[V70 II 2.3 T5] - Jaka instalacja

[Marhio2000]

Czas na założenie instalacji, czy może zabrać ktoś głos kto ma ten silnik z instalacją ? Co ma, jak się jeździ ile wydał.
I jak to jest z tym check engine, czy przy dobrze zrobionej instalacji i tak może wyskakiwać ?

[Pawellos]

Przy dobrze założonej instalacji nie będzie wyskakiwał check engine. Silniki t5 dobrze znoszą gaz i nie ma problemu z tym. Czas założenia instalacji to 1 dzień, ewentualnie jak gazownik będzie ukrywał komponenty pod maską może się przedłużyć do dwóch dni. Koszt zależny od gazownika, ale na właściwych częściach cena niższa jak 3000zł nie będzie.

[ozner]

Czas na założenie instalacji, czy może zabrać ktoś głos kto ma ten silnik z instalacją ? Co ma, jak się jeździ ile wydał.
I jak to jest z tym check engine, czy przy dobrze zrobionej instalacji i tak może wyskakiwać ?

Ja mam staga 300 isa i wszystko pieknie dziala:)

[Pawellos]

To nie głowna zasługa sterownika, że auto śmiga . . .

[Piotr30]

Kolego miałem gaz w V70 T5 2.3T przez 5 lat przejechane 100tys km i żadnych problemów. Wszystko zależy od komponentów i instalatora...

[klax]

Odszukaj osobę o nicku Chalski na forum i się z nim skontaktuj. Polecam.

[Marhio2000]

klax, Dzięki za info, poszukam go.

[Chalski]

Czas założenia instalacji to 1 dzień, ewentualnie jak gazownik będzie ukrywał komponenty pod maską może się przedłużyć do dwóch dni

IMHO w jeden dzień nie da się poprawnie technicznie "zgazować" v70. W jeden dzień to wychodzi drut w stylu nie zdejmowany kolektor, nie poskracana wiązka elektryczna komputera LPG i chaos pod maską. Jak ma być porządnie zrobione to trzeba na to policzyć 2 dni robocze (i to raczej nie po 8 godzin).

[Marhio2000]

To jeszcze prośba o odpowiedź na pytanie, mój T5 ma 320 000tyś przebiegu, oczywiście ciężko jest mi określić stan techniczny silnika, czy w tym silniku przy tym przebiegu warto zakładać LPG, czy to go przypadkiem nie dobije ? Jestem spokojnym kierowcą.

[van]

lpg go nie dobije, to nie jest gorsze paliwo
poczytaj trochę na forum-lpg tam gazowane takie były silniki i wszystko masz rozpisane co gdzie i jak, nie wiem skąd jesteś ale polecam instalację robić u Chalskiego bo chłopaki zjedli zęby na zagazowywaniu takich silników

[Marhio2000]

van, No niestety za daleko, jestem z Sopotu.

[Chalski]

No to polecam z "okolicy" Piotra Kopczyńskiego z Bytowa.

[robert1v]

nie jeden już nie pojechał do dobrego gazownika lub tjunera pół kraju , a potem pisał posty w dziale "co dzisiaj zrobiłem/naprawiłem" i "warsztat" ...

[klax]

Potwierdzam, naprawdę warto się czasami przejechać kawałek drogi do ogarniętych ludzi. Sam zjeździłem już kilku gazowników i niestety w większości (z mojego doświadczenia) to partacze/wymieniacze.

[Mikaell]

No to polecam z "okolicy" Piotra Kopczyńskiego z Bytowa.

Piotrek ostatnio coraz mniej gazem się bawi, ale łap go - podejrzewam, że i tak odeśle do Michała, na którego namiar już podawałem. :
Auto Klinika Instalacje Gazowe
Pogodna 2
Redwanki
600 396 457

[Marhio2000]

W Auto klinice na dzień dobry usłyszałem 4 500 zł. Dla mnie nie opłacalny interes biorąc pod uwagę jeszcze dystans i 2 noclegi. Mam w okolicy sprawdzonych gaziarzy którzy sobie poradzą, więc tutaj większego problemu nie widzę. Ale nie ukrywam że pomoc telefoniczna od Chalski, BARDZO mi się przydała.

[Baset]

No to polecam z "okolicy" Piotra Kopczyńskiego z Bytowa.

Piotrek ostatnio coraz mniej gazem się bawi, ale łap go - podejrzewam, że i tak odeśle do Michała, na którego namiar już podawałem. :
Auto Klinika Instalacje Gazowe
Pogodna 2
Redwanki
600 396 457

Znam byłem założyłem. Polecam

W Auto klinice na dzień dobry usłyszałem 4 500 zł. Dla mnie nie opłacalny interes biorąc pod uwagę jeszcze dystans i 2 noclegi. Mam w okolicy sprawdzonych gaziarzy którzy sobie poradzą, więc tutaj większego problemu nie widzę. Ale nie ukrywam że pomoc telefoniczna od Chalski, BARDZO mi się przydała.

Widzisz, źle podszedłeś do sprawy.
Pytając o montaż instalacji lpg do wymagającego V70 T5 koszt instalacji to ostatnia rzecz o którą pytasz.
Owszem, poradzi sobie jakikolwiek gazownik ( albo i nie ) kwestia ile razy będziesz jeździł na poprawki i np jak bardzo będzie Cie denerwować świecąca kontrolka na desce.
Jak to wygladało u mnie

W poprzednim volvo ( 2.5 20v 170km) pojechałem do warsztatu blisko mnie i polecanego przez wszystkich okolicznych taksówkarzy jeżdżących na lpg i kolegę mechanika jeżdżącego A8 4.2l
Założyć założył ale strojenie poprawiał 8 razy ( osiem) skończyło się na strojeniu instalacji u producenta na hamowni- dopiero było dobrze.

