Witam wszystkich
Poradzcie mi gdzie w Warszawie lub okolicach zrobie przegląd
instalacji PRINS w moim aucie. Zrobiłem już ponad 50 tyś km. i pojawiło się
kilka problemów.
Warsztat nie musi być tani, najważniejsze by był dobry.
Jeszcze jedno, warsztat z Wiśniowej w Piasecznie odpada
pozdrawiam Bred
Re: Sprawdzony serwis PRINSA w Warszawie
-
majkel_c
- Status: Offline
Re: Sprawdzony serwis PRINSA w Warszawie
Ja mogę spokojnie polecić EGP na Ostrobramskiej http://www.egp.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;Bred pisze:Witam wszystkich
Poradzcie mi gdzie w Warszawie lub okolicach zrobie przegląd
instalacji PRINS w moim aucie.
Warsztat nie musi być tani, najważniejsze by był dobry.
Robią Prinsa i są w tym dobrzy. Tani też nie są
więc będą Ci pasować 
Mi zakładali Prinsa w Hondzie i 100 tysięcy przejechał bez żadnych
problemów, kręcony jak na benzynie.
Pozdr
-
energy-gaz
- V
- Posty: 1
- Rejestracja: 2008-09-02, 12:34
- VOLVO: S40
- Silnik: 2.0
- Rok: 0
- Był na spocie: 0
- Przebieg: 0
- Lokalizacja: WARSZAWA
- Status: Offline
- Kontakt:
Re: Sprawdzony serwis PRINSA w Warszawie
Bardzo dziękujemy Majkel za polecenie nas.
KRÓTKA CHARAKTERYSTYKA FIRMY
Działalność ENERGY GAZ POLSKA oparta jest na wieloletnim doświadczeniu w zakresie wdrażania urządzeń LPG, wiedzy wykwalifikowanych Pracowników i chęci zapewnienia naszym Klientom profesjonalnej obsługi.
Energy Gaz Polska istnieje od 01.08.04 roku.
W pierwszym okresie swojej działalności Firma zajmowała się wyłącznie montażem i serwisem instalacji gazowych w samochodach napędzanych silnikami benzynowymi.
Od 06.06 roku rozszerzyliśmy naszą działalność o tuning mechaniczny i elektroniczny samochodów benzynowych, z założoną instalacją gazową i silnikami typu Diesla. Zakupiliśmy profesjonalne urządzenia do programowania silników i hamownię podwoziową z hamulcem wykorzystywaną do strojenia samochodów i pomiaru mocy uzyskiwanych modyfikacji w samochodach cywilnych i sportowych.
W sezonie 2006 r. Sponsorując Hondę Civic 1.5 Turbo , zajęliśmy czołowe miejsca w w samochodowych wyścigach ¼ MILI, Mistrzostwach Polski organizowanych przez Polski Związek Motorowy i Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego.
- II Vice Mistrz Polski 2006 r. Wyścigi indywidualne, Klasa Mini Plus,
- Mistrz Polski 2006 r. Klasyfikacja Zespołowa WRMP,
- Tytuł Mechanika Roku 2006
Miło nam poinformować Państwa, iż od 01.02.2008 Firma zmienia siedzibę na docelową, pod nowym adresem: Ostrobramska 38A, Warszawa, vis a vis Dealera BMW Auto Fus.
Nowy warsztat spełni wymogi najbardziej wybrednych Klientów oferując:
1. 2 stanowiska montażu instalacji gazowych,
2. 4 stanowiska serwisowo – montażowe,
3. 3 stanowiska diagnostyki i mechaniki ogólnej.
Z PRAWDZIWĄ PRZYJEMNOŚCIĄ ZAPRASZAMY PAŃSTWA DO WSPÓŁPRACY W ZAKRESIE MONTAZU INSTALACJI GAZOWYCH W SAMOCHODACH GWARANCYJNYCH MARKI VOLVO.
