Re: [All] Czy instalacja gazowa może wpływać na...

[zyniu]

edi850, zakładaj czym prędzej i witaj w klubie

[edi850]

zyniu,

żabek ???

po dzisiejszej historii z Jacoosem mi się odechciewa :601:
>>>( myślałem że padne trupem ze śmiechu ) :

[Jacoos]

myślałem że padne trupem ze śmiechu

edi, nie wszyscy czytali "Trzy słowa do mojego samochodu"
Tylko mod-ki.
Za takiego posta na forum publicznym to banik murowany.
I nagana od Ligi Polskich Rodzin.

[edi850]

Jacoos,

jak tam volvinka - porawiło jej się choć troszkę
( jak se przypomnę ....... )

sorkiii

[zyniu]

zyniu,

żabek ???

No brykę masz akurat pod kolor

[zzjacek]

Panowie, trzymać się tematu.

[edi850]

Jacoos napisał/a:
[ Dodano: 2007-07-31, 22:19 ]
kuba_g, a jak odłączę to świństwo to komputer nie będzie pamiętał gazu ?


IMHO jeżeli komp LPG będzie "wycięty i przeźroczysty dla obwodu elektrycznego" to cegła będzie jeździła na swoich ustawieniach Pb.

Jacoos,
musisz wszystko wyciąć w piz... nistety

[Aleksiasty]

musisz wszystko wyciąć

Takie tam wszystko...
Raptem brązowy przewód od cewki zapłonowej, fioletowy gdzieścik od lambdy, brązowe od akumulatora, i wyjąć bezpieczniki na pomarańczowym przewodzie od akumulatora, i czerwonym od stacyjki. Jeśli nie ma tam bezpiecznika, to należy odłączyć również ten czerwony przewód.

Bez zasilania sterownik gazu zwiera to, co zostało przecięte, i nie ma żadnego wpływu na resztę auta.

http://www.ac.com.pl/autogaz/programy/p" onclick="window.open(this.href);return false; ... ag-300.pdf

[edi850]

Aleksiasty,
wełaśnie - po krótce

[Jacoos]

Jeżdżę na tej benzynie, ale efektów jakby lepszych nie widać.
Auto zdecydowanie dłużej jeździ bez szarpania jeśli temperatura otoczenia jest poniżej 20 stopni.
Jazda - kilkuminutowy postój - jazda. Od razu zaczyna się szarpanie, ale już po 5 minutach, jak go pęd powietrza schłodzi wszystko wraca do normy i jedzie jak należy.
Dzisiaj, stojąc na światłach, wolne obroty skakały od 300 do 1300.
Jak mu na postoju dałem gazu do +/- 2000 obr. to miałem wrażenie, że jeden gar nie pali.
Trzęsło nim i dźwięk silnika był dziwny.
Nawet raz cicho strzelił z rury jak puściłem gaz jadąc 80/h, nie wyrzucając na luz.
Komputer dzisiaj oglądałem jeszcze raz.
Tam nie ma żadnej śniedzi. To jest jakaś zielona wazelina czy coś w ten deseń.
Chyba się nie obejdzie bez warsztatu.

[Aleksiasty]

Jacoos, a może ten gorący komputer jest jakimś tropem...

Spróbuj pojeździć bez dekla obudowy komputera.

[Jacoos]

a może ten gorący komputer jest jakimś tropem

Najpierw sprawdzę jak ciepły jest w innym aucie.

Sprawdziłem dzisiaj błędy w aucie.
Znowu pojawił się 123 - czujnik temperatury i...
155 - błędny sygnał ( faulty signal ) z wtryskiwacza na 5 cylindrze.

[jaro31]

Witaj Jacoos

Miałem dokładnie taki sam objaw, i już kiedys to opisalem, dokładnie tak samo w rakcie jazdy trasa ok, miasto postał w korku szrpał, ruszyć nie mogłem, obroty skakały, trochę lepiej było na benzynie ale też był problem, generalnie nie chciał jeździć nowe kable nowe swiecei co dalej lipa zimno super, cieplo szarpie, , - FOTA 200 Pln nowa cewka i po sprawie,

Podjedź tak ostrzej z 10 minut zatrzymaj woza w ciemnym miejscu zgas swiatła otwórz maske i zobacz na cewke, pewnie będzie błekitna,

