Volvo S60R + GAZ

[ka28]

Witam , właśnie zagazowałem swoją R (mam nadzieje że użytkownicy innych R mnie nie zjedzą )

Elektronika: Stag premium
Wtryskiwacze: Matrix HD322
Reduktor: 2xScorpion ST
Zbiornik w miejsce zapasówki wchodzi coś koło 50 litrów
Wlew gazu obok wlewu paliwa

Instalacje zakładałem w
GZW Odbudowa i Tuning
ul. Wolności 38
42-674 Zbrosławice
cena 4800

Co do montażu , zrobiony naprawdę profesjonalnie jak zrobię zdjęcia to je zamieszczę , wtryskiwacze schowane pod osłonka, reduktorów ani węzy nie widać, na razie ciężko coś pisać jak instalacja się sprawuje bo jestem przed I przeglądem 1000 KM za mało KM na oceny , spalanie 12 litrów gazu na odcinku 650 km , ale były złe warunki i szybko nie jechałem licznik paliwa pokazywał spalanie średnie 9,5 L wiec na trasie będzie pewnie koło 13 w normalnych warunkach.
Założyłem posta po to żeby podzielić się swoimi uwagami nad sensem instalacji LPG lub jej brakiem konkretnie w tym samochodzie , z upływem czasu i przejechanymi kilometrami będę chciał opisać sprawowanie się instalacji oraz ewentualnie usterki w samochodzie które mogły mieć związek z założona instalacja

[tomekvolvo240]

mam tylko Turbo 940..i jej nie skaziłem gazem.ale już Cię wciągnełem i wyplułem sznurówki...Profanacja. PS.nie chwal się tym

[luka]

I prawidłowo, jeżeli nie widać różnicy to po co przepłacać. Ja również byłem zdziwiony spalaniem, brałem pod uwagę 15l a wychodzi około 13l. na zbiorniku moja żona zrobiła 470 km, więc takiej tragedii nie ma z częstym tankowaniem.

[kogutos]

Wyposażenie LPG masz z górnej półki.Nie będzie problemów.

[ka28]

mam tylko Turbo 940..i jej nie skaziłem gazem.ale już Cię wciągnełem i wyplułem sznurówki...Profanacja. PS.nie chwal się tym

Mi nie chodziło o chwalenie , sam szukałem w necie info o gazie w R i nie znalazłem , wiec chce wszystko opisać ot tak jak ktoś będzie chciał zagazować to będzie wiedział czy ma to sens
Ja podchodzę troszkę inaczej do samochodów i czy będę jeździł na LPG czy na benzynie nie ma dla mnie żadnego znaczenia z drugiej strony nie rozumiem skąd u ludzi biorą się takie opinie że gaz to wstyd profanacja auta itp , jak ktoś robi rocznie koło 40 tys to łatwo sobie policzyć oszczędności (zakładając że instalacja nic nie popsuje) . Teraz trasa to 24-26 zł a nie 50 zł przyjemność z jazdy taka sama , dla mnie ważne jest aby instalacja była ładnie założona , żeby po otwarciu maski nie było widać kilometrów węży.

[FILIP.N]

mam tylko Turbo 940..i jej nie skaziłem gazem.ale już Cię wciągnełem i wyplułem sznurówki...Profanacja. PS.nie chwal się tym

Naprawdę mi Ciebie szkoda ,Instalacja lpg u kolegi jest o lata świetlne nowocześniejsza od pseudo wtrysku w 940 , o osiągach i ekologi na lpg nie wspominając

[Wujek]

Nawet Pudzian jeździ na gazie

http://www.gazeo.pl/mariusz_pudzianowsk ... liczyc.php

[Puhcio]

Wtryskiwacze: Matrix HD322

A nie HD544 ? Masz do obrobienia 60 KM/cyl, 344 raczej nie dałby rady.

[tomekvolvo240]

FILIP.N z ekologią jak najbardziej się zgadzam z Tobą, ale jakoś nie może mi to przejść przez gardło to LPG i S60 R tak samo jak s500 LPG czy A8 4.2 LPG bo po co ludzie kupują tak drogie samochody????chociaż mój Tata ma S70 T-5 176kW i śmiga na LPG aczkolwiek z mniejszymi lub większymi problemami.

[bzw11]

tomekvolvo240, nie każdego puszcza mentalnie na koszty rzędu 60-70 zł za 100km. Tacy do nowego auta zakładają gaz (a może gdyby jeździli na benzynie to by im na ratę brakło)

To oczywiście żarcik z mojej strony, gaz jako alternatywa dla benzyny jest ok, zaoszczędzone pieniążki w pokaźnych ilościach mogę wydać sobie na cokolwiek, a dobra instalacja nie niszczy mi silnika (chyba )

Choć fakt, gdybym zarabiał 200tyś na miesiąc to raczej do Bentley'a bym sobie gazu nie założył, z lenistwa czy zwyczajnie by nie mieć problemów. Ale jeśli bym nawet założył to wtedy nie byłoby to "dziadowanie" na gazie. (wg mnie)

ka28, będziem Cię uważnie słuchać, taie doświadczenia mnie przynajmniej się przydadzą (mam w planach gaz do XC60 T6 )

[ka28]

A nie HD544 ? Masz do obrobienia 60 KM/cyl, 344 raczej nie dałby rady.