PONIŻEJ PRZEDSTAWIAMY PREFEROWANE PRZEZ ENERGY GAZ POLSKA, RODZAJE INSTALACJI GAZOWYCH I KOSZTY ZWIĄZANE Z MONTAŻEM.
PRINS VSI – SEKWENCYJNY WTRYSK FAZY LOTNEJ GAZU PRODUKCJI HOLENDERSKIEJ- CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
System wtrysku gazu holenderskiej firmy PRINS to wyjątkowe urządzenie IV generacji zaprojektowane dla zaspokojenia wymogów najbardziej zaawansowanych systemów wtryskowych. Podczas rozwoju tego systemu producent wyszedł z założenia, że producent pojazdu najlepiej wie jak należy zarządzać zasilaniem pojazdu w paliwo. Dlatego też, zrezygnowano z dawkowania LPG na podstawie odczytu wskazań czujników pojazdu. Najprostszym a jednocześnie najbardziej skutecznym rozwiązaniem okazało się wykorzystanie sygnałów sterujących wtryskiwaczami benzynowymi. Sygnały te są wynikiem reakcji kontrolera wtrysku benzyny na aktualne zapotrzebowanie energetyczne silnika.
ZAKRES cenowy dla instalacji PRINS dla poszczególnych modeli samochodów
Silnik
4 CYL 4800 ZŁ
5-6 CYL 5400 ZŁ
8 CYL 6400 zł
Serwis dla instalacji sekwencyjnych:
1. Przegląd gwarancyjny/pogwarancyjny inst. PRINS, co 10-15 tyś km -220 ,00 zł
2. Przegląd gwarancyjny/pogwarancyjny inst. PRINS, co 30 tyś- 220,00 zł
3. Regeneracja reduktora gazowego inst. PRINS - 250,00 zł
4. Wymiana reduktora gazowego inst. PRINS- 1000,00 zł
5. Montaż wlewu gazu we wlewie paliwa – 150,00 zł
6. Serwis nie standartowy, diagnoza usterek wg roboczogodziny- 120 zł/ roboczogodzina
Czas wykonania usługi ( jeżeli nie ma przeciwwskazań co do dostępności części montażowych i serwisowych) 24h.
BRC, SEQUENT 24 – SEKWENCYJNY WTRYSK FAZY LOTNEJ GAZU PRODUKCJI WŁOSKIEJ - CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
Jest to nowy system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku gazu płynnego GPL lub metanu w stanie gazowym. Stanowi szczyt aktualnej technologii w zakresie wtrysku paliwa w stanie lotnym do silników o zapłonie sterowanym. System Sequent pozwala na transformacje najnowszych modeli samochodowych zgodnie z najostrzejszymi normami dotyczącymi zapobieganiu zanieczyszczeniu i emisji spalin, takimi jak Euro 3 i Euro 4. Ponadto, dzięki temu, że instalowany jest szeregowo względem systemu wtrysku benzynowego, jest w pełni kompatybilny z normami EOBD. Jest idealny do transformacji najbardziej wyrafinowanych samochodów.
System Sequent to prawdziwa ewolucja kolektora paliwa wtryskowego Rail. Wprowadza do branży zasilania gazem zwycięską ewolucje stosowana w najnowszych silnikach diesel: rail listwę pod ciśnieniem rozdzielającą paliwo do wszystkich wtryskiwaczy. Sequent wprowadza innowacyjny system modularnego okablowania, które pozwala na zamontowanie w samochodzie instalacji przy pomocy tylko trzech przewodów elektrycznych (oprócz oczywiście podłączenia zasilania i masy) oraz na podłączenie ewentualnego dodatkowego okablowania elektrycznego w przypadku samochodów szczególne wyrafinowanych. System Sequent charakteryzuje niezwykle szybka i elastyczna procedura regulacji i automatycznego ustawiania mapy, potrafiącej przystosować się do każdej typologii samochodu, zapewniając tym samym instalatorowi całkowitą swobodę pracy. System Sequent składa się z zestawu podstawowego (BS), w skład którego wchodzi centralka, reduktor, główne okablowanie, przewody, filtr FJ1, elektrozawór i czujniki ciśnienia oraz z zestawu standardowego (ST) zawierającego kolektor paliwa wtryskowego Rail, elektrowtryskiwacze i przewody gazowe. Instalator wybiera zestaw BS i ST w oparciu o ilość cylindrów silnika, jego moc oraz typ oryginalnego zasilania w paliwo samochodu, w którym ma zostać zainstalowana instalacja gazowa. Dzięki charakterystyce systemu Sequent można przystąpić do transformacji samochodu nie posiadając do niego zestawu dedykowanego.
