Forum Volvo

Na luzie

Moim zdaniem, felgi nie muszą być oryginalne. Te oryginalne, pomimo że fajne, to tak naprawdę mają skończone wzornictwo.
Jeżeli chodzi o nieoryginalne (ale też nie takie, które nie pochodzą od innych marek samochodów - z innymi emblematami), to jest cała seria felg aluminiowych o nietuzinkowym wzornictwie.
Nie bez znaczenia jest są opony - mi szczególnie podobają się te na niskich profilach. Wiadomo, one kosztują, dlatego większość decyduje się na standardowe typu https://www.sklepopon.com/opony/kelly" onclick="window.open(this.href);return false;

Wzornictwo oryginalnych felg wcale nie jest skończone. Co roku wraz z kolejnymi modelami/liftami modeli Volvo dochodzą nowe wzory. Kwestia czy pasują wizualnie do starszych. To w ogóle jest temat-rzeka rozbijający się o kwestię dobrego gustu lub jego braku. O tym, wbrew pewnemu oklepanemu powiedzeniu właśnie należy dyskutować, bo to co się czasem ludziom podoba potrafi wołać o pomstę i tłumaczenie tego wspomnianym frazesem pogłębia tylko tragikomizm całego zagadnienia. To doskonałe widać na każdym kroku, zwłaszcza na wschód od Odry. Co do zasady jesteśmy narodem pozbawionym edukacji w kwestii estetyki i dobrego smaku. Nie do końca można tłumaczyć to warunkami ekonomicznymi, niestety. Ale to już temat wykraczający poza przeznaczenie tego działu

mac-pro pisze: Co do zasady jesteśmy narodem pozbawionym edukacji w kwestii estetyki i dobrego smaku.

Chyba za bardzo żeś się napompował składając takie wyroki za cały naród i wszystkich osiągnięć projektu i wykonania przez rodaków nie tylko w kraju ale i na całym świecie.
Forum Volvo i indywidua dobierające tak czy inaczej, mniej lub bardziej udanie felgi do swoich maskotek to nawet nie jest mały ogródek czy poletko w porównaniu do tego co dokonali Polacy i czego efekty istnieją nie tylko w naszym kraju ale jeśli w swej skromnej wiedzy stawiasz to za wyznacznik do wystawianie tejże opinii to brawo, brawo

jaaano otóż to ale Polacy są mistrzami świata mogą jedynie konkurować z rosją

jaaano, rozumiem, że jakby Cię było stać na jakieś argumenty, to nie musiałbyś sięgać po te ad personami. Czasem dobrze jest spojrzeć dalej niż czubek własnego nosa. Patriotyzm popieram ale nie ten spod budki z piwem. Krytyczne spojrzenie jest podstawą rozwoju, jeśli nie zauważasz, że coś jest źle, to skąd miałbyś chcieć aby było lepiej?

zerard74 pisze:jaaano otóż to ale Polacy są mistrzami świata mogą jedynie konkurować z rosją

Jest nam do nich kulturowo najbliżej, są tak samo postfeudalnym społeczeństwem jak my, dlatego tak ich programowo nie lubimy (sensu largo) i pasuje nam uważanie ich za gorszych, tymczasem więcej nas z nimi łączy niż dzieli (w sensie kulturowym i mentalności społecznej, abstrahując od niechlubnych kart historii, które wszyscy dobrze znają i ich tu przytaczać nie trzeba).

Witam. Szukam felg 17 do v70 z 2007r. Podobają mi się te z xc70 lub xc90. Pytanie tylko co wybrać. Et 55 chyba nie podejdzie, chociaż te najbardziej mi się podobają. Z et 49 wg jednych stron to org, na innej jest wykaz że 17 powinna mieć et 43. Na stronach sklepów z felgami nigdzie nie piszą o rozmiarze śrub (A jakoś nie chce żeby sruba miała luz, mimo docisniecia kolnierzem). Xc90 ma chyba tylko większy otwor, ale sruby takie same?

mac-pro zrób swoje i wyczyść te wynurzenia
Mi argumentów nie brakuje tym bardziej że są wszędzie ale nie zwykłem tłumaczyć komukolwiek rzeczy oczywistych.
A potem pomóżcie koledze willus

mac-pro pisze:Co do zasady jesteśmy narodem pozbawionym edukacji w kwestii estetyki i dobrego smaku.

Jest coraz lepiej w tej kwestii, na szczęście.

Ale na poparcie Twojej tezy akurat wystarczy spojrzeć na oczobitne szyldy reklamowe w miastach, a także sporą część posesji prywatnych głównie w mniejszych miejscowościach. Coś w stylu "Aaa, pomaluję chałupę na zielono, przykryję niebieską dachówką i będzie pięknie. A co, bo mogę, bo moje."...

Akurat szyldy reklamowe należą do zachodnich gigantów, bo sprzedaliśmy za grosze wszystko opłacalne co w Polsce było i jesteśmy Chinami Europy.

Szanowni koledzy, na feldze w okolicach śrub łuszczy mi się lakier, dzowniłem do majstra co zajmuje się regenracją i powiedział że trzeba pomalować wszystkie cztery, żeby się nie odróżniał kolor, prawda to? Czy szukać innego majstra? a może szukać używanej felgi?

