[V70 2.3 T5 2000] Ciężkie odpalanie na zimnym, wtrysk przepuszcza?? Jak sprawdzić wtrysk?

[Chalski]

Wydolić wydolą ale pytanie jak będzie z wolnymi obrotami.

[PeBe]

Mi wiosną niebieska hana też zaczęła przepuszczać po przebiegu ok. 20 kkm. Na razie gwarancyjnie przeczyszczona - zobaczymy jak długo jeszcze pociągnie.
krajes, jeśli jeszcze nie wymieniłeś wtrysków i męczy cię długie poranne kręcenie, spróbuj odpalać na wciśniętym gazie, żeby szybciej zubożyć mieszankę do prawidłowego poziomu.

[krajes]

No i pod maską wszystko wyleciało.
Najpierw przez cały rok walka z Hanami, przepuszczały gaz, co parę tygodni wymiana.
Ostatnio również sprawdziłem jeden z reduktorów, również AC R01 puszczał podciśnieniem do kolektora.

Po obczytaniu forum zrobiłem zakupy:

- KME Twin
- Wtryski Barracuda 130nl
- Faro 6 do reduktora
- dwa elektrozawory 6
- złączki kątowe
- wąż gazowy Parker
- trójniki do łączenia wtrysków (zmiana z grzebieni i wężyków 6mm)
- świece NGK BCPR7ES 3330 0,9mm - zmiana na 0,75mm

Ciśnienie ustawione 1,49
Czasy wtrysku:
Ben. 2,9
GAZ 4,6





Zdjęcie zapożyczone od kolegi Van, właśnie tak samo zamontowałem wtryski, na trójnikach.




Tak wygląda u mnie, zdjęcie po założeniu osłony. Wcześniej zapomniałem





Krótkie wężyki od wtrysków do kolektora.



Reduktor na ścianie grodziowej, zaraz obok dwa elektrozawory na faro 6. Miedź 8 z butli, plus trójnik na faro 6.

[adamusss]

krajes, reduktor też tam masz zamontowany, jak na foto?

[krajes]

krajes, reduktor też tam masz zamontowany, jak na foto?

Reszta zdjęć jest moja

[Chalski]

Miejsce na montaż reduktora nie szczególne, jest tam trochę za sieplo i obawiał bym się o rurki faro biegnące kilka cm od osłony termicznej kolektora, poza tym membrany reduktorów też nie lubią takiego piekarnika.

[krajes]

Miejsce na montaż reduktora nie szczególne, jest tam trochę za sieplo i obawiał bym się o rurki faro biegnące kilka cm od osłony termicznej kolektora, poza tym membrany reduktorów też nie lubią takiego piekarnika.

Niestety innego dogodnego miejsca nie znalazłem.
Mam webasto więc ciasno w nadkolu.
Faro jest dobre 10 cm od osłony termicznej, reduktor i EZ są troszkę pod kątem, w stronę ściany grodziowej, praktycznie rurki idą przy samej ścianie.

[gmiter]

krajes, Miałem w podobnym miejscu dwa reduktory w T4- nie przeszkadzało im ciepło - nie ma co sie bać.

Jak chodzi auto teraz?

[krajes]

Chodzi elegancko, równe obroty, różnica jest jak są wszystkie wtryski nowe, równe i nie przepuszczają.

Ważne że rano nie muszę długo kręcić już.
Pali od kopa