BRC SEQUENT – Jako jedyny oferuje swym Klientom System Gwarancji Krajowej ASSISTANCE
Gwarancja: Klienci zakładający system BRC objęci są dodatkowym ubezpieczeniem gwarancyjnym AUTOASSISTANCE. Posiadając książeczkę gwarancyjną BRC Klient ma gwarancję napraw czy regulacji instalacji po jej zamontowaniu na terenie Polski
w 48 punktach – za darmo!!! Sprawdza się to szczególnie u osób, które dużo podróżują.
W razie koniecznej naprawy, Klient nie poniesie żadnych dodatkowych opłat,
a Zakład naprawiający usterkę przejmuje zobowiązanie gwarancyjne!!!
Dystrybutor urządzeń gazowych BRC- dodatkowo wykupiła polisę PZU, obejmującą samochód Klienta ochroną ubezpieczeniową w zakresie szkód związanych z montażem instalacji gazowej w pojeździe. Klientowi daje to komfort i bezpieczeństwo poprawności wykonania montażu instalacji lpg, a w razie jakichkolwiek problemów nie rodzi dla niego żadnych zbędnych kosztów związanych z przywróceniem poprawności technicznej samochodu.
ZAKRES cenowy dla instalacji BRC SEQUENT 24 I 56 dla poszczególnych modeli samochodów.
Silnik
4 CYL 2800 ZŁ
5-6 CYL 4200 ZŁ
8 CYL 5200 zł
Serwis dla instalacji sekwencyjnych:
1. Przegląd gwarancyjny/pogwarancyjny inst. BRC, co 10-15 tyś km -120 ,00 zł
2. Przegląd gwarancyjny/pogwarancyjny inst. BRC, co 30 tyś- 120,00 zł
3. Regeneracja reduktora gazowego inst. BRC- GENIUS - 400,00 zł
4. Wymiana reduktora gazowego inst. BRC- 1000,00 zł
5. Montaż wlewu gazu we wlewie paliwa – 150,00 zł
5. Serwis nie standartowy, diagnoza usterek wg roboczogodziny- 120 zł/ roboczogodzina
Czas wykonania usługi ( jeżeli nie ma przeciwwskazań co do dostępności części montażowych i serwisowych) 24h.
TUNING:
Pomiar mocy silnika dla Klienta: 80 zł. Rozumiem, iż mówimy o pomiarze 10-20 samochodów. Do obsługi Państwa Klubu dedykowany będzie 1-2 pracowników, którzy w tym czasie będą do Państwa dyspozycji. Proponuję, aby takie spotkania umawiać i rezerwować co najmniej 2 dni wcześniej.
Wszystkie ceny są cenami brutto.