Witold_XC90 pisze:Szanowni koledzy, na feldze w okolicach śrub łuszczy mi się lakier, dzowniłem do majstra co zajmuje się regenracją i powiedział że trzeba pomalować wszystkie cztery, żeby się nie odróżniał kolor, prawda to? Czy szukać innego majstra? a może szukać używanej felgi?

Mnie to by delikatnie irytowało gdybym pomalował tylko jedną. Świadomość że jedna jest "dobra" a trzy "złe" nie pozwoliła by mi spać. Ale ja mam wypaczony umysł po tym względem

Chodzi o to że postałe 3 są dobre, pytanie czy nie da sie dobrać tak koloru żeby był identyczny. Pytałem czy majster chciał mnie naciągnąć czy rzeczywiście takie dobranie koloru jest niemożliwe.

Dobranie koloru jest możliwe, jak dobrze poszukasz to znajdziesz kod, numer lakieru na forum.
Majster nie chciał Cię naciągnąć ale zna życie i nawet jakby zrobiłby to idealnie to i tak nowo pomalowana felga będzie się różniła od pozostałych a klient będzie mu płakał że widać różnicę
Logicznym jest odnowienie kompletu felg chociażby ze względów estetycznych nie wspominając o funkcjonalności
Zakłady, firmy zajmujące się profesjonalną regeneracją felg oferują malowanie w ori kolorach danej marki aut a często też usługę kompleksową do tego stopnia że wystarczy zostawić u nich auto a potem odebrać już na "nowych" felgach

Powiecie mi jaki dokładnie otwór centrujący mają felgi w V40 z 2013?
63,30 czy 63,40?

To jest to samo.

Niestety nikt nie raczył pomóc. Felgi już kupiłem i już jadą. Kupiłem brock b29 czarne, z et45 - wg tuv mają pasować do v70. Ale tu pytanie odnośnie opon. Felgi jest 7,5j i planowałem założyć tradycyjne 225x45x17, ale chciałbym trochę więcej komfortu i zastanawiam się jeszcze na 215x50x17, lub 225x50x17. Które wg. Was będą lepsze? I czy 225x50 nie będą obcieraly?

Nie cuduj z oponami tylko zakładaj zgodne z specyfikacją

Lepiej nie rzeźbić.

Witam,
Jestem szczęśliwym posiadaczem s40 z 2010r. Nie ukrywam ze nie mam bladego pojęcia o felgach itd. Proszę o pomoc jakie felgi/opony będą pasowały? Na chwilę obecną mam zimowe 205/55/16, a chce kupić 17 na lato. Proszę o pomoc.
PS. Jak mogę sprawdzić et?
Dzieki;)

Korti, poczytać wątku nie łaska? Nie bądź leniem. Wszystkie pożyteczne linki były już podawane wielokrotnie, w tym ten: https://www.wheel-size.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Wybaczcie:) już nadrabiam zaległości. Dziekuję za pomoc:)

Panowie, tak tylko chce się upwenić.
Kupiłem s60 z 2014r. Chce mu kupić felgi oryginalne, z tego co czytam 18' są na profilu 40, to już mało, ja jeździłem Lancerem 18' na 45 i to było już na styk.

Także chyba wybiorą 17'.

Te rozmiar są prawidłowe?
R16 205/55
R17 225/45
R18 235/40

A felga 17' to taka np. https://allegro.pl/oferta/oryginal-volv ... 7107767314" onclick="window.open(this.href);return false; lub taka https://allegro.pl/oferta/felgi-volvo-s ... 7587880351" onclick="window.open(this.href);return false; ?

Co ogóle sądzicie o felgach po renowacji?

Wielokrotnie w temacie było wspomniane aby odnośnie parametrów felg jak i opon trzymać się specyfikacji fabrycznych zamieszczonych chociażby w instrukcji obsługi, w skrajnych przypadkach nie zastosowanie się do specyfikacji może powodować problemy podczas przeglądu lub w dochodzeniu swoich praw w kwestiach spornych po kolizji.

Elias_ pisze: Co ogóle sądzicie o felgach po renowacji?

Same superlatywy pod warunkiem wykonania profesjonalnej renowacji a felgi pokazane w linkach nie są po profesjonalnej renowacji
Pierwsze to totalna żenada gdzie spore ubytki materiału od czoła felgi nawet nie zostały uzupełnione a tylko zamalowane, widać wżery, wgłębienia -więc jeśli zostało to tak zrobione od czoła to nawet nie chcę się domyślać co się zadziało po stronie wewnętrznej.
Druga propozycja choć nie ma widocznych na zdjęciach wad pierwszego kompletu to i tak nie odpowiada warunkom profesjonalnej renowacji - zamalowane jest wszystko co nie powinno -otwory na śruby, przylgnia felgi i otwór centrujący -bez komentarza
Felgi to nie listwa drzwiowa która jeśli tylko jest w kolorze to już jest dobra
Pomyśl jaką masz pewność ile i jakie wady zostały ukryte pod lakierem w tych "gotowych" felgach ? jak zostały naprawione ? czy zgodnie z sztuką i technologią ? jaką mają historię ? i co już przeżyły ?
Kup, zamontuj, zapakuj rodzinę i jedź na autostradę -przecież nic się nie stanie