[All Volvo] Felgi tylko oryginalne czy też inne markowe?

[Amaru]

chętnie ja bym je wziął ^^

[mac-pro]

Na wiadomym portalu aukcyjnym wiszą.

[marcink70]

Witam,

Zamierzam zakupić do mojego XC60 felgi aluminiowe, te które teraz posiadam to te z wersji r-design czyli DOT-E 8.0Jx18H2 ET55 i teraz mam pytanie do Was czy podejdą felgi od XC90 7.0Jx18 ET49, chciałbym na nie założyć opony na zimę o takim samym rozmiarze jak na lato czyli 235/55/18.
Czy otwory centrujące maja taką samą średnicę?
Czekam na Wasze odpowiedzi, podpowiedzi

Pozdrawiam // Marcin

[jaaano]

Nie ten temat,nie ten dział.

[nabo]

Amaru, nie kupiłem

[piotrc5]

Witam. Panowie proszę o szczere opinie na temat jazdy na felgach 17 cali. Aktualnie jestem na etapie zakupu felg i im więcej czytam i się dowiaduje tym proporcjonalnie mniej wiem.... Chcę nabyć felgi 16 lub 17 cali. Naczytałem się i to na tym forum o tragicznym komforcie jazdy na 17 -stkach, o corocznym remoncie zawieszenia o ocieraniu o nadkola itd.... Parę dni temu sprzedałem 16 tki (nadal wystawione w dziale giełda) model oryginał volvo URSA i powiem że na priv miałem dwie propozycje zamiany... Zaproponowano mi 17 stki w zamian za moje 16 tki. Więc coś w tym musi być skoro ludzie "uciekają" z 17 stkami
Będę wdzięczny za szczere odp.

[zenek30]

Pomiędzy 205/55/16 a 225/45/17 w komforcie znaczącej różnicy nie ma, może dlatego że u mnie w C70 T5 trochę twardsze zawieszenie,
montowaliśmy te moje 17 do S60 2,5T wrażenie odnośnie komfortu podobne, za to prowadzenie i hamowanie zdecydowanie lepsze.
Jest jeszcze jedna sprawa o której mało kto mówi - wiadomo że w koleinach szersza opona może powodować nerwowość ale przez dziury auto przejeżdża o wiele lepie - koło całe nie wpada.

Jak masz prawidłowo dobrane felgi - najlepiej oryginały z właściwym ET nie ma problemów z obcieraniem.
"Tragiczny komfort jazdy" to może być na 19' z profilem 30.

Koło 225/45/17 to praktycznie teraz standard, nawet w autach niższej klasy np. octavia, ceny takich opon też coraz bardziej przystępne.

[piotrc5]

Koło 225/45/17 to praktycznie teraz standard, nawet w aktach niższej klasy np. octavia, ceny takich opon też coraz bardziej przystępne.

Wiem że rozmiar felgi 17 cali robi się standardem ale chodzi o ten jeden, malutki, niewinny parametr jakim jest 45... To jest sprawca wszystkiego złego...

[kris-1961]

Zaproponowano mi 17 stki w zamian za moje 16 tki. Więc coś w tym musi być skoro ludzie "uciekają" z 17 stkami
Będę wdzięczny za szczere odp.

Bez przesady ja z 16 na których kupiłem auto, przez 17 które zostały felgami zimowymi, uciekłem w 18" na lato i nie wróciłbym do 16, jeździ się przyjemnie i wygląda super

[zenek30]

nie obawiaj się profilu 45, przy oponie 225 17' to tylko 11,5 mm mniej gumy na wysokość niż przy 205/55/16

jedyna zaleta 16' 205 to zima i to tylko na śniegu - wtedy sprawują się lepiej

[wod2u]

piotrc5, popatrz jeszcze na inne parametry opon, te o podwyższonym indeksie prędkości i nośności będą mniej komfortowe ze względu na grubsze/twardsze ścianki boczne. Coś za coś, chcesz mieć lepsze hamowanie, większą stabilność na zakręcie to tracisz komfort. Może stąd się bierze narzekanie na brak komfortu na 17 cali, niektórzy nieświadomie kupią takie opony i potem można takie rzeczy przeczytać. Sam jeżdżąc na 17 calach muszę przyznać, że wybieranie nierówności nie jest jakoś mega łagodne, ale może to po prostu taka jest charakterystyka tego auta, jego zawieszenia. Ale ja świadomie kupuję opony o podwyższonych indeksach, testy własne pokazały, że warto

Edit: zapomniałbym, jeszcze szerokość felgi - ta sama opona na feldze 7 cali zapewni więcej komfortu niż założona na felgę 8 cali. Takie info można znaleźć gdzieś na stronie Yokohamy. Oczywiście prowadzenie będzie lepsze na szerszej feldze. Wystarczy zerknąć na S60 - większość dostępnych 17-ek ma 7.5 cala szerokości, ale takie Pegsy mają 8.

[Tom02S]

Naczytałem się i to na tym forum o tragicznym komforcie jazdy na 17 -stkach, o corocznym remoncie zawieszenia

nie czytaj i nie wierze w takie bzdury

[proth]

A ja niedawno zamieniłem letnie 17 na zimowe 16 i komfort wzrósł odczuwalnie. Gdyby nie gorszy look to bym na lato szykował się do zakupu nowych opon w rozmiarze 16

[piotrc5]

Te mi się podobają..... Stary, klasyczny wzór, szprychopodobny... To chyba arrakisy o ile się nie mylę.
http://allegro.pl/felgi-alu-volvo-s80-7 ... ml#thumb/2" onclick="window.open(this.href);return false;

[snajper_85]

Zapraszam Piotrc5 do mnie. Udostępnię Ci auto i zobaczysz sam jak z komfortem. Aktualnie mam zimówki 17. Są trochę bardziej miękkie niż letnie.