TYP SILNIKA WERSJA CENA Wzrost mocy i momentu (*szacunkowe)
CHIPTUNING
Turbo benzynowy Light 1000 Do 10%
Base/Eko 1500 Do 20%
High 1800 Do 25%
Top 2600 Do 30%
Turbodiesel Light 1000 Do 10%
Base/Eko 1500 Do 20%
High 1800 Do 25%
Top 2600 Do 30%
Wolnossący Base/Eko 1000 Do 8%
Wolnossący Base/Eko 1400 Do 8%
Truck Base/Eko 2200 Do 20%
(do 7% - Eko)
POWERBOXY
Turbodiesel z silnikiem z PD (pompowtryskiwaczami) Blue – Top 1800 do 20%
Base 1800 do 20%
Turbodiesel z silnikiem CR (common rail), VP44 Blue - Top 1800 do 20%
Base 1800 do 20%
VP44 PSG5 Base 1800 Do 20%
Turbodiesel z silnikiem VP37 Blue – Top 1400 Do 20%
Base 1400 Do 20%
Ekobox CR (common rail) Eko 1200 Do 7%
Ekobox PD (pompowtryskiwacze) Eko 1300 Do 7%
Ekobox / Powerbox Truck Eko 2200 Do 20%
(do 7% - Eko)
DLA KLUBU PROPONUJEMY 10-15 % RABATU w zależności od stopnia modyfikacji. Szczegóły i ostateczna cena doprecyzowana będzie po podjęciu przez Klienta decyzji, co do rodzaju i stopnia tuningu samochodu.
USŁUGI MECHANICZNE:
Nasz serwis poszerzył działalność o dział mechaniczny.
Specjalizujemy się w samochodach marki Volvo, Ford, Grupa VW.
Nasz kierownik działu mechanicznego został mechanikiem roku Volvo 2006.
Dla klubowiczów udzielamy rabatu w wysokości 15% na usługę.
Energy Gaz Polska- posiada wieloletnie doświadczenie w montażu instalacji sekwencyjnych a szczególną specjalizację w PRINS i BRC.
Nasza Firma jest promowana w Polsce przez Dystrybutorów instalacji LPG z uwagi na wieloletnią, satysfakcjonującą współpracę, profesjonalizm i praktykę w montażu i serwisie systemów LPG.
Pracownicy firmy specjalizują się w montażu LPG od 8 lat stanowiąc dla Dystrybutorów bazę serwisową i podporę techniczną.
Dowodem tego, iż Energy Gaz Polska jest niekwestionowanym autorytetem w temacie instalacji gazowych w Polsce jest 10 w tym roku program telewizyjny realizowany przy udziale TNV Turbo, TVN24, TP1,TP2.
Jesteśmy przekonani, iż sprostamy oczekiwaniom Państwa Firmy względem montowanych przez EGP instalacji gazowych do samochodów Marki VOLVO.
Łączę pozdrowienia, pozostając z szacunkiem.
Piotr Zatchij, Dyrektor Zakładu
Energy Gaz Polska
Ul. Ostrobramska 38a,04-193 Warszawa
tel. 22 810 00 90, mobile: 504 20 01 01www.egp.pl, egp@egp
KRÓTKA CHARAKTERYSTYKA FIRMY
Działalność ENERGY GAZ POLSKA oparta jest na wieloletnim doświadczeniu w zakresie wdrażania urządzeń LPG, wiedzy wykwalifikowanych Pracowników i chęci zapewnienia naszym Klientom profesjonalnej obsługi.
Energy Gaz Polska istnieje od 01.08.04 roku.
W pierwszym okresie swojej działalności Firma zajmowała się wyłącznie montażem i serwisem instalacji gazowych w samochodach napędzanych silnikami benzynowymi.
Od 06.06 roku rozszerzyliśmy naszą działalność o tuning mechaniczny i elektroniczny samochodów benzynowych, z założoną instalacją gazową i silnikami typu Diesla. Zakupiliśmy profesjonalne urządzenia do programowania silników i hamownię podwoziową z hamulcem wykorzystywaną do strojenia samochodów i pomiaru mocy uzyskiwanych modyfikacji w samochodach cywilnych i sportowych.
W sezonie 2006 r. Sponsorując Hondę Civic 1.5 Turbo , zajęliśmy czołowe miejsca w w samochodowych wyścigach ¼ MILI, Mistrzostwach Polski organizowanych przez Polski Związek Motorowy i Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego.