Do obecnego Volvo ( 2.3 T5 250KM) podszedłem z innej strony.

Najpierw przeczytałem wszystko co było o instalacjach do tych silników tu na forum, spisałem polecane komponenty.
Potem poszukałem tu na forum info o polecanych gazownikach. Wszyscy polecali Pana Kopczyńskiego z Bytowa. Ta firma to spółka dwóch gości - instalacje montują w Redwankach koło Ustki.
Telefon rozpoznawczy i okazuje się iż instalator proponuje komponenty polecane na forum. Uzgodniliśmy termin i pytanie o koszt było ostatnim pytaniem które zadałem. Efekt jest taki iż nie ma różnicy przy jeździe czy na benie czy na gazie, instalacja położona schludnie a sam instalator Pan Kiżewski niespotykanie sympatyczny człowiek, lubi amerykany i leczy beznadziejne przypadki.
Przebiegu nie zrobiłem jakiegoś kosmicznego ok 25tkm ale na razie - odpukać - bezawaryjnie. I nawet gdyby się coś działo przejechać się te parę km nie problem - a wiem że łoś będzie właściwie obsłużony.
Dodam iż po instalacji auto dostarczono pod domek

Oszczędzasz jeżdząc a nie montując instalację.

Czas założenia instalacji to 1 dzień, ewentualnie jak gazownik będzie ukrywał komponenty pod maską może się przedłużyć do dwóch dni

IMHO w jeden dzień nie da się poprawnie technicznie "zgazować" v70. W jeden dzień to wychodzi drut w stylu nie zdejmowany kolektor, nie poskracana wiązka elektryczna komputera LPG i chaos pod maską. Jak ma być porządnie zrobione to trzeba na to policzyć 2 dni robocze (i to raczej nie po 8 godzin).

[Ppablo]

Optima pro cena normalnie 3500 ja dałem trochę mniej 3000 super zero problemów tym bardziej check engine itp.

[kivi]

Ja wysłałem znajomego do Chalskiego. S70 T5, wyszło całkiem zgrabnie, wóz podaje, pali mało.
Cena też była mocno forumowa:)

[wod2u]

W Krakowie jak pytałem w dwóch zakładach polecanych (w tym jednym sprawdzonym osobiście wcześniej) to mi powiedzieli 4000-4300 (tech/stag, extreme/twin, barracuda). Także nie ma się co dziwić, auto ma więcej mocy, reduktor nie może być pierwszy lepszy z brzegu, wtrysków więcej niż standard, pewnie sterowniki do 6-cyl droższe (aczkolwiek przyznam się, że tego nie sprawdzałem). No i robota na dwa dni, w moim przypadku jeszcze doszło emulowanie sygnału ciśnienia paliwa, ładne ułożenie i pochowanie komponentów pod maską, strojenie też pewnie jakoś super szybkie nie jest (jeśli ma być dobre).
Jak masz opcję, to sprawdź tych instalatorów wcześniej, tylko nie na zasadzie pytania użytkowników o zdanie (bo od ludzi nie raz już słyszałem, że "na gazie to sonda się grzeje i dlatego check się będzie świecił" i inne podobne mądrości), pytaj fachowców, sprawdzaj lpg-forum (może są zdjęcia/ocena ich roboty).
Trafne zdanie padło, oszczędzać zaczynamy po montażu, nigdy przed

[Chalski]

Ja wysłałem znajomego do Chalskiego. S70 T5, wyszło całkiem zgrabnie, wóz podaje, pali mało.
Cena też była mocno forumowa:)

Nie pisz że zgrabnie tylko piknie
O pieniądzach dżentelmeni nie rozmawiają.

[Marhio2000]

No to temat się rozhulał

Podsumowując : Przy moim przebiegu i sprawności silnika nie ma obaw i mogę zakładać, w tym roczniku nie mam czujnika ciśnienia paliwa a więc emulator nie potrzebny, koszt instalacji startuje od 3200-4500 tyle usłyszałem od gazowników z co najmniej kilkunastu letnim stażem i dobrymi opiniami. Najniższa cena na wtryskach Barracuda, reduktor KME gold i jakiś Stag. 4tyś wzwyż głównie włoskie firmy.

[Babelek]

Ja tam bardziej wolę jednak zestawy niż składanki ale jak kto woli

[dzinks16]

Podsumowując : Przy moim przebiegu i sprawności silnika nie ma obaw i mogę zakładać, w tym roczniku nie mam czujnika ciśnienia paliwa a więc emulator nie potrzebny, koszt instalacji startuje od 3200-4500 tyle usłyszałem od gazowników z co najmniej kilkunastu letnim stażem i dobrymi opiniami. Najniższa cena na wtryskach Barracuda, reduktor KME gold i jakiś Stag. 4tyś wzwyż głównie włoskie firmy.

Nie pchaj się w włoskie.
gold jest na styk
barracuda oki ale do tego twin

[Gaiger80]

Gold GT daje sobie z powodzeniem radę.
Barracudy 130.