[S80 2.4] - ocena instalacji gazowej

[Ossy]

Niestety nie znam się kompletnie na LPG, a wpadło mi w oko takie oto ogłoszenie:
http://otomoto.pl/oferta/volvo-s80-ID6ycRDt.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Patrząc pod maskę nie potrafię ocenić jaka/czy instalacja jest poprawnie założona. Warto tym się zainteresować?

[amdr]

Bo nie zobaczysz, wtryski wyglądają jak OMVL REG. Sposób montażu dla mnie nie do przyjęcia, reduktor wysoko, długie węże, a jest miejsce pod filtrem powietrza, lepsze pod względem podłączenia do chłodzenia, blisko do kolektora dolotowego. Tutaj zamiast rozgałęziacza ktoś zastosował filtr fazy lotnej z dwoma wyjściami i nie wiadomo po co zdublował te filtry jeszcze, a wszystko to rzucone po wierzchu. Ktoś może powiedzieć że stetyka nie jeździ ale widać że komuś się nie chciało.

[selekt]

Witam
Kolego o tym aucie jest na innym forum i ogólnie nie polecają go bo jest zrobione na styk (mały reduktor, komputer no name)
ogólnie nie polecają.

Chociaż od siebie dodam że też mam jakąś modzoną instalację i jakoś jeżdżę nie narzekam mógł bym (nie używam samochodu do wyścigów).

[Ossy]

A możecie wypowiedzieć się o instalacji w tym aucie?

http://allegro.pl/volvo-s80-2-4-b-g-org ... 28765.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Aleksiasty]

A możecie wypowiedzieć się o instalacji w tym aucie?

http://allegro.pl/volvo-s80-2-4-b-g-org ... 28765.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Nawet do poprawności jest jej daleko, a to przekłada się na możliwe spustoszenie w silniku jeśli auto było użytkowane agresywnie.
Swoją drogą ciekawe gdzie użytkownicy wynajdują takich gazerów-papraków.

[swital]

Swoją drogą ciekawe gdzie użytkownicy wynajdują takich gazerów-papraków.

80% to gazerzy-papraki, byle klient wyjechał za bramę, a później to już płatne poprawki, które nic nie dają.

[Ossy]

Masakra, a może chociaż tutaj to się trzyma kupy? Bo cena niska nie jest...

http://otomoto.pl/oferta/volvo-s80-volv ... ydToJ.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[swital]

To że instalacja wygląda źle nie znaczy że auto należy od razu skreślić, zawsze to jakiś argument do urwania paru złoty z ceny.
W tym egzemplarzu gaz założony nieco lepiej, ale tylko nieco, bo znowu reduktor wysoko i kilometrowe węże.

[Janeek]

Czesc, to moj pierwszy post takze witam wszystkich. Wlasnie zakupilem S40 1,8 z 2006 i z instalacja od ag centrum (jeszcze z gwarancja) i silnik pracuje jak nalezy, spalanie niezle a koszty o wiele mniejsze wiec chyba nie jest az tak zle? Chyba ze gaz zakladany u pana zdzisia z browarkiem w reku wy gdzie zakladaliscie, jakie osprzety macie i czy jestescie zadowoleni? Pozdr.

[proth]

Do instalacji dobierasz wóz?

[Janeek]

Co Ty kto kupuje najpierw instalacje a pozniej samochod? miesiac temu auto kupiłem i miało już założony gaz właśnie tej firmy, ogarnalem temat bo to jeszcze na gwarancji i się wlasnie dziwie ze ogolnie tak kiepsko z kupionym "zagazowanym" przez kogos

[destructor]

Witam
Kolego o tym aucie jest na innym forum i ogólnie nie polecają go bo jest zrobione na styk (mały reduktor, komputer no name)
ogólnie nie polecają.

Chociaż od siebie dodam że też mam jakąś modzoną instalację i jakoś jeżdżę nie narzekam mógł bym (nie używam samochodu do wyścigów).

Jakbyś mógł podać na PW gdzie na innym forum te rzeczy piszą. Komputer w tym aucie był STAG i jest cały czas a instalacja obecnie wygląda tak jak na załączonym zdjęciu. Fakt że można było ładniej poukładać ale nic by to nie zmieniło podobno. Wtryski są barracudy.

[selekt]

Uprzedzam że jestem laikiem w lpg ale już na moje oko w zdjęciu post wyżej widać kilka minusów.
1.węże wtryski-kolektor lekko przy długie
2. reduktor za wysoko no może nie za wysoko ale mógł by być niżej.
3. map to na moje oko można było go lepiej umieścić
4. filtr FL to do tłumika niech przymocują bo ta rama do tego akurat nie służy

Jeśli kogoś uraziłem to przepraszam.

