Re: [all] Sposoby uruchomienia auta zasilanego LPG w temp. ujem.

[doto04]

Należy pamiętać że gaz płynny ma co najmiej 100 stopni C w minusie i kiedy zamarznie nam parownik przy raptownym zalaniu go wrzątkiem wszystkie części gumowe znajdujące się w parowniku mogą ulec zniszczeniu poprzez zbyt szybką zmianę temperatury.

[dziubek_1]

polewac wrzątkiem parownik to chyba przesada, ale moj patent (tico na gaz) to gorącej (ale nie wrzatek) wody nalac do plastikowej butelki po napoju, tak do 7/8 pojemności, scisnac az woda dojdzie pod korek i zakrecic. Tym sposobem butla jest miekka i daje sie "formowac". Przykladac na parownik i odczekac 10 min. parownik sie rozgrzewal ale nie raptownie tylko powoli i nie bylo szoku temperaturowego elementow gumowych. Auto zapalilo nawet przy -22st. po 5-dniowym postoju...

[m.c.2]

Niestety nie każda.
Przy wtrysku sekwencyjnym jest czujnik temperatury i ciśnienia gazu. Jak zimno to gaz nie będzie miał ani odpowiedniego ciśnienia ani temperatury i komputer nie pozwoli przełączyć. Na dodatek uruchamia zawsze na benzynie i nie ma możliwości tego zmienić.

można obejść kompa

kabelek z aku pod plus na zaworze butli i do parownika z jakimś włącznikiem

ale to tylko awaryjnie

o ile gaźnikowca można odpalać bez paliwa to pełen wtrysk jaki jest w B230F może już się zrypać od takiego czegoś

[Aleksiasty]

można obejść kompa

kabelek z aku pod plus na zaworze butli i do parownika z jakimś włącznikiem

A jak uruchomić wtryskiwacze gazowe?
Przecież komputer sekwencji nie wyłączy benzynowych, dopóki nie zdecyduje, że parametry gazu umożliwiają zasilanie LPG.

Piszę tu oczywiście o komputerach bez awaryjnego uruchamiania na gazie (jak na przykład moje Diego)

[m.c.2]

nie mam sekwencji

[venom]

w moim wystarczy dobry akumulator i nie ma bata żeby odmówił na gazie trochę dłużej kręci ale odpala

[m.c.2]

venom, ale Ty masz gaźnik i nic się mu się nie stanie jeśli od razu będziesz go odpalał na sucho

[B234F]

Ja mam u siebie monowtrysk + instalacje BRC II gen i za kazdym razem odpala mi automatycznie na benzynie, potem po przekoczeniu progu 2300 Obr/min sam sie przelacza na gaz. W sumie rzeczy mi to w ogole nie przeszkadza.