Matrixy HD322 są wtryskiwaczami zintegrowanymi w sekcje po dwa wtryskiwacze. Jest to opcja dla najpopularniejszych HD-544, gdzie listwa zawiera niepodzielnie 4 wtryskiwacze
Instalacje zakładał SebastianS więc na pewno nie założył by złych wtrysków

[ Dodano: 2009-12-24, 10:22 ]

Nawet Pudzian jeździ na gazie

http://www.gazeo.pl/mariu...miem_liczyc.php

wypowiedz pudziana na temat LPG

Ma Pan Lamborghini warte 1,5 miliona złotych, Mercedesa Klasy S, imponującego Hummera, na zwycięstwach w zawodach zarabia Pan duże pieniądze. I liczy Pan oszczędności z tankowania gazu?
Ci, którzy uważają, że gaz jest dla biednych, to snoby. Przecież jeżeli nie ma różnicy w jeździe, a założenie instalacji nie wpływa źle na silnik, to czemu tego nie zrobić? Jeżdżę na gaz, bo potrafię liczyć. Przy spokojnej jeździe na benzynie Hummer spala 30 litrów na „stówę”, a to około 140 złotych. Gazu pali nieco ponad 30 litrów, więc za tę samą trasę płacę prawie o połowę mniej. Rachunek jest prosty. Nieważne, czy to Hummer, czy inne auto.

[luka]

gościu z lpg-forum chce założyć lpg do mercedesa cls prawie 400 KM, ma gdzieś spojrzenia tępych ludzi, robi 120 tyś rocznie więc oszczędności są ogromne. Kiedyś jak wchodziły w samochody silniki diesla, tez gadali, że silniki na ropę są do statków a nie do samochodów osobowych.

[ka28]

Fotki instalacji

[Kasztanek]

FILIP.N z ekologią jak najbardziej się zgadzam z Tobą, ale jakoś nie może mi to przejść przez gardło to LPG i S60 R tak samo jak s500 LPG czy A8 4.2 LPG bo po co ludzie kupują tak drogie samochody????chociaż mój Tata ma S70 T-5 176kW i śmiga na LPG aczkolwiek z mniejszymi lub większymi problemami.

Kupują bo chcą wygodnie jeździć. A skoro gaz jest 2 razy tanszy, a po sobie wiem ze jesli jest dobrze wyregulowany nie ma różnicy w jeździe to dlaczego zamiast S500 czy R-ki mają rezygnowac z luksusu i wygody. Po za tym gaz jest bardziej ekologiczny niż benzyna. U mnie gaz w T5 zwrócił się już w 1/3 a przejechalem zaledwie 3 tyś km. Moje zdanie jest takie,że jesli ktoś chce płacić 2 razy drożej za ten sam efekt to poprostu niech to robi i tyle... Sam zagazowałbym Rke bez zastanawiania się.

[FILIP.N]

Dodam jeszcze że za naszą zachodnią granicą bmw i merców na lpg przybywa lawinowo

[Puhcio]

Matrixy HD322 są wtryskiwaczami zintegrowanymi w sekcje po dwa wtryskiwacze. Jest to opcja dla najpopularniejszych HD-544, gdzie listwa zawiera niepodzielnie 4 wtryskiwacze

Tak masz rację, sorry za zamieszanie. Pomyliłem z HD344

[kwaku85]

mam tylko Turbo 940..i jej nie skaziłem gazem.ale już Cię wciągnełem i wyplułem sznurówki...Profanacja. PS.nie chwal się tym

A ja doszedłem już kilka lat temu, że jazda na benzynie to kretynizm i wyrzucanie pieniędzy w błoto. A najfajniejsze jest to, że coraz więcej ludzi zgadza się z tą opinią

Zanim coś napiszesz to się dobrze zastanów, droga instalacja jakoś nie wygląda na "profanację", a chęć i możliwość oszczędności raczej wymusza dziś montaż instalacji. Inaczej jesteś na "przekór" wszystkim "trendom gospodarczym" świata

[colln]

Przecież zakładając gaz nie rezygnujemy z benzyny i czy to będzie fiat punto czy R to na co dzień jeździmy normalnie czyli raczej wolno no bo i gdzie te autobany.. a jeśli chcieć czasem wycisnąć każdy koń mocy to ile trwa pstryknięcie w klawisz przełącz na benzynę? Mało tego, można tak ustawić gaz dla fanatyków mocy by np przy 95% wciśnięcia pedału gazu automatycznie przełączyło na benzynę. Co do komputerka gazowego czyli StagPremium to bdb komp z darmowym oprogramowaniem po Polsku

