V40 95KM daje rade na rzepaku ?

[adrian.c93]

Nie tankuje więc nie wiem Tam gdzie jeżdżę jest diesel, 92 i 95. Tylko, że jeżdżę tam sam i tankuje prosto do baku a nie od mrówek

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

[pablomed]

oktany oktanami, ale co to za maź w tych flaszeczkach przy krawężniku?

[QompaQ]

ale co to za maź

To syntetyczne dodatki uszlachetniające

[pablomed]

To syntetyczne dodatki uszlachetniające

[QompaQ]

I o co chodzi z wyglądu przypomina MAZUT czyli paliwo do lokomotywy prawdopodobnie to próbka handlarska.

[volvo940tic]

Po co kombinować jak można z ciężarówki tanio odkupić ropę ....

coraz trudniej. gps, komputer ze średnim spalaniem itp.
kumpel jeździł na oleju z transformatorów. koszt 3 (trzy) pln/ 100 . bardzo mnie to denerwowało, ale źródełko wyschło

[-MELON-]

jak we Wrocławiu ktoś ma to biorę.

[MultiKarpiu]

I ja bym wziął )

I jeszcze ciekawi mnie jak niektórzy co narzekają na OO moga to uargumentowac..?? Nie chodzi mi o silniki z CR ale o te stare 1.9 czy 2.5. Jak można pisac, że silnik po takim paliwie dokonał żywota?? Zawsze mnie śmieszyły takie opinie....

[s40t2]

teraz sie nie leje z baku ciezarówki, po co sie brudzić, bierze sie na fakture potem do znajomego kierwowcy i vacik zwraca

-- 2015-05-31, 14:21 --

I ja bym wziął )

I jeszcze ciekawi mnie jak niektórzy co narzekają na OO moga to uargumentowac..?? Nie chodzi mi o silniki z CR ale o te stare 1.9 czy 2.5. Jak można pisac, że silnik po takim paliwie dokonał żywota?? Zawsze mnie śmieszyły takie opinie....

na oranzadzie zauwazyłem ze wiecej kopci i spaliny bardziej smierdzace, ale ogolnie to OK, z tym że teraz dl a mnie to nieopłacalne

[majdan]

Ostatnio byłem na słowacji na zlocie i zalałem mu ON i OR tylko że niby wymieszany w baku - słabo pewno. Na słowacji gdy dałem mu buta po górach szedł tylko 60km/h a gaz w podłodze. Miałem pietra i zalałem na polskiej granicy 20L ON a później to już szedł spoko wiec ważne jest mieszać pół na pół i bardzo dobrze wyieszać wtedy nie będzie problemu.

Pozdrawiam

[s40t2]

bez jajec, nie ma żadnej roznicy w dynamice na opałowym i zwykłym, ,spaliny bardziej smierdza i podkapca delikatnie, chyba ci sie placebo udzieliło

[majdan]

Ja nie mówię o opalowym OO bo to jest to samo co ON, tylko mowie o OR - olej rzepakowy. Na OR idzie troszke gorzej a po zalaczeniu klimy to juz prawie kaplica

[Cobrax86]

Dlaczego wszyscy jesteście tak sceptycznie nastawieni do rzepaków? Ja tankuję swojego S60 2.4 z 2006 roku od przeszło 1,5 roku tylko rzepą. Przejechałem już ponad 30.000 km i wszystko jest idealnie. Myślę, że głosy o szkodliwości tego rodzaju paliwa dla jednostek napędowych to w 99% lobby petrochemi, która boi się utracić wpływy z paliw... no i stereotypy. Takie jest moje zdanie.

[majdan]

No dokładnie, ja swoja v40 95KM na pompie Bosch przejeździłem od wiosny do teraz włącznie na rzepaku w proporcji 50:50, lato w 2/3 rzepaku 1/3 ON. Auto normalnie jeździ, odpala i spalanie takie samo. Kwestia tylko dobrze wymieszać (w bańce, nie w baku).

[s40t2]

a co za rzepak miales? jakie zrodlo? przepalona frytura?

[majdan]

Rzepak to rzepak, jadalny ze sklepu po 3zl/l a frytura to zuzyty, tez na nim jezdzilem ale fordem.

[Azariasz]

A potem się dziwić, że takie zanieczyszczenie jest jak janusze dla zaoszczędzonych kilkunastu złotych jeżdżą na rzepaku.
Zabierałbym dowody za to.

[David]

Taki był zamysł diesla żeby chodził na oleju roślinnym, jeździłem W124 2.5d na transformatorowym, potem na OR jak był w biedronce po 3.30, na transformatorowym był mocniejszy niż na ON i silnik był bardziej gorący, na OR był lekko słabszy niż na ON i już przy 15*C dłużej trzeba było kręcić a po odpaleniu przez chwile mocniej telepało silnikiem niż na ON. No i śmierdziało za mną jak za zapuszczoną kuchnią Tylko nie bawiłem się w żadne mieszanki, 100% OT lub OR. W ogóle pojechałem nim na przegląd, i mówię do diagnosty żeby lepiej założył sobie odciąg spalin bo zaraz mu całą hale zasmrodze frytkami To się zaśmiał i mówi że jest przyzwyczajony bo sam śmiga Ventem 1.9d na rzepaku Ale Volvo zalewam już tylko ON, Mercedes miał pompe wtryskową smarowaną olejem silnikowym to się tak nie bałem.