- II Vice Mistrz Polski 2006 r. Wyścigi indywidualne, Klasa Mini Plus,
- Mistrz Polski 2006 r. Klasyfikacja Zespołowa WRMP,
- Tytuł Mechanika Roku 2006
Miło nam poinformować Państwa, iż od 01.02.2008 Firma zmienia siedzibę na docelową, pod nowym adresem: Ostrobramska 38A, Warszawa, vis a vis Dealera BMW Auto Fus.
Nowy warsztat spełni wymogi najbardziej wybrednych Klientów oferując:
1. 2 stanowiska montażu instalacji gazowych,
2. 4 stanowiska serwisowo – montażowe,
3. 3 stanowiska diagnostyki i mechaniki ogólnej.
Z PRAWDZIWĄ PRZYJEMNOŚCIĄ ZAPRASZAMY PAŃSTWA DO WSPÓŁPRACY W ZAKRESIE MONTAZU INSTALACJI GAZOWYCH W SAMOCHODACH GWARANCYJNYCH MARKI VOLVO.
PONIŻEJ PRZEDSTAWIAMY PREFEROWANE PRZEZ ENERGY GAZ POLSKA, RODZAJE INSTALACJI GAZOWYCH I KOSZTY ZWIĄZANE Z MONTAŻEM.
PRINS VSI – SEKWENCYJNY WTRYSK FAZY LOTNEJ GAZU PRODUKCJI HOLENDERSKIEJ- CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
System wtrysku gazu holenderskiej firmy PRINS to wyjątkowe urządzenie IV generacji zaprojektowane dla zaspokojenia wymogów najbardziej zaawansowanych systemów wtryskowych. Podczas rozwoju tego systemu producent wyszedł z założenia, że producent pojazdu najlepiej wie jak należy zarządzać zasilaniem pojazdu w paliwo. Dlatego też, zrezygnowano z dawkowania LPG na podstawie odczytu wskazań czujników pojazdu. Najprostszym a jednocześnie najbardziej skutecznym rozwiązaniem okazało się wykorzystanie sygnałów sterujących wtryskiwaczami benzynowymi. Sygnały te są wynikiem reakcji kontrolera wtrysku benzyny na aktualne zapotrzebowanie energetyczne silnika.
ZAKRES cenowy dla instalacji PRINS dla poszczególnych modeli samochodów
Silnik
4 CYL 4800 ZŁ
5-6 CYL 5400 ZŁ
8 CYL 6400 zł
Serwis dla instalacji sekwencyjnych:
1. Przegląd gwarancyjny/pogwarancyjny inst. PRINS, co 10-15 tyś km -220 ,00 zł
2. Przegląd gwarancyjny/pogwarancyjny inst. PRINS, co 30 tyś- 220,00 zł
3. Regeneracja reduktora gazowego inst. PRINS - 250,00 zł
4. Wymiana reduktora gazowego inst. PRINS- 1000,00 zł
5. Montaż wlewu gazu we wlewie paliwa – 150,00 zł
6. Serwis nie standartowy, diagnoza usterek wg roboczogodziny- 120 zł/ roboczogodzina
Czas wykonania usługi ( jeżeli nie ma przeciwwskazań co do dostępności części montażowych i serwisowych) 24h.
BRC, SEQUENT 24 – SEKWENCYJNY WTRYSK FAZY LOTNEJ GAZU PRODUKCJI WŁOSKIEJ - CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
Jest to nowy system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku gazu płynnego GPL lub metanu w stanie gazowym. Stanowi szczyt aktualnej technologii w zakresie wtrysku paliwa w stanie lotnym do silników o zapłonie sterowanym. System Sequent pozwala na transformacje najnowszych modeli samochodowych zgodnie z najostrzejszymi normami dotyczącymi zapobieganiu zanieczyszczeniu i emisji spalin, takimi jak Euro 3 i Euro 4. Ponadto, dzięki temu, że instalowany jest szeregowo względem systemu wtrysku benzynowego, jest w pełni kompatybilny z normami EOBD. Jest idealny do transformacji najbardziej wyrafinowanych samochodów.
