Czy mógłbyś rozwinąć? Bo rozumiem, że ostatnio próbowałeś. Jaki czas realizacji podawał dealer?
W połowie kwietnia podawali 3 miesiące.

Ostatnio byłem u dealera w Lublinie i mówił że na nową XC40 lub XC60 czeka się 3-4 miesiące.

_________________
regeneracja pomp wtryskowych

3 - 4 miesiące to żadna dziwota, jeżeli konfigurowany pod zamówienie

hehe dobre 3 lub 4 m-ce.On chyba ma na mysli ten okres czasu na potwierdzenie do produkcji
Poczytajcie lepiej co sie pisze na zagranicznych forach.Np.T4 plus pare pakietow-czerwiec 2019.
Przecietnie na zamowiony w czerwcu lub lipcu XC40 czeka sie ok.9 m-cy.

Mi osobiście się ta obecna linia Volvo bardzo podoba - wizualnie dochodzą powoli do perfekcji

_________________
regeneracja pomp wtryskowych

Dokładnie
XC40 T5 Inscription zamówione w kwietniu (miało być na wakacje, w umówię bezpiecznie wpisane na wrzesień) - w czerwcu okazuje się że na październik a kilka tygodni później, że na luty 2019.
Szczerze to nie wiem jak do tego podejść i kogo ścigać (dealera nie chcę ruszać bo mam z nimi dobry układ i oferta również była świetna - nie mają już za bardzo z czego oddać i ich nie chcę karać za coś co zawaliła centrala Volvo wraz z importerem Volvo Poland)

To nie jest kwestia zawalenia sprawy.
T5 zostału już usunięte z Care By Volvo bo Volvo nie dało by rady ich wyprodukować.

12.2017 - 96 szt
01.2018 - 395 szt
02.2018 - 1580 szt
03.2018 - 4261 szt
04.2018 - 5554 szt
05.2018 - 5413 szt
06.2018 - 6538 szt
07.2018 - 9005 szt

Razem: 32.842 szt w ciągu 8 miesięcy.

Zestawiając to z tą informacją z maja 2018 https://www.media.volvocars.com/global/ ... d-for-xc40

"...Volvo Cars, the premium car maker, has received almost 80,000 orders for the new award-winning XC40 small SUV and is expanding production in Europe and China in order to meet demand..."

Nie ma się co dziwić, że dostawy są mocno odległe w czasie. Każdy dzień zwłoki w zamówieniu przekłada się na tygodnie w dostawie.
Miesięcznie są w stanie robić około 10k samochodów co oznacza, że nadal mają do wyprodukowania 23 tyś samochodów z zamówień sprzed maja 2018 roku. A co z zamówieniami z czerwca/lipca?
Niedoszacowali zainteresowania klientów i tyle. Ale cięzko ich o to, winić bo ten segment posiada bardzo dużą konkurencję i w zasadzie nie wiadomo dlaczego XC40 zyskało tak dużą liczbę zwolenników bo przecież najtańsze nie jest.

Ja się bardzo cieszę, że zamówiłem już w październiku 2017

_________________
Było : 440 1.7 / S80 2.5 TDI / XC90 D5 / C70 Cabrio 2.0 LPT / S60R / V70R
Jest:
XC40 T5 R-Design First Edition

Dodam tylko, że VCP próbuję "zarządzać" tym popytem i ... podnieśli ceny wszystkich wersji XC40:
benzyna +2000PLN
diesel +3500PLN

Przy okazji na temat strony VCP: nowe ceny pojawiły się w konfiguratorze kilka tygodni temu, nową wersję cennika opublikowali wczoraj, a na poszczególnych stronach można jeszcze znaleźć stare informacje cenowe typu "XC40 Już od 127 200 PLN"... Małe burdello mają tam chyba.

Nie wiem jak jest z XC40 ale dla XC60 też podnieśli ceny z powodu włączenia Volvo on Call do wyposażenia standardowego.

A jak nie chcesz być "śledzony" to fabrycznie to dezaktywują i obniżą cenę o ten gadżet??

Wysłane przy użyciu Tapatalka

_________________
pozdrawiam,
Paweł

Moje Volvo:
Volvo XC90 II R-design
Były: Toyota Carina E->Peugeot 106->BMW 330cd->Volvo XC60

A to pytanie to już raczej do VCP...

Dość użyteczny gadżet :
https://www.media.volvocars.com/global/ ... fic-safety

_________________
Było : 440 1.7 / S80 2.5 TDI / XC90 D5 / C70 Cabrio 2.0 LPT / S60R / V70R
Jest:
XC40 T5 R-Design First Edition

W przypadku XC40 to się nie zmieniło - VoC było i jest dostępne w standardzie od wersji Momentum w górę. Dla najniższej wersji wyposażenia (zwanej XC40) jest to opcja (+2790 PLN)

Ian Kettle - designer który zaprojektował sylwetkę nowego XC40 - odszedł z Volvo w lutym 2018, pracuje teraz dla Tesli.
Szkoda, miałem nadzieję, że Volvo pójdzie dalej tą drogą.

_________________
było: S60 D5 man 2008, V70 D3 man 2011

Sylwetka XC40 właściwie wpisuje się w ogólną koncepcję stylistyki nowych modeli. Cóż więc może zmienić w stylistycznej polityce firmy odejście jednego faceta... Rozumiem, że zostają Ci, którzy projektowali XC90, XC60, S/V90, a biorąc pod uwagę, że XC40 nie jest od nich wcale ładniejszy więc raczej możemy spać spokojnie.

Za wnętrze nowych modeli Volvo XC90/S90 odpowiadał z kolei Anders Bell - też poszedł pracować do Tesli pod koniec 2016 roku.
Facet kierował zespołem 400 inżynierów projektujących całe wnętrze pojazdów. Nieźle im poszło, prawie wszyscy je chwalą.

Cóż, Volvo ma nowe wszystkie auta (koncept V40 też jest gotowy), pozostaną w produkcji przez kolejne 5-8 lat.
Nad kolejnymi generacjami popracują nowi projektanci.

_________________
było: S60 D5 man 2008, V70 D3 man 2011

Teraz wiem, dlaczego nowe volvo mają takie badziewne sterowanie wszystkim z tabletu - facet chciał się przypodobać Muskowi, ale cała reszta wnętrza wyszła prawie* koncertowo.
*- gdyby można było zamówić "prawdziwe" zegary - jak w samochodach klasy premium