Gaz w XC90 3,2

[grzechoo1]

Witam,
Jako że też planuję zakup XC90 z 3.2 i prawdopodobnie go zagazować, podbijam temat.
Może w międzyczasie pojawiło się więcej użytkowników tego silnika na gazie, czy też speców zakładających instalacje i mogą podzielić się doświadczeniami.

Jak ten silnik sprawuje się na gazie? Czy w ogóle nadaje się do zagazowania? Czy są metody na wyeliminowanie 'check engine' (np. jak założenie listwy powrotnej paliwa w 4.4)?

Pozdrawiam
Grzechoo

[Chalski]

Do gazowania się nadaje, jeśli chodzi o check engine są już działające emulatory ciśnienia paliwa (podobno działające jeszcze nie testowaliśmy - mamy jeden na półce)

[jaganer]

Od 20kkm jeżdżę V8 na BRC instalacja 2 reduktory po 300KM , wtryski BRC, a w zamian osiągi takie jak na benzynie
i spalanie do 20 l miasto /15 l trasa co przy obecnej cenie gazu daje ca 38 /30 zł/100km.
działające emulatory sprawiły , że check engine nigdy się nie zaświecił

[Mikaell]

Witam,
Jako że też planuję zakup XC90 z 3.2 i prawdopodobnie go zagazować, podbijam temat.
Jak ten silnik sprawuje się na gazie? Czy w ogóle nadaje się do zagazowania? Czy są metody na wyeliminowanie 'check engine' (np. jak założenie listwy powrotnej paliwa w 4.4)?

Bardzo ładnie sprawuje się na gazie. Dokładnie takie XC90 z 3.2 robiliśmy, zaś silnik 3.2 również w V70 i jakieś poprawki po "nie do końca udanym" montażu w S80.
Pomimo braku "kasatora" checka:) "Check engine" nie pali się. Nam działają emulatory.
Przyznam, że chyba jednak wolałbym T6 (że nie wspomnę, że najfajniej jeździ V8 ). Motor 3.2 wydaje się prostszy brak turbiny mniej potencjalnych źródeł awarii, ale uważany jest też za mający najmniej korzystną relację spalanie/osiągi.

[grzechoo1]

T6 czyli 2.9?
Nie brałem ich pod uwagę, bo gdzieś wyczytałem, że są dość awaryjne i do tego chyba nie są dostępne już po lifcie.

[Driv3rrrr]

Silnik awaryjny nie jest. Tam skrzynia nie wyrabia

[Mikaell]

T6 czyli 2.9?
Nie brałem ich pod uwagę, bo gdzieś wyczytałem, że są dość awaryjne i do tego chyba nie są dostępne już po lifcie.

A faktycznie w XC90 to B6294T występowało chyba do 2006.
A B6304Tx nie dawali w XC90.
Pomargało mi się.

[grzechoo1]

No więc już jestem posiadaczem tego cacka i zastanawiam się nad rodzajem instalacji.
Doradzilibyście coś?

Generacja to chyba tylko 4, a z tego co poczytałem to BRC i Lovato są najpopularniejsze.
Którą polecacie? Czym one w ogóle się różnią?

[Chalski]

Ja polecił bym dobrego składaka zamiast gotowej instalacji.
Np.
TECH 326
KME TWIN
BARRACUDA

[Mikaell]

Słuszna propozycja Chalskiego.
BRC to bdb instalacja zwykle bardzo kiepsko montowana.
Lovato to niziutka półka. Wspomaganie benzyną. Do uznania czy to wada czy zaleta

[Chalski]

Kuteluk, Płacą Ci coś za tą agitacje na rzecz AGC?

[igrek]

BRC to bdb instalacja zwykle bardzo kiepsko montowana.

Ale wystarczy poszukać i można znaleźć dobrego montażystę, np spośród tych którzy mają dobre opinie wśród użytkowników albo korzystając z polecanych warsztatów przez Czakram, które należą do sieci Assistance (czyli muszą się dobrze znać na tych instalacjach). Tutaj pełna lista http://www.lpg-brc.pl/index3.html" onclick="window.open(this.href);return false;. Pozdrawiam

[Chalski]

Dobrze się znać na instalacji a dobrze ją montować to dwie różne sprawy.

[Zsuinot]

Słuszna propozycja Chalskiego.
BRC to bdb instalacja zwykle bardzo kiepsko montowana.
Lovato to niziutka półka. Wspomaganie benzyną. Do uznania czy to wada czy zaleta

Lovato jest wspomagane benzyną ?! Sądziłem, że działa w 100% na gazie.

