Forum Volvo

PrzemekV70 pisze:To kupując nowe volvo lepiej wysłać zapytanie do kilku salonów czy szukać brokera???

Both Cenę od brokera możesz traktować jako cel do negocjacji z ASO. I nie do kilku tylko do wszystkich Jest ich jakieś 25 w Polsce. Ja się ograniczyłem do jednego z danej grupy, czyli przykładowo Euroservice ma w Wawie dwa salony, wysłałem do jednego z nich.

PrzemekV70 pisze:To kupując nowe volvo lepiej wysłać zapytanie do kilku salonów czy szukać brokera???

Wszystko na raz

Napisz co potrzebujesz to pomogę z ofertą na Płowieckiej w Euroservice

Volvo opublikowało globalne wyniki sprzedaży za Q1 2018. Wzrost o 14.1% w porównaniu do Q1 2017.
Lokomotywami wzrostu są rynki amerykański (+49% ) i chiński.
Skromniej wyglądają dane dla rynku europejskiego:
- wzrost dla Q1 to 5,7%
- wzrost w marcu to tylko 0.9%

Dla zainteresowanych:
https://www.media.volvocars.com/global/ ... er-of-2018" onclick="window.open(this.href);return false;
oraz
https://www.media.volvocars.com/global/ ... 18&month=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciekawy jestem jak wyglądają wyniki z rynku polskiego. Widział może ktoś dane?

Wg Samar nowych rejestracji w marcu Volvo XC60 było 609, a od początku roku 1216. Czyli sprzedaż się rozkręca
Jest to pierwszy model z tzw. marek premium w zestawieniu najpopularniejszych modeli marca.

Odświeżę temat, wracając do celów sprzedażowych VCP na ten rok.
Wygląda na to, że poziom 10000 sprzedanych aut Volvo w Polsce zostanie osiągnięty, a nawet znacząco przekroczony.
Wg danych Samar, do końca października w Polsce zarejestrowano 9207 nowych samochodów Volvo. Liderem jest oczywiście XC60 - 3708 sztuk. W porównaniu do zeszłego roku widać jednak, że inne modele Volvo "wyrwały" znaczący kawałek tortu. Z tego co pamiętam, to w zeszłym roku sprzedaż XC60 stanowiła ponad 50% sprzedaży Volvo w Polsce. W tej chwili jest to ok 40%.

Przed zakupem kolejnego auta (V60!) na bank przeczytam wszystko co jest na temat negocjacji w salonie, w tym Volvo. Cena tego co mi się podoba z konfiguratora jest rzędu 200k... 150k brzmi bardziej ludzko, ale nie wydaje mi się, żeby salon tyle zszedł Myślicie że upust na poziomie 20% to max? A jak z autami z Volvo Selekt, ktoś może negocjował? Pozdrawiam

Staszek Jama pisze:Przed zakupem kolejnego auta (V60!) na bank przeczytam wszystko co jest na temat negocjacji w salonie, w tym Volvo. Cena tego co mi się podoba z konfiguratora jest rzędu 200k... 150k brzmi bardziej ludzko, ale nie wydaje mi się, żeby salon tyle zszedł Myślicie że upust na poziomie 20% to max? A jak z autami z Volvo Selekt, ktoś może negocjował? Pozdrawiam

Na nowe V60 20% raczej nie dostaniesz. Jeśli chodzi o Selekt - owszem zejdą z ceny - ale minimalnie, w zależności od modelu i ceny jakieś 5% max.

Na V60, XC60, XC40 są najmniejsze rabaty, potem S/V90, a największe są na XC90.
Wszystko podyktowane popytem rynkowym.

Wysłane z mojego STF-L09 przy użyciu Tapatalka

Po 11tu miesiącach zarejestrowano w Polsce 4127 Volvo XC60. W pierwszej 50tce brak innego modelu z grupy producentów "premium".
A globalnie po 11 miesiącach sprzedaż Volvo przebiło poziom sprzedaży z całego 2017.
Wysłane przy użyciu Tapatalka

nurek pisze:Po 11tu miesiącach zarejestrowano w Polsce 4127 Volvo XC60. W pierwszej 50tce brak innego modelu z grupy producentów "premium".
A globalnie po 11 miesiącach sprzedaż Volvo przebiło poziom sprzedaży z całego 2017.
Wysłane przy użyciu Tapatalka

Znaczy się, że jakiś tani był ten "premium" ?

Staszek Jama, 20% rabatu na v60 -nawet nie masz co marzyć.

raspiras pisze:Znaczy się, że jakiś tani był ten "premium" ?