[destructor]

1. a jaka powinna być długość? Bo wpisy gazowników z forum lpg po różnych testach wskazują, że nie ma to znaczenia oprócz estetyki.
2. to jest pozostałość po poprzedniku
3. jak wszystko
4. do czego służy ta rama? Możesz powiedzieć w czym przeszkadza przymocowanie filtra do tej ramy? (przed przeróbką filtr leżał luzem)

Zaznaczam, że gazownik już wcześniej robił przy Volvo i do tego użył tej ramy również. Na forum lpg również się przyczepili do tego i owego. Na pytanie co to zmienia w funkcjonalności auta padła jedna odpowiedź - nic, a reszta ucichła. Więc jeśli to nic nie zmienia w funkcjonalności (zaznaczam że to była poprawa instalacji a nie jej założenie od nowa, zostały wykorzystane węże z poprzedniej instalacji itd. Wymieniono tylko wtryski i filtr, usunięto zbędne rzeczy, reszta wg gazownika była założona dobrze, nawet poprzednia zła nie była) auta to nie ma chyba się nad czym rozczulać?
Jeśli jednak zmienia, to mówić co, jadę do gazownika i zrobi jak pan sobie życzy, żaden problem dla niego. Jeśli ma to jednak polegać wyłącznie na estetyce to nie ma o co kopii kruszyć.

[selekt]

Kolego ja nie chce siać niezgody napisałem co wyżej widziałem na zdjęciu, sam mam cudo założone i jedyna przewaga nad omawianą instalacją to taka że ktoś ładnie w mojej instalacji wszystko ukrył bo wstyd byłoby maskę podnosić.

Jeśli ta instalacja ze zdjęcia poprawnie dział a właścicielowi ułożenie nie przeszkadza to ja nie mam nic do dodania.

Ale dodam sarkazm, widziałem że oprócz silnika pod maską wozi się też kostki toaletowe i nikomu to nie przeszkadza a wręcz przeciwnie bo pomaga...

[destructor]

Ja pytam serio czy zmiana czegokolwiek w tej instalacji spowoduje że auto bedzie lepiej jezdzilo bo jesli tak to sie to zrobi.

[selekt]

Jeśli auto jeździ dobrze i nie masz mu nic do zarzucenia to po co zmieniać?
Wygląd to nie wszystko a jeśli instalacja spełnia swoją role to przy dobrych wiatrach i konserwacji 200kk wytrzyma.

Jedynie co to odetnij FFL i albo owiń go taśmą materiałową albo podłóż trochę np. filcu między filtr a tą rozpórkę.
Bo z czasem FFL zostawi ślady na całe życie...

A jak będziesz w moich okolicach to daj znać pokaże ci co znaczy "wrzut" pod maskę ale ważna że jeździ...

[destructor]

Ja wiem jak wygląda instalacja estetyczna, w twoje rejony raczej się nie wybieram narazie.

Pytanie mam jednak co do spalania. Przed poprawą spalanie gazu miałem 15l (przejeżdżałem 300km na zbiorniku). Poprawa była robiona dokładnie w polowie grudnia czyli taki okres zimowy, zmieniłem jednocześnie opony na zimowe i mam spalanie 18l (przejeżdżam 240-250 km na zbiorniku). Czy to kwestia zimy czy coś można ustawić w instalacji? Dodam, że w poprzedniej instalacji coś tam było ułamane i brak było podciśnienia. Jeżdżę krótkie odcinki.

PS.Też wolałbym żeby ta instalacja miała pionowo wtryski ale mnie przy robocie nie było to raz a dwa nie wiedzialem jak się montuje bo zielony jestem w temacie. Stało się i już. A te wtryski ktore mam da się pionowo zamontować?

[Piter-18]

Oczywiście że się da je pionowo zabudować. Ze spalaniem ciężko powiedzieć bo akurat trafiłeś na największe mrozy pozatym w zime tankujesz trochę inną mieszankę propanu do butanu i spalanie też będzie inne

[destructor]

To pojezdzi się do lata i sie sprawdzi.

[driver13]

Ja mam w swojej s40 2,4 l 170 KM założoną instalcje Zenit Pro OBD wtryskiwacze Hercules i reduktor Gurtner silver. Doprawdy auto kupiłem bez instalacji i ją założyłem miesiąc temu zaraz po nowym roku ale nie narzekam. I na pewno bym nie kupił auta ze względu na isntalację - tak jak kolega co założył wątek lepiej znajdź dobre auto i załóż instalacje u sprawdzonego gazownika. to połowa sukcesu!

[Kurtz]

Nie no panowie nie przesadzajmy:) Przy odrobinie chęci z tej instalki można zrobić instalację prawie premium:P Ale niestety praktycznie wszystko od LPG out i nowy komplet do włożenia.

[Ossy]

Odświeżę temat, bo mam wątpliwości czy to co jest pod maską jest ok (instalacja gazowa):
http://otomoto.pl/oferta/volvo-s80-sekw ... ymsZH.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mikaell]

Ja nie potrafię wróżyć z takiego zdjęcia, ale istotnych zagrożeń nie widać. Jak dla mnie można rozważać.