System Sequent to prawdziwa ewolucja kolektora paliwa wtryskowego Rail. Wprowadza do branży zasilania gazem zwycięską ewolucje stosowana w najnowszych silnikach diesel: rail listwę pod ciśnieniem rozdzielającą paliwo do wszystkich wtryskiwaczy. Sequent wprowadza innowacyjny system modularnego okablowania, które pozwala na zamontowanie w samochodzie instalacji przy pomocy tylko trzech przewodów elektrycznych (oprócz oczywiście podłączenia zasilania i masy) oraz na podłączenie ewentualnego dodatkowego okablowania elektrycznego w przypadku samochodów szczególne wyrafinowanych. System Sequent charakteryzuje niezwykle szybka i elastyczna procedura regulacji i automatycznego ustawiania mapy, potrafiącej przystosować się do każdej typologii samochodu, zapewniając tym samym instalatorowi całkowitą swobodę pracy. System Sequent składa się z zestawu podstawowego (BS), w skład którego wchodzi centralka, reduktor, główne okablowanie, przewody, filtr FJ1, elektrozawór i czujniki ciśnienia oraz z zestawu standardowego (ST) zawierającego kolektor paliwa wtryskowego Rail, elektrowtryskiwacze i przewody gazowe. Instalator wybiera zestaw BS i ST w oparciu o ilość cylindrów silnika, jego moc oraz typ oryginalnego zasilania w paliwo samochodu, w którym ma zostać zainstalowana instalacja gazowa. Dzięki charakterystyce systemu Sequent można przystąpić do transformacji samochodu nie posiadając do niego zestawu dedykowanego.
BRC SEQUENT – Jako jedyny oferuje swym Klientom System Gwarancji Krajowej ASSISTANCE
Gwarancja: Klienci zakładający system BRC objęci są dodatkowym ubezpieczeniem gwarancyjnym AUTOASSISTANCE. Posiadając książeczkę gwarancyjną BRC Klient ma gwarancję napraw czy regulacji instalacji po jej zamontowaniu na terenie Polski
w 48 punktach – za darmo!!! Sprawdza się to szczególnie u osób, które dużo podróżują.
W razie koniecznej naprawy, Klient nie poniesie żadnych dodatkowych opłat,
a Zakład naprawiający usterkę przejmuje zobowiązanie gwarancyjne!!!
Dystrybutor urządzeń gazowych BRC- dodatkowo wykupiła polisę PZU, obejmującą samochód Klienta ochroną ubezpieczeniową w zakresie szkód związanych z montażem instalacji gazowej w pojeździe. Klientowi daje to komfort i bezpieczeństwo poprawności wykonania montażu instalacji lpg, a w razie jakichkolwiek problemów nie rodzi dla niego żadnych zbędnych kosztów związanych z przywróceniem poprawności technicznej samochodu.
ZAKRES cenowy dla instalacji BRC SEQUENT 24 I 56 dla poszczególnych modeli samochodów.
Silnik
4 CYL 2800 ZŁ
5-6 CYL 4200 ZŁ
8 CYL 5200 zł
Serwis dla instalacji sekwencyjnych:
1. Przegląd gwarancyjny/pogwarancyjny inst. BRC, co 10-15 tyś km -120 ,00 zł
2. Przegląd gwarancyjny/pogwarancyjny inst. BRC, co 30 tyś- 120,00 zł
3. Regeneracja reduktora gazowego inst. BRC- GENIUS - 400,00 zł
4. Wymiana reduktora gazowego inst. BRC- 1000,00 zł
5. Montaż wlewu gazu we wlewie paliwa – 150,00 zł
5. Serwis nie standartowy, diagnoza usterek wg roboczogodziny- 120 zł/ roboczogodzina
Czas wykonania usługi ( jeżeli nie ma przeciwwskazań co do dostępności części montażowych i serwisowych) 24h.
