[V70 III 2.0F 2010] Co lepsze węże Faro czy miedź?

[Ada$]

Napiszcie co się lepiej sprawdza węże Faro (może coś w nazwie pokręciłem to mnie poprawcie) czy miedź? Co jest trwalsze albo lepiej się sprawdza?

[Struna]

jedno i drugie jest ok - faro jest elastyczne, więc łatwiej się układa.
W przypadku miedzi 6mm układanie to nie problem, ale 8-kę już się zdecydowanie gorzej profiluje ( szczególnie przy wielozaworze butli )
Z kolei miedź 8mm na złączach ma nieco większy przelot niż jej odpowiednik faro 13 ( samo faro ma większy przelot, ale końcówki używane do złącz sporo zawęzają )

Reasumując - co lepsze - wg mnie to co akurat jest lepsze w danej realizacji, aczkolwiek jest ogólna tendencja na montowanie faro.

[Ada$]

A co z odpornością Faro na wysoką i niską temperaturę, na ogień i na przecieranie?

[Struna]

To ma homologację, więc spełnia wymagania.
Z praktyki - jak blisko układu wydechowego w początkowej jego części to trzeba w osłonę wrzucić.

[Ada$]

Masz większą orientację, na co byś się zdecydował (miedź czy Faro) gdybyś teraz zakładał gaz? Na co również zwrócić uwagę przy montażu żeby nie było druciarstwa

[Struna]

W zasadzie patrząc od strony klienta to jest mi obojętne, czy byłoby to faro czy miedź - jest sporo innych ( ważniejszych ) kwestii jak np. poprawność nawiertów ( na zdjętym kolektorze ), optymalne rozmieszczenie wtryskiwaczy ( na możliwie krótkich i równych wężykach ), odpowiednio wydajny reduktor, butla nie do tzw. "jazdy na wstecznym" i na koniec sensowne strojenie ( a nie autokalibracja i za bramę )

[Ada$]

Raczej od strony montażysty serwisanta widzisz na pewno co dzieje się z miedzią a co z tworzywem? Wiem, że klient ma zawsze rację więc robi się to czego sobie życzy żeby był zadowolony. I co to znaczy że butla jest do jazdy na wstecznym?

[Struna]

Jak jest poprawnie zamontowane to co się ma dziać - jest i robi to do czego zostało stworzone.
A butla - ma być wielozaworem w stronę zderzaka - wtedy jest poprawnie.
Chyba że podwieszana z zewnetrznym WZ, to wtedy już bardziej kwestia możliwości montażowych i bezpieczeństwa ma znaczenie.

[JemRekami]

I co to znaczy że butla jest do jazdy na wstecznym?

Jak jest wielozawór wsadzony z drugiego kierunku (z przodu butli patrząc kierunkiem jazdy), to podczas jazdy - i gdy zbiornik nie jest pełny - to jak Ciebie wciska w siedzenia przy przyspieszaniu, tak gaz również leci do tylnej "ścianki", na której nie ma ssaka - przez co gazu również "nie ma". Ale gdybyś jechał na wstecznym - wtedy ciecz będzie napierała na zawór. Dlatego do jazdy na wstecznym.

Idealnie to widać na wpół pełnym zbiorniku i jeździe pod stromą górkę.