozdobą na tablicy rozdzielczej.

[Struna]

U druciarzy z pewnością.

[kruhy84]

I teoretyków z forum.

[rezon]

Ostatni mój samochód z LPG miał instalację IV generacji BRC. Nie wiem kto montował - samochód był odbierany z salonu już z zamontowaną instalacją. Od tej pory pomimo dużych przebiegów rocznych >40kkm omijam LPG szerokim łukiem. Kasowanie błędu co kilka tygodni, regulacje co kilka miesięcy - nie są moim celem. W jego poprzedniku z instalacją 3 gen. padał mniej więcej co pół roku czujnik temperatury gazu i trzeba go było wymieniać. Nissan Micra 1.0 model K10 świetnie chodził, dopóki nie zamontowałem instalacji LPG - zaczęły się wypadania zapłonu, nierówna praca. Instalacja 2 generacji. Do tego służbowa Octavia 1.6 z wiecznie świecącą się kontrolką check engine. 4 samochody to wystarczające doświadczenie, aby zrezygnować z LPG. Doceniam koszt km na poziomie 24gr, ale to koniec zalet. Znajomy ma kilkuletniego Grand Cheerokee - chyba z silnikiem 3.6 i po prostu nie przejmuje się żółtą ikonką check engine świecącą cały czas, co mnie na pewno by irytowało. Co kto lubi...

[Struna]

Mnie tam od lat się żadne checki nie świecą jak nie ma ku temu powodu.
Dobrze założony i wystrojony gaz nie ma prawa generować błędów.

[chancevought]

Z mojego doświadczenia po zamontowaniu osobiście (oczywiscie ja zlecałem, nie montowałem) w 3 autach, 3 inslatek lpg z wtryskiem sekwencyjnym i przejechaniu łącznie ok. 300 kkm potwierdzam tezę 'struny', iż dobrze założona instalccja lpg nie wywala checków i auta śmigają bez jakichkolwiek usterek.
Czekam na opinie po montażu lpg w obecnych silnikach 2.0 VIDA, lecz jak dotąd poza bodajże 1 użytkownikiem ok. 2 lata temu nikt na tym forum (poprawcie mnie jeśli przegapiłem jakieś posty) nie pochwalił sie takim montażem.

[Komandoskks]

zwykle nie stoję na straży pilnowania się tematu wątku ale serio teraz każdy w temacie "lpg w xc90 t6" będzie pisał że w jego cordobie już 3 lata wszystko dobrze chodzi a w innego polonezie gaźnik sie zacina ???

[chancevought]

Ok., sorry za off top

Wysłane z mojego STF-L09 przy użyciu Tapatalka

[siekieramotyka]

rozmawiałem z Auto mix i powiedzieli mi cene 6500 na gotowo.

Dziwne, mnie powiedział 8500, do tego musi się palić check bo jest listwa wtryskowa jakaś której nie da się oszukać.

Komandoskks, czaisz się na gaz w nowym xc90 ?

[Struna]

Darujcie sobie Auto-Mix - to mierny technicznie zakład.

[kruhy84]

rozmawiałem z Auto mix i powiedzieli mi cene 6500 na gotowo.

Dziwne, mnie powiedział 8500, do tego musi się palić check bo jest listwa wtryskowa jakaś której nie da się oszukać.

Komandoskks, czaisz się na gaz w nowym xc90 ?

Czyli jest to instalacja z dotryskiem benzyny?

[Czarny82]

Nie można powiedzieć że jakiś warsztat ogarnia dane auto, jeśli po montażu instalacji cokolwiek odbiega od wartości prawidłowych dla danego silnika a na desce świeci się Check.
Myślę że ciągle świecąca się kontrolka nie jest marzeniem właściciela czteroletniego auta za nie małe pieniądze i nie jest to akceptowalne.
Jeśli mowa o prawidłowy montażu, to tylko i wyłącznie wtedy, gdy silnik trzyma parametry jak na benzynie a na desce nic się nie świeci. Jeśli jest inaczej, oznacza to, że warsztat nie poradził sobie i tylko ją włożył do auta a jej obecność może przynieść więcej szkód niż oszczędności.

[Komandoskks]

rozmawiałem z Auto mix i powiedzieli mi cene 6500 na gotowo.

Dziwne, mnie powiedział 8500, do tego musi się palić check bo jest listwa wtryskowa jakaś której nie da się oszukać.

Komandoskks, czaisz się na gaz w nowym xc90 ?

Czyli jest to instalacja z dotryskiem benzyny?

tak V generacja rozmawiałem z nimi w listopadzie i powiedział ze normalna cena to 6900 ale przez covid mają lepszą cene od dostawcy i prawdopodobnie do konca roku bedzie 6500

[macia82]

Czy ktoś w końcu założył gaz do XC90 T6 2.0?
Czy tylko teoria?

[Jamal_PL]

Mnie tam od lat się żadne checki nie świecą

Może lampka już się spaliła??

[carlo497]

Czy ktoś w końcu założył gaz do XC90 T6 2.0?
Czy tylko teoria?

Nie zraża Cię ilość negatywnych wrażeń i komentarzy po takich montażach? Nie lepiej wziąć silnik/auto, który faktycznie się da gazować?

[Iwan]

Nic nie doradzę odnośnie 2.0 T6, ale potwierdzę, to co napisał już ktoś wyżej, jak na LPG coś się świeci na desce i auto nie jedzie tak jak na benzynie, to gazownik sobie nie poradził i amen.

Przerabiam drugie auto z instalacją sekwencyjną czyli IV generacja. Jedno to volvo obecne 940 instalacja KME założona przez polecany zakład w Krakowie. Volvo chodzi na tym już ponad 3 lata i nic się nie świeci.
Był (niestety był) peugeot 306 1,6 - tam siedział STAG, z tą instalacją go kupiłem, auto śmigało elegancko, momenty przełączania gaz/ benzyna i odwrotnie były niewyczuwalne; 90 tys. km tym jeździdłem zrobiłem w zasadzie bezproblemowo.

Wg mnie tylko porządny gazownik i pewnie da radę.