TUNING:
Pomiar mocy silnika dla Klienta: 80 zł. Rozumiem, iż mówimy o pomiarze 10-20 samochodów. Do obsługi Państwa Klubu dedykowany będzie 1-2 pracowników, którzy w tym czasie będą do Państwa dyspozycji. Proponuję, aby takie spotkania umawiać i rezerwować co najmniej 2 dni wcześniej.
Wszystkie ceny są cenami brutto.
TYP SILNIKA WERSJA CENA Wzrost mocy i momentu (*szacunkowe)
CHIPTUNING
Turbo benzynowy Light 1000 Do 10%
Base/Eko 1500 Do 20%
High 1800 Do 25%
Top 2600 Do 30%
Turbodiesel Light 1000 Do 10%
Base/Eko 1500 Do 20%
High 1800 Do 25%
Top 2600 Do 30%
Wolnossący Base/Eko 1000 Do 8%
Wolnossący Base/Eko 1400 Do 8%
Truck Base/Eko 2200 Do 20%
(do 7% - Eko)
POWERBOXY
Turbodiesel z silnikiem z PD (pompowtryskiwaczami) Blue – Top 1800 do 20%
Base 1800 do 20%
Turbodiesel z silnikiem CR (common rail), VP44 Blue - Top 1800 do 20%
Base 1800 do 20%
VP44 PSG5 Base 1800 Do 20%
Turbodiesel z silnikiem VP37 Blue – Top 1400 Do 20%
Base 1400 Do 20%
Ekobox CR (common rail) Eko 1200 Do 7%
Ekobox PD (pompowtryskiwacze) Eko 1300 Do 7%
Ekobox / Powerbox Truck Eko 2200 Do 20%
(do 7% - Eko)
DLA KLUBU PROPONUJEMY 10-15 % RABATU w zależności od stopnia modyfikacji. Szczegóły i ostateczna cena doprecyzowana będzie po podjęciu przez Klienta decyzji, co do rodzaju i stopnia tuningu samochodu.
USŁUGI MECHANICZNE:
Nasz serwis poszerzył działalność o dział mechaniczny.
Specjalizujemy się w samochodach marki Volvo, Ford, Grupa VW.
Nasz kierownik działu mechanicznego został mechanikiem roku Volvo 2006.
Dla klubowiczów udzielamy rabatu w wysokości 15% na usługę.
Energy Gaz Polska- posiada wieloletnie doświadczenie w montażu instalacji sekwencyjnych a szczególną specjalizację w PRINS i BRC.
Nasza Firma jest promowana w Polsce przez Dystrybutorów instalacji LPG z uwagi na wieloletnią, satysfakcjonującą współpracę, profesjonalizm i praktykę w montażu i serwisie systemów LPG.
Pracownicy firmy specjalizują się w montażu LPG od 8 lat stanowiąc dla Dystrybutorów bazę serwisową i podporę techniczną.
Dowodem tego, iż Energy Gaz Polska jest niekwestionowanym autorytetem w temacie instalacji gazowych w Polsce jest 10 w tym roku program telewizyjny realizowany przy udziale TNV Turbo, TVN24, TP1,TP2.
Jesteśmy przekonani, iż sprostamy oczekiwaniom Państwa Firmy względem montowanych przez EGP instalacji gazowych do samochodów Marki VOLVO.
Łączę pozdrowienia, pozostając z szacunkiem.
Piotr Zatchij, Dyrektor Zakładu
Energy Gaz Polska
Ul. Ostrobramska 38a,04-193 Warszawa
tel. 22 810 00 90, mobile: 504 20 01 01www.egp.pl, egp@egp