V70 2.5T 210KM instalacja Lovato - reklamacja?

[pablo90]

Witajcie!

Jestem nieszczęśliwym posiadaczem auta z instalacją Lovato. Instalacja ma rok, jest na gwarancji. Założona w pewnym wyjątkowo partackim warsztacie przedstawicielskim Landi renzo. Pracownicy twierdzą twardo, że istalacja jest ok, daje rade z tym autem, parametry książkowe.
Auto szarpie lekko przy przyspieszaniu. W innym, solidnym warsztacie, który także jest serwisem autoryzowanym Landi renzo mechanicy długo walczyli z tą instalacją, okazuje się że nie da się jej dostroic do tego auta.
Moje pytanie: w jaki sposób mogę dochodzić swoich praw czyli moim zdaniem zmusić mechaników z pierwszego partackiego serwisu do wymiany instalacji w ramach gwarancji? Jak do tego podejsć?
Proszę o jakieś propozycje, jeśli mieliście kiedyś podobną sytuację.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[snow]

Auto szarpie lekko przy przyspieszaniu

Może to nie wina instalacji tylko świec albo cewek?

[pablo90]

Świece i cewki wymienione. Ewidentna wina instalacji, którą widać przy analizie parametrów instalacji przy przyspieszaniu autem. Widać, ze instalacja nie wydala po prostu.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Ossy]

Skąd jesteś? Mogę wskazać warsztat w Warszawie, gdzie powinni dać sobie radę wyregulować tę instalację.

[robert.sok]

Podaj zestaw jaki posiadasz ?
Parownik, sterownik, wtryskiwacze ?

[pablo90]

Jestem z Krakowa. Felerny serwis jest w Kielcach. Zestaw pelny podam wieczorem jak siade do tego

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[pablo90]

Znalazlem wykaz rzeczy do homologacji narazie. Wystarczy? Jesli nie pogrzebie glebiej

[robert.sok]

Zapodaj zdjęcie reduktora. Z opisu wynika że masz za słaby reduktor. Ale może ktoś nie dopisał dalszych symboli ?

-- 7 lip 2017, o 12:30 --

proszę

Max 170 KM na reduktorze
http://allegro.pl/reduktor-lovato-rgj3- ... 25041.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[pablo90]

Ciekawie. Mam inny reduktor. Zaraz znajde jaki

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[pablo90]

Reduktor u mnie w aucie jest kwadratowy. Szescienny znaczy. http://nagaz24.pl/uploaded/product/mini3_4777_5.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[robert.sok]

czyli jest ok.
do 200 KW reduktor siedzi.

[axels60]

Wyslij im pismo z autoprawo.pl i sami przyjadą po auto, żeby ci nową instalację założyć.

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

[darektr]

Z Krakowa jesteś i zakładałeś w Kielcach?, na Beskidzkiej miałeś zakład chłopaki wiedzą co robią. Zadzwoń zapytaj, zakładałem tam LPG wszystko w jak najlepszym porządku.

[pablo90]

No tak wyszlo niestety z Kielcami.. w Krakowie serwis byl na zakopianskiej w mGasie. Moze sprobuje rzeczywiscie podjechac jeszcze na ta beskidzka

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[diavoli1991]

Sam mam instalacje Lovato. Kupiłem ją w aucie już i odrazu do regulacji, z tym że ja mam silnik 2.4 170 KM, a reduktor do 250 KM. Również wtryski mam okrągłe czyli te szybsze i mocniejsze.
Instalacja bardzo prosta w działaniu,filtry sam zmieniam max 10 min. Ja mam u siebie w Lublinie fachowca co tylko te instalacje robi i wiedział jak to ogarnąć.

Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka

[pablo90]

Dobra, ogrzeje znow ten temat. Swiece w aucie maja ok 8k km, cewki maja ok 1k km.
Pojechalem do gaziarza, ustawil gaz ponownie, zczytujac parametry z benzyny. Auto przestalo szarpac przy przyspieszaniu ale bez przerwy wywala check p2177 czyli zbyt uboga mieszanka na 1 cylindrze.
Ponownie odwiedzilem gaziarza, rozwiercil lekko wtryski, przeprogramowal gaz.
Efekt: checki p2177, dodatkowo przy 4 tys obrotow auto wpadlo ostatnio w taka dziure mocy, ze musialem uciekac z lewego pasa bo jechalem jak starym polonezem..
Rece mi juz opadaja, nie mam ochoty spedzic pol zycia na je***ym ustawianiu gazu! Co robic? Cisnac go o rekojmie, gwarancje itp zeby wymontowal w cholere ten gaz i oddal kase?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[pablo90]

Temat rozwiazany. Musial przyjechac do mojego auta specjalnie technik z warszawy. Diagnoza w 30 sekund. Za dlugie weze od wtrysku do kolektora. Weze skrocone auto jezdzi bez zarzutu

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Jakkub]

To teraz możesz cieszyć się ekonomiczną, bezproblemową jazdą, ja po 120 tys. na LPG mogę powiedzieć, że to genialny silnik pod LPG. Pamiętaj o wymianie filtrów, ja osobiście wymieniam oba razem z wymianą oleju tzn. co 13-15 tys. Pierwsze wtryski i reduktor na nowy wymieniłem po 92 tys. km.

[pablo90]

Witam,
Odgrzeje troszkę temat, zauważyłem, ze auto na benzynie rusza zupełnie inaczej z miejsca niż na gazie. Na lpg musze mocniej dodać gazu, zeby nie przydusic silnika. Na benzynie rusza płynnie z mniejszą iloscia gazu. Czy to kwestia jakiejs regulacji samego lpg?
Dodatkowo wydaje mi się, ze auto na wolnych na lpg drga delilatnie mocniej niż na benie. To też jakaś regulacja?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka