Forum Volvo

W weekend zrobiłem trasę 700km. Jadąc z przepisowymi prędkościami starając się nie deptać ostro i wytracać prędkość przed ograniczeniami spalanie wyszło 9,2/100km

snow, ja deptam kiedy mogę i spalanie na poziomie 10l. Nie warto dla tych 2 zł/100km uprawiać ekodriving.

Niby tak choć chciałem sprawdzić do ilu uda mi się zejść

Moje s70 2.5t 193km AWD w automacie spaliło ostatnio 16 l LPG na 100 km. Prędkości przepisowe (do utraty prawka jak warunki pozwalają) 1/3 miasto 2/3 trasa
To dużo czy mało jak na ten silnik w tej wersji? W mojej ocenie prawidłowo ale znajomy radź wyregulować instalację bo wg niego zbyt dużo (całe życie na LPG jeździ )
Proszę o odpowiedź znawców tematu

WolandNS, eee w opisie masz 2.5 TDI, a tu piszesz o regulacji LPG? Ale ogólnie patrząc na LPG to 16l trochę sporo jeśli faktycznie było 2/3 trasa.

wojtekT6 pisze:WolandNS, eee w opisie masz 2.5 TDI, a tu piszesz o regulacji LPG? Ale ogólnie patrząc na LPG to 16l trochę sporo jeśli faktycznie było 2/3 trasa.

Moja wina, nie zaktualizowałem informacji. 4 lata temu było TDI teraz juz jest 2.5t

wojtekT6 pisze:WolandNS, Ale ogólnie patrząc na LPG to 16l trochę sporo jeśli faktycznie było 2/3 trasa.

Zależy jaka trasa
Kiedyś wyjechałem z miasta, depnąłem na autostradzie nie przepisowo ( w końcu 200 KM) i na tankowaniu gazu wyszło mi ponad 19 gazu.
Kolega często jak jeździł Poznań-Warszawa to spalanie 16-17 to standard, no ale też nie jeździł przepisowe 140 .
Pozdro
pyra
PS też o 2,5 LPT mówię

348 km, 34,6 litra LPG co daje 9,94 litra LPG/100 km.
100% trasa, 4 osoby + bagaż, prędkości przepisowe.
LPG tanieje, tankowałem na Orlenie po 2,18 zł/litr (miesiąc temu po 2,38).

pyra pisze:PS też o 2,5 LPT mówię

Też miałem V70 2.5T. Rozbieżności w spalaniu były bardzo duże w zależności od sposobu użytkowania. Potrafił być oszczędny i spalić w trasie niecałe 10 litrów LPG na 100 km (jadąc delikatnie do 100 km/h). Ale w mieście przy normalnym użytkowaniu spalanie rosło dwukrotnie. A dało się i więcej przy pełnym wykorzystaniu potencjału auta...

Mi na trasie Zamość - Piaski i powrót Piaski - Zamość, spalił 17,2 LPG przejechany dystans 175km ~ 10L/100km
Dodam że mam silnik 2.4T (200KM) S60 i każdy kierowca przed zakupem wmawiał mi że 10 Litrów to wciskanie kitu.
Tankowanie na trasie w Zamościu do pełnego zbiornika LPG i po powrocie na tej samej stacji tankowanie do pełnego LPG.
Komputer pokładowy wskazał średnie spalania o 1 litr mniejsze.

weryfany, nie tylko 2,4T jest w stanie osiągnąć taki wynik, jakieś pół roku temu na trasie Chełm - Wa-wa - Chełm jadąc przepisowo bez szaleństw zszedłem do 10,5 l/100km LPG, ale fakt jeśli jest tylko miasto to 15-16 to norma

Fakt w mieście to 15-16 norma
Poprzednie moje Volvo s40 1998 2.0 LPG spalał około 14L w mieście a na trasie 8.5L LPG

herbu pisze:

pyra pisze:PS też o 2,5 LPT mówię

Też miałem V70 2.5T. Rozbieżności w spalaniu były bardzo duże w zależności od sposobu użytkowania. Potrafił być oszczędny i spalić w trasie niecałe 10 litrów LPG na 100 km (jadąc delikatnie do 100 km/h). Ale w mieście przy normalnym użytkowaniu spalanie rosło dwukrotnie. A dało się i więcej przy pełnym wykorzystaniu potencjału auta...

Ta nie raz w trasie schodzę na 10-11 LPG a ojciec zawsze schodzi poniżej 10 na ale ma 82 lata.
Wczesniej zwróciłem uwagę na te większe wskazania niż minimalne.

Wczoraj w trasie ~600 km, byłem zmuszony zatankować na Orlenie. Po przejechaniu 5 km od zatankowania, check engine i błąd P2096. Znów check engine przez Orlenowski gaz.
Od ostatniego tankowania na Orlenie i towarzyszącemu temu check engine-owi (błąd P0171), minęło ~8 tys. km. Tankowane w tym czasie wszędzie, tylko nie na Orlenie (również za granicą). Nigdy żaden błąd nie wyskoczył. Wczorajsza trasa, dopiero ostatnie tankowanie (Orlen) i błąd j.w. Nigdy już na żadnym Orlenie nie zatankuję.
A najciekawsze jest to, że wielokrotnie tankowałem na stacjach, które gaz z Orlenu biorą. I błędów nie było. Tankowane na orlenie (poprzedni błąd , stacja w okolicy Zgorzelca, wczoraj w okolicy Ostródy) i błędy. Niech ktoś powie, że gaz na Orlenie nie jest zły...

kreciq pisze:Niech ktoś powie, że gaz na Orlenie nie jest zły...

Ja od 2 lat tankuje praktycznie tylko na Orlenie i zero problemów. Może to kwestia regionu?

kreciq pisze:Niech ktoś powie, że gaz na Orlenie nie jest zły...

Na gazie z Orlenu przejechałem 240.000 km (60.000 km Fiatem Punto i ponad 180.000 km Volvo). Nigdy żadnych problemów nie miałem z LPG.

Myślę, że wiele zależy od regionu i stanu zbiornika (i pompy) na danej stacji...

Myślę, że to jakiś zbieg okoliczności albo felerna stacja. Ew. Dziurawy filtr.

Wysmyrane kciukami.

Panowie, popatrzcie na mapę Polski. Zobaczcie gdzie jest Zgorzelec, a gdzie Ostróda. Nie piszcie o regionie, bo się to kupy nie trzyma. Chyba że tym regionem są granice kraju.
I jak wytłumaczycie ten brak wszystkiego złego na wszystkich innych stacjach?
Pewnie jakbym dostroił instalację do badziewnego Orlenowskiego gazu i tankował tylko na ich stacjach, to problemów też bym nie miał.

Dziś zatankowałem na 123 Statoil i póki co, nic złego się nie dzieje Poza tym, czuję że pod nogą auto lepiej reaguje.

No ja Ci powiem, że na jednych stacjach tankuję chętnie, a inne omijam szerokim łukiem - nie ważne jak bardzo markowe one są...
Pewien znajomy zatankował na pewnym Orlenie (taki przypadek akurat) i po (jednym czy kilku) tankowaniu filtry zasyfione rudą... normalnie zapylone rdzą/rdzawym nalotem i to na gęsto - pierwszy raz coś takiego widziałem i też mu instalacja przez to niegomagała... więc nie tylko gaz, ale i stan infrastruktury

To felerne tankowanie było przy trasie nr 7 na odcinku 2-pasmowym.

kreciq, pewnie się złożyło błędy silnika z tankowaniem... takie tam fatum.
Ja jednego razu tankowałem na stacji krzak gdzieś na wypizdowie , bo ani beny , ani lpg i kuźwa potem szedł jak dziki .

Rokos, pewnie bym tak założył, gdyby nie bezproblemowe ~8 tys km i brak błędów po zatankowaniu gdzie indziej. Gdyby to się stało pierwszy raz...
Jak auto nie ma mocy pod nogą, to nie zakładasz, że zwichnąłeś nogę.

No ok, ale że w jednej stacji coś padło, to nie znaczy, że w całej sieci będzie tak samo. Za dużo zmiennych.

Wysmyrane kciukami.

JemRekami pisze:No ok, ale że w jednej stacji coś padło, to nie znaczy, że w całej sieci będzie tak samo. Za dużo zmiennych

To samo mam na myśli...