[tomekvolvo240]

pieszę tak bo LPG się przejadłem zawsze było coś nie tak z instalacją a miałem założoną adekwatnie do silnika (Volvo 240 B230 ), zresztą znajomi co maja LPG pozakładane z czasem narzekają na instalacje, zresztą póki mnie stać na Pb to jeżdzę a że robie średnio rocznie około 15000 wiec mija sie z celem zakładanie LPG,jak bede chciał jezdzić tanio to kupię np. v40 1.9, lub S60 D5.

[ka28]

Ludzie mają problemy z gazem bo pełno jest jeszcze u nas druciarzy , ciężko znaleźć kogoś kto będzie umiał dobrać, prawidłowo zamontować, oraz wystroić instalację LPG, wymagające auta skazane są niemal na pewny zgon z powodu niekompetencji montażystów.

Ja przed założeniem instalacji LPG odzwoniłem mnóstwo instalatorów i powiem z czystym sumieniem w zachodniopomorskim nie oddał bym swojego auta żadnemu instalatorowi ,
nie wspomnę tu że większość inst. upierała się przy jednym reduktorze za słabych wtryskiwaczach , i często czas montażu u nich to jeden dzień

[kwaku85]

To samo tyczy się małopolski, ani jednego konkretnego gościa. Ja nie wiem jak to działa, niektórzy nawet jak pokażesz im jak co mają założyć, to potrafią spierdo... robotę, a już kilkanaście lat na rynku są.

W każdym razie większych problemów z gazem nie ma, nie jest to oczywiście bezobsługowa instalacja, ale jeśli wiesz co i jak poradzisz sobie sam i zawsze będziesz zadowolony. Jeśli nie- jesteś zmuszony na korzystanie z usług matołów z papierem na własną głupotę, toż to i problemy z gazem są. Niestety, winne nie jest LPG, a ogólnopolski serwis ""LPG in shopa łof poland", do którego należy 99% gazmenów. Ot co, cała bolesna prawda o gazie.

[colln]

bo u nas zakłada się instalki uniwersalne, czyli jak się uda.. Jak by było tak jak na zachodzie, gdzie monter sprawdza wpierw jakie auto, zamawia gotowy zestaw do konkretnego modelu czyli limuzyna/kombi rocznik, pojemność / moc itp. Dostaje gotowy zestaw i nie ma w nim co podmienić (czytaj kombinować), jego "jedynym" zadaniem jest to wsadzić w auto

[kwaku85]

Oni spartolą robotę nawet na tym, co trzeba. Zakładać nie potrafią. Butle na odwrót, komputery wkładane zamiast filtrów powietrza, nawierty najlepiej przy przepustnicy i bez zdejmowania kolektora (Volvo nie papa aluminium), reduktory składane na odwrót, miedź fi6 do 400 koni najlepiej na jednym Scorpionie, wężyki jakie się utną, a za rezerwę i wlep pod klapką to najlepiej jeszcze dopłacić. I mają chłopaki dobrą zabawę. Najbardziej boli jak człowiek dopieszcza auto ile może, każda śrubeczka dokręcona odpowiednio, wszystko czyściutkie i piękne, a taki ciul wlezie ci z wiertarą to środka i zrobi Ci meksyk. Takie realia montażu gazu w Polsce.

[zbirek]

ka28, Jak już trochę pojeździsz to opisz swoje wrażenia. Jestem zainteresowany przede wszystkim w Twoich odczuciach na temat zachowania się samochodu, ewentualnego wpływu na dynamikę jazdy (jakbyś miał wykres z hamowni po zmianach to byłaby rewelacja), zwykłych uwag eksploatacyjnych (co Ci się nie podoba oraz gdzie nie zauważasz różnicy). Zdaję sobie sprawę, że część spraw wyjdzie dopiero po pewnym czasie, ale taka relacja "na gorąco" też ma swoje plusy.

Pozdrawiam

[ka28]

Jak na razie nie widzę różnicy miedzy gazem a benzyna , z drugiej strony nie jeżdżę mega szybko żeby taka różnice zauważyć, dobrze to napisał colln

Przecież zakładając gaz nie rezygnujemy z benzyny i czy to będzie fiat punto czy R to na co dzień jeździmy normalnie czyli raczej wolno no bo i gdzie te autobany.. a jeśli chcieć czasem wycisnąć każdy koń mocy to ile trwa pstryknięcie w klawisz przełącz na benzynę?

spadku mocy na pewno nie poczujemy o przy normalnej jeździe w której robimy najwięcej km