[Cobrax86]

No tak. Z tym, że silnik na rzepaku rozgrzewa się mocniej- tutaj macie rację. Mój ma cały czas około 110-130 stopni... ale ja się tym nie przejmuję. Jeździ i wszystko hula elegancko. Wg moich wyliczeń zaoszczęsciłem już jakieś 900 złotych... uważam że nie warto przepłacać i kupować ON na stacjach benzynowych. Ale to moje zdanie.

[MPolak]

Za dawnych studenckich czasów testowałem namiętnie alternatywne paliwa w swoim 340 1.6D
Wiadomo, silnik przedpotopowy, ale pompę rozdzielaczową już miał.

- Na czystym rzepaku dało się jeździć w lato, ale po daniu w rurę trochę kopcił i frytkami mocno pachniało i zdecydowanie ciężej odpalał na zimno pracując dość twardo. Prawdopodobnie trzeba było dokonać regulacji pompy, gdyż rzepak w stosunku do ON ma mniejsza liczbę cetanową, co powoduje znaczną zwłokę zapłonu. Podejrzewam też, że przez gęstość takiego paliwa ciśnienia wtrysku też się nie zgadzały. Natomiast na mieszance 50/50 ON/rzepak było całkiem przyzwoicie, nie kopcił a pompa pracowała dosyć cicho.
- Na oleju opałowym też bez problemu można było jeździć, ale dało się zauważyć głośniejsza pracę pompy, widać coś jest na rzeczy z mniejszymi właściwościami smarnymi opału.
- Najlepszym paliwem na jakim miałem okazje jeździć, było "zielone" paliwo do kutrów - zwłaszcza w zimie silnik odpalał od kopa, nic nie kopciło, najmniej było czuć zapach spalonego paliwa, a silnik chodził chyba najlepiej z wszystkich paliw jakie tankowałem.

A tak jeszcze w kwestiach technicznych mazutu: ani samochód ani lokomotywa spalinowa na tym nie pojedzie - to jest paliwo które nadaje się w niskiej temperaturze do opalania kotłów. Istnieją wprawdzie wielkie silniki okrętowe zasilane mazutem (2-suwowe o prędkości obrotowej rzędu 80-150obr/min) ale tam jest specjalna instalacja podgrzewająca mazut do dość wysokiej temperatury przed podaniem do cylindra z kilkustopniowym sprężaniem

[Łosia Samosia]

Wg moich wyliczeń zaoszczęsciłem już jakieś 900 złotych...

Przez ile czasu/km?
Ciekawe ile wydasz potem na naprawę auta? Myślę, że dużo więcej niż zaoszczędzisz.

O proszę, problemy już się zaczęły: http://volvoforum.pl/viewtopic.php?f=65 ... ead#unread" onclick="window.open(this.href);return false;

[Piotrucker]

Ja pier**le, a potem boże, pompa siadła...

[majdan]

Akurat na rzepaku to pompa bosch długo pociągnie, co innego nieszczęsny lucas.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

[zerard74]

Akurat na rzepaku to pompa bosch długo pociągnie, co innego nieszczęsny lucas.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

Jeździł ktoś z was dieslem na oleju roślinnym?...chyba nie..wasza dyskusja na ten temat jest podobna do dyskusji do instalacji LPG, 30 lat temu jeździłem VW Golfem III rocznik 92 diesel i zrobiłem 5 tyś km na rzepaku auto sprzedałem znajomemu a on dalej nim jeździ ale na dieslu..rzepak nie szkodzi pompie ale może zaszkodzić wtryskiwaczom to zależne jest jakie są wtryskiwacze..nie pamiętam już o co chodziło w tym ale w nowszych autach od 1999 roku w większości zasilanie silnika rzepakiem nie nadaje się właśnie ze względu na nowoczesne wtryskiwacze...pompa nie ma nic do tego pompa dostarcza paliwo a wtryski dozują mieszanką, trzeba pamiętać że ropa jest rzadsza od rzepaku więc w nowych wtryskiwaczach dysze mogą się zapychać, tak na marginesie..jazda na rzepaku tylko latem bo zimą rzepak gęstnieje i jest ryzyko zapchania dysz we wtryskiwaczach

[QompaQ]

Jeździł ktoś z was dieslem na oleju roślinnym?...chyba nie

Otóż jeździłem Peugeotem 306 rocznik 1999 na oleju słonecznikowym
Nie było różnicy w przyspieszaniu , zauważyłem cichszą prace silnika ... spalanie stukowe
Jedynie na zimnym przy pierwszym starcie "z rana" zapaszek się unosił