[Mikaell]

Chiba (a raczej napewno) już zamieszczałem. Ale powtórzę.

[Zsuinot]

No to kicha, instalacja która działa też na benzynie to nie jest 100% instalacja.
To jak masło które od Niemca kiedyś dostawaliśmy, a z masłem to wspólnego dużo nie miało.
Raczej nie warto tego montować.

Ale mam pytanie, tak z ciekawości. Jaki jest stosunek zużycia benzyny na pracującej instalacji ?

Chodzi mi o 100% - liczba paliwa (mieszanki) zasilającej silnik.
A w jakich proporcjach można tutaj umieścić benzynę i gaz.

[Kacperro]

No więc już jestem posiadaczem tego cacka i zastanawiam się nad rodzajem instalacji.
Doradzilibyście coś?

Generacja to chyba tylko 4, a z tego co poczytałem to BRC i Lovato są najpopularniejsze.
Którą polecacie? Czym one w ogóle się różnią?

Ja bym doradził brc, maja części jednego producenta, a nie są żadną skłądanką. Ja na tym już przejechałem 60tys km. i jestem zadowolony. Pozdro.

[Chalski]

Ja bym doradził brc, maja części jednego producenta, a nie są żadną skłądanką

No to co?
Jeździsz samochodem składakiem części od różnych producentów i co - czy z tego powodu to złe auto?

[Zsuinot]

Zgadzam się, że wszystko robione przez jednego producenta będzie bardziej ze sobą kompatybilne.
Ale w jednym się nie zgodzę, bo widziałem ofertę w energy gaz i można było dobrać do instalacji inne wtryski Więc nie mogę się zgodzić do końca, że z brc nie można zrobić składaka. Co do rożnych podzespołów od różnych producentów, to w tym widzę jedną zasadnicza wadę. Jak nie ma dobrego montera to wszystko leży, bo to trzeba jednak umiejętnie podłączyć i tam może być kłopot z regulacją. W seryjnych to leci się po modelach i zakłada taką jaką proponuje firma od instalacji. Prawda ?

[Kony87]

Zsuinot, nieprawda. A przynajmniej ja się nie zgodzę. Komponenty różnych sprzętów to zlepek wielu fabryk i podwykonawców. Już dawno skończyły się czasy, kiedy wszystko robił jeden producent. Twój samochód to zlepek części z różnych stron świata. Instalacja LPG nie ma zbyt wielu komponentów i nie muszą one mieć jednego znaczka. Ważne są odpowiednie parametry, dobry montaż i odpowiednia regulacja.

[Chalski]

Jak nie ma dobrego montera to wszystko leży, bo to trzeba jednak umiejętnie podłączyć i tam może być kłopot z regulacją. W seryjnych to leci się po modelach i zakłada taką jaką proponuje firma od instalacji. Prawda ?

No nie do końca, bo jak monter du** to i najlepszy zestaw (składak czy "komplet") spierniczy niepoprawnym montażem lub jeszcze gorszym strojeniem - autokalibracją.

[Zsuinot]

A sądziłem, że czegoś co jednak jest proponowane do tego modelu przez producenta nie da się spiep***. A tu jak zawsze świat sprowadza mnie z nieba, prosto twarzą w kamień.

-- 2015-08-12, 16:28 --

No ale w moim przypadku chyba był to wyjątek

[Kacperro]

Ja bym doradził brc, maja części jednego producenta, a nie są żadną skłądanką

No to co?
Jeździsz samochodem składakiem części od różnych producentów i co - czy z tego powodu to złe auto?

Ze swojego auta jestem zadowolony. Doradzam koledze brc, bo sam na tym jeżdżę i bardzo ładnie mi to pracuje. Co do mojej poprzedniej wypowiedzi, to to że mają części jednego producenta pozwala ładnie zestroić i wyregulować całą instalację. Dzięki temu ładnie pracuje silnik, równo. Oczywiście to moja opinia, a kolega zrobi i założy to, co będzie chciał. Pozdrawiam.

[adamusss]

części jednego producenta pozwala ładnie zestroić i wyregulować całą instalację. Dzięki temu ładnie pracuje silnik, równo.

To już wiem czemu mi szarpie... mam składaka...

[Chalski]

to że mają części jednego producenta pozwala ładnie zestroić i wyregulować całą instalację. Dzięki temu ładnie pracuje silnik, równo.

Nie ma to żadnego związku - te niby części od jednego producenta i praca silnika.