Pozdrawiam

[Jacoos]

nowa cewka i po sprawie

Podmieniałem cewkę z Alkesiastym. U niego moja cewka jeździła ok, a jego cewka u mnie nie poprawiła sytuacji. :neutral:

[Jacoos]

No to temat jak na razie wyjaśniony.
Pojechałem do chyba najlepszego speca od elektroniki Volvo w Warszawie.
Euroservice wysyła mu komputery do naprawy.
Pojechałem to dumnie brzmi, bo gość prowadzi zakład 1 km od mojego domu.
Rozebrał komputer ( przy okazji dowiedziałem się, że onegdaj niejaki inż. Grabowski nawet nie raczył rozebrać mojego kompa, a zainkasował 1000 zł za zmianę chipa ).
Pan poprawił mi wszystkie luty na płytce kompa i powiedział, że długa droga przede mną jeśli chodzi o poszukiwanie tej usterki.
Po wsadzeniu kompa na miejsce zniknęły wszystkie błędy, a pojawił się nowy - 325, czyli info o resecie pamięci komputera.
Po przejażdżce wyszło jak zwykle czyli kangur kryje żabę.
Kontrola błędów i ponownie wyskoczyło 155. ( Dwa czy trzy dni wcześniej też wyskoczyło 155).
Błędny sygnał dla wtryskiwacza nr 5.
Telefon do Aleksiastego ( no nie mam mu jak przyznać więcej punktów "pomógł" niż 1 w tym temacie, ale 5 to mu się należy jak najbardziej) i rada od niego, żeby pominąć na 5 wtryskiwaczu kompa LPG i podłączyć bezpośrednio, tak jak było bez gazu.
Rano kurs do gazownika.
Ten mówi, że ok ale który to 5 cylinder ?
Od której strony to się liczy ?
Skoro nie wiemy od której to wyłączaj wszystkie.
Za chwilę mnie informuje, że wtyczka od 5 wtrysku była lekko poluzowana i to na pewno przez moje grzebanie przy samochodzie i szukanie przyczyn.
Tak czy siak, jak wsiadłem do auta, to zrobiłem dzisiaj koło 120 km i nawet krzywo nie pierdnął.

[BrylaQ]

Jadę po niedzieli i mam nadzieję szarpanie zniknie.
A jak nie to dołączę do grona.... żabek volvo

No i jestem nadal szczęśliwym posiadaczem zagazowanego płynnie jeżdżącego volviaka...10 minut regulacji mapy wtrysków i wszystko śmiga jak ta lala.

A przede mną gazownik regulował s40 z instalką KME Diego /przejechał aż 250 km do tego gazownika/ i też facet miał efekt kangurka i okazało się, że też mapa wtrysków rozjechana. Więc te żabki to w 90% gazownik konował jest przyczyną, a nie nasze cudne autka.
Pozdrawiam

[Jacoos]

Okazało się, że wtyczka od kompa gazowego na 5 wtryskiwaczu nie wskoczyła w zatrzask i jak się nagrzewał silnik to plastik się rozszerzał i przestawał kontaktować.
Jeździ jak złoto.
Ewidentna wina gazownika, a mnie to kosztowało ponad 600 zł.

[edi850]

Jacoos,

no to już >>> " kangur nie kryje żabki " <<< całe szczęście Jacuś > mówiłem że gazownik spierd.... Ci instalację >>. w dyby go, w dyby i do lochu

[bajabaj1]

Jesli chodzi o gaz to tylko do zapalniczek w samochodach jak jest ok to jest ok , ale wszystko do czasu , pózniej same problemy . Jezdziłem dwoma samochodami na lpg i nigdy więcej .

[willard]

to dlaczego kilka postow dalej polecasz bez zadnego "ale" prinsa?

[falkoneti1]

Witam. ja mam pytanko v40 2.0 benzyna. umnie jak silnik jest zimny zaraz po przełęczeniu z benzyny na gaz silnik nierówno pracuje i szarpie i jest mulasty. czy to normalne, bo jak przejade ze 3 km to jest juz w miarę oki. temeratura ustawiona na stag 300 wynosi 20 stopni, moze to mało to przelączenia sie na gaz

[C24RNY]

Może być. Ja mam temperaturę przełączania 25 'C w gazie sekwencyjnym.