Re: [v40] wysokie spalanie lpg

skwcrh · Post autor: **skwcrh** » 2007-06-03, 19:24

witam
co mozna wymienic lub zdiagnozować w v40 bo strasznie polubiła LPG 19,5 l/100 km
na miescie.

Post autor: **dudus_69** » 2007-06-09, 14:11

hej,teraz pytanie jaka instalacja,sekfencja czy zwykła.Przy zwykłej bez problemu,przy sekfencji tylko przez komputer,a jeszcze spróbuj wymienić filtry,od gazu i powietrza

bongo007 · Post autor: **bongo007** » 2007-07-01, 12:20

Dajesz za mało danych żeby ci odpowiedzieć, ja mam śr. zużycie LPG 10l przy prędkościach 100-140km/h instalacja z z sekwencyjnym wtryskiem gazu, ale jakiej byś nie miał 19l dużo za dużo i wymaga regulacji u gazownika, najprościej i napewniej

marceli27 · Post autor: **marceli27** » 2007-10-24, 20:25

ja mam pytanko też mam gaz ale zwykły nie sekwencjia silnik 1,6 16v i jak jeżdze po mieście obroty są za wysokie- moim zdaniem- w granicach 1300 a 1700 czy to normalne

?? jeżeli nie to poprosze o porade

Post autor: **Jectiv** » 2007-11-05, 03:43

marceli27 pisze:ja mam pytanko też mam gaz ale zwykły nie sekwencjia silnik 1,6 16v i jak jeżdze po mieście obroty są za wysokie- moim zdaniem- w granicach 1300 a 1700 czy to normalne ?? jeżeli nie to poprosze o porade

Najpewniej trzeba wyczyścić zawór wolnych obrotów, potocznie zwany silnikiem krokowym.

falkoneti1 · Post autor: **falkoneti1** » 2007-11-05, 08:59

Witam. moja super maszyna v40 2.0 sekwencja lpg żre w miescie jak smok, na 35 l gazu robie od 230 do 250 km. Mozna obliczyć. A i jescze jedno, butle mam 41 L a na roznych stacjach na pustym zbiorniku wchodzi od 34 do 38L .Liczniki kręcą czy co,ale ogolnie jest zajeb...........

czah · Post autor: **czah** » 2007-11-05, 09:04

falkoneti1 pisze:Witam. moja super maszyna v40 2.0 sekwencja lpg żre w miescie jak smok, na 35 l gazu robie od 230 do 250 km. Mozna obliczyć. A i jescze jedno, butle mam 41 L a na roznych stacjach na pustym zbiorniku wchodzi od 34 do 38L .Liczniki kręcą czy co,ale ogolnie jest zajeb...........

witam

u mnie podobnie, na 32-34 litrach robie okolo 250-260km po miescie. a że wchodzi okolo 34-36 l na zbiornik 41 to jest ok, ze względów bezpieczeństwa tankuje się do 80% objętości zbiornika

RYCHO · Post autor: **RYCHO** » 2007-11-10, 20:41

Witam , moje pytanko kieruje do posiadaczy t4 lub podobnych silników , jak u was ze spalaniem benzynki w tym okresie , mój silniczek wg wskazań komp. zadowala się 17,8 średnio ( paliwko wysokooktanowe ze statoil troszke drogie ale czego sie nie robi ), jazda miasto , krótkie odcinki , nie wymagam od niego zbyt dużo ale 15 lepiej by wyglądało , autko miało kiedyś gaz czy komp mógł się "przyzwyczaić" do większego zużycia paliwka czy te typy tak mają

doto04 · Post autor: **doto04** » 2007-11-17, 20:27

jedno jest pewne jeżeli czasy wtrysku na gazie są takie same jak na benzynie oraz mapa gazu jest idealnie zgrana z mapą benzyny to auto powinno palić max do 20% więcej od benzyny.Pozdrawiam wszystkich

Post autor: **B234F** » 2007-11-23, 18:38

Dzisiaj przezylem szok na stacji: przeszlo 35L na 226km

daje 15,7L/100km i to w cyklu mieszanym odpalajac na benzynie.

Moja instalacja to BRC II generacji zalozona ok. miesiaca temu, przejechane jakies 2500 km.

myszoslon · Post autor: **myszoslon** » 2007-12-23, 12:20

witam, ja mam V40 1,8 2001r z automatyczna skrzynka. Spalanie przy delikatnej jezdzie po miescie 12,5 -14 litrow LPG a jak ciagnalem auto z niemiec 7,3 przy 140 km|h. To i tak jeszcze nic, bo dziura w baku sie robi jak przycisne na autostradzie do 170-180 - spalanie ponad 16 litrow gazu. Instalacja Stag 300 ale chyba mam cos popaprane w regulacji, bo caly czas komputer informuje o zbyt bogatej mieszance. Probowali mi ja zubozyc to sie silnik dlawil i nie chcial wogole jechac. Moze ktos zna namiary na dobrego diagnoste od LPG w Warszawie ? bede wdzieczny za info na maila pit_erhotmail.com.

pozdrawiam

Post autor: **ORI** » 2007-12-23, 12:27

Panowie zima idzie... i to wszystko przez to... Moje "malenstwo" pali teraz prawie 18 l gazu na 100 km, mowie o siliniku 2,3 z automatem a przedtem okolo 14 wiec... Trzeba czekac na ocieplenie...

norek · Post autor: **norek** » 2007-12-25, 01:34

Ja radze sprawdzic tez zaplon (swiece, kable WN, cewkę) a zaczac od kontroli emisji spalin. Czesto bywa ze pali duzo bo nie przepala gazu - zla mieszanka albo slaba iskra. Innym powodem moze byc niska kompresja, zuzycie silnika, niedogrzany parownik i wiele wiele. Mi gazownik radzil sprawdzic spaliny + zaplon. Ze pali wiecej w zime to logicznie ale jak podaje producent ze pali na miescie do 13 to nie 17-20 ? Bez przesady az tak zimna pogoda na spalanie nie wplywa. Silnik rozgrzewa sie dluzej moze o jakies 500 m - 1 km a na nagrzanym pali +/- podobnie gazu, tyle ze rzadziej samochod z chlodnicy wody korzysta.