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

[pysi]

Jak dla mnie na plus po przesiadce z 16:
- auto prowadzi się dużo lepiej
- auto dużo lepiej wygląda
- w moim przypadku komfort wzrósł... nie wiem czemu ale tak jak
I ja mam 215/45 R17

Na 16, które mam na zime:
- auto nie wygląda
- gorzej się prowadzi

Co do felg i wzorów, te które podałeś moim zdaniem będą średnie...
http://i1190.photobucket.com/albums/z44 ... Myride.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Za ciężkie jak dla mnie, no ale są gusta i guściki

Jak dla mnie do S60 fajnie pasują:
- thor
- sentinel
- orpheus
- cassiopeia
- tethys

[aniolstroz79]

Ja będę się martwił na wiosnę, o aluski.

Wysłane z mojego ZTE Blade A452 przy użyciu Tapatalka

[piotrc5]

Zapraszam Piotrc5 do mnie. Udostępnię Ci auto i zobaczysz sam jak z komfortem. Aktualnie mam zimówki 17. Są trochę bardziej miękkie niż letnie.

No właśnie chętnie bym się przejechał na 17-stkach na Al. Jana Pawła albo Wróblewskiego u nas w Radzyminie (znakomity test dla auta)
A tak na serio to jak czas pozwoli to chętnie skorzystam z propozycji.

[snajper_85]

Zapraszam Piotrc5 do mnie. Udostępnię Ci auto i zobaczysz sam jak z komfortem. Aktualnie mam zimówki 17. Są trochę bardziej miękkie niż letnie.

No właśnie chętnie bym się przejechał na 17-stkach na Al. Jana Pawła albo Wróblewskiego u nas w Radzyminie (znakomity test dla auta)
A tak na serio to jak czas pozwoli to chętnie skorzystam z propozycji.

Nie ma sprawy. Jak coś to zapraszam na PW.

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

[piotrc5]

Felgi kupione. Nowe BORBET-y. Zakładam je dopiero na wiosnę bo na zimę szkoda mi ich.

[aniolstroz79]

Ja też szukam do swojej Vki, na Olx parę znalazłem, ale czy warte uwagi. Ktoś doradzi.

https://www.olx.pl/i2/oferta/felgi-bbs- ... iHNAZ.html
https://www.olx.pl/i2/oferta/felgi-alum ... iXVln.html
https://www.olx.pl/i2/oferta/felgi-hond ... h524T.html
Wysłane z mojego ZTE Blade A452 przy użyciu Tapatalka

[piotrc5]

Ja też szukam do swojej Vki, na Olx parę znalazłem, ale czy warte uwagi. Ktoś doradzi.

https://www.olx.pl/i2/oferta/felgi-bbs- ... iHNAZ.html
https://www.olx.pl/i2/oferta/felgi-alum ... iXVln.html
https://www.olx.pl/i2/oferta/felgi-hond ... h524T.html
Wysłane z mojego ZTE Blade A452 przy użyciu Tapatalka

Pierwsze od golfa, drugie nawet nie wiadomo od czego, trzecie od starszych modeli hondy...
Czy kolega wziął pod uwagę rozmiary tych felg, rozstaw śrub, szerokości, rozmiar ET ?

[aniolstroz79]

Dlatego chcę się poradzić, jakie najlepsze do V40 kombiaczka.

Wysłane z mojego ZTE Blade A452 przy użyciu Tapatalka

[piotrc5]

Od siebie doradzę tak: Przed przystąpieniem do poszukiwań felg najpierw ustal jakie felgi przewidział fabrycznie producent. Najważniejsze parametry to średnica felgi w calach, szerokość felgi w calach, liczba otworów na śruby, średnica otworu centrującego czyli tego na piaście (małe piwo jak kupisz felgi o większym otworze, wtedy zakłada się pierścienie. Jeśli kupisz z za małym otworem to nic już nie zrobisz) Kolejny parametr to rozstaw otworów na śruby i ostatni to ET czyli offset bardzo często lekceważony przez sprzedających i kupujących a potem można się niemiło zdziwić....
Jak już będziesz miał wypisane na kartce te wszystkie parametry to przystąp do poszukiwań felg. Wcześniej nie szukaj bo szkoda Twojego czasu. Np allegro ma super wyszukiwarkę.... praktycznie wszystkie te w/w parametry możesz wklepać i "wyskoczą" Ci odpowiednie felgi do Twojego auta.
Dodam od siebie że znalezienie felg to nie taka prosta i oczywista sprawa.

[wod2u]

piotrc5, a ja mam pytanie do Ciebie, przymierzałeś swoje Borbety do auta? Konkretnie to chodzi mi o pierścień centrujący, czy ma wystarczającą wysokość do S60?
Pytam, bo piasta w S-kach ma nietypowy kształt i żeby było prawidłowe centrowanie pierścień musi byś nietypowo wysoki, jeśli dobrze pamiętam to potrzeba 12mm wysokości żeby wycentrować nad podtoczeniem piasty przy samej tarczy hamulcowej. Większość pierścieni dostępnych w PL jest niższa, ja musiałem dorabiać aluminiowe na zamówienie (72.6 65.1).