Forum Volvo

morganek pisze:o z tyłu zostawiam zasłonę dymną na czarno i śmierdząco, a po BIO ładny jasny i pachnący racuszkami dym

Jestem tradycjonalistą, wolę zapach spalin po ON, bo po BIO to mi śmierdzi

morganek pisze:U mnie jak przycisnę na ON, to z tyłu zostawiam zasłonę dymną na czarno i śmierdząco, a po BIO ładny jasny i pachnący racuszkami dym.

Gdzieś na forum pisałem, że Volvo zezwala na jazdę na BIO tylko po wymianie komplety jakichś uszczelek...

Uapa pisze:Gdzieś na forum pisałem, że Volvo zezwala na jazdę na BIO tylko po wymianie komplety jakichś uszczelek...

Tak, zwłaszcza wężyków od zbiornika, bo jak masz niewymienione, to po jednym tankowaniu się rozpuszczają. My już weterani jeździmy 3-ci sezon na BIO i nic się złego nie dzieje. Jeśli samochód był serwisowany w ASO, to istnieje spore prawdopodobieństwo, że to już masz wymienione.

Kiedyś pisałem, przejechałem kilka baków na BIO. Różnica w cenie wtedy była większa, a i tak spalanie wzrastało. Na "elteku" się to nie sprawdziło.

Kwestie jak chodzi silnik i jak dymi pomijam, jakichś różnic nie zauważałem w pracy silnika, odnośnie dymienia nie pamiętam.

Uapa pisze:Gdzieś na forum pisałem, że Volvo zezwala na jazdę na BIO tylko po wymianie komplety jakichś uszczelek...

Nie wiem jak w innych, ale w pompach wtryskowych Bosha do pewnego okresu uszczelki nie tolerowały bio diesla i faktycznie zaczynały popuszczać. To samo tyczy się pompowtrysków w silnikach pochodzących z VW.