Taaa... Zważywszy na fakt, że sensownie wyposażony to ponad 250k...

cezarpl pisze:

raspiras pisze:Znaczy się, że jakiś tani był ten "premium" ?

Taaa... Zważywszy na fakt, że sensownie wyposażony to ponad 250k...

Ja żartowałem - największa sprzedaż segmentu w EU w 2014, 2015 i 2017. Może wpompowane miliony w reklamę też zrobiły swoje.

Dodam jeszcze (do informacji udostępnionej przez nurka dot. XC60), że wg Samar, w Polsce zarejestrowano w tym roku (w okresie styczeń - listopad) 9973 aut Volvo, a więc cel sprzedażowy VCP (10000 sztuk) już bardzo blisko.

No i mamy wyniki sprzedaży Volvo za 2018. Wg Samar w Polsce Volvo sprzedało 10456 samochodów ( czego ponad 41% to XC60). Rok do roku jest to wzrost o 15%. Procentowo jest to wynik lepszy niż Audi (+10,9%, 14696 sztuk) i BMW (-2% !!!, 15620 sztuk), ale i tak wszystkich przebił Mercedes (+25,4%, 20137 sztuk). Efekt wprowadzonych zmian podatkowych? Prawdopodobnie tak.

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

No to kup teraz xc60 to w przyszłości jego sprzedaż będzie graniczyć z cudem.
Z resztą podobnie jak jest obecnie. Kolega sprzedaje już 6 miesiąc xc 60 mimo ze jest idealna...gdzie ja swoją v60 i to bez fv sprzedałem w tydzień od wystawienia ogłoszenia na otomoto.

robkwiatkowski pisze:Kolega sprzedaje już 6 miesiąc xc 60 mimo ze jest idealna...gdzie ja swoją v60 i to bez vf sprzedałem w tydzień od wystawienia ogłoszenia na otomoto.

Czyli mój przypadek nie był odosobniony



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

nurek pisze:Czyli mój przypadek nie był odosobniony

a no nie najzwyczajniej xc60 jast tak dużo że naprawdę kupujący ma w czym przebierać i wybierać. Tym bardziej konkurować z tanimi szrotami z zachodu ( pewne auta z gwarancją ) swoją drogą pytałem prawnika to taką gwarancją można sobie tyłek podetrzeć.

Patrzyłem jakiś czas temu przed Nowym Rokiem na otomoto było do sprzedazy ponad 900 sztuk xc60 i 450 sztuk v60. Z tego 80% całości to gruz sprowadzony z Zachodu.

Niestety ale ludzie nadal żyją w przeświadczeniu ze dobre auto można kupić u handlarza
Dodam tylko ze ludzie którzy kupili moją v60CC powiedzieli ze oglądali w sumie auta od minimum kilku miesięcy i rozpoczęli poszukiwania auta z minimum 2014 roku w cenie max do 50-60 tys. Skończyli na moim za ponad 90. To kolejny przykład podczas sprzedazy własnego auta gdzie ludzie powiedzieli „ nigdy więcej auta od handlarza bo szkoda nerwów i czasu” cztery sztuki przed moim sprawdzali w aso i każde mimo gwarancji pisemnej zapewnień itp okazywały się pięknie wyglądającym złomem.

robkwiatkowski, jak zwykle odbiegasz od tematu!

coonrado pisze:robkwiatkowski, jak zwykle odbiegasz od tematu!

masz racje proszę o edycje. ( skasowanie jak możesz )

robkwiatkowski pisze:No to kup teraz xc60 to w przyszłości jego sprzedaż będzie graniczyć z cudem.
Z resztą podobnie jak jest obecnie. Kolega sprzedaje już 6 miesiąc xc 60 mimo ze jest idealna...gdzie ja swoją v60 i to bez fv sprzedałem w tydzień od wystawienia ogłoszenia na otomoto.

Z biznesowego punktu widzenia nieco karkołomne rozumowanie. Skoro popyt na nowe XC60 był większy niż na V60, to dlaczego niby na rynku wtórnym ma być inaczej?

cezarpl pisze: Z biznesowego punktu widzenia nieco karkołomne rozumowanie. Skoro popyt na nowe XC60 był większy niż na V60, to dlaczego niby na rynku wtórnym ma być inaczej?

no nie wiem... raczej używkę sprzedać graniczy z cudem. Nowe to albo leasing albo wynajem długoterminowy... choć niby używany także można wsiąść w leasing lub kredyt ale chyba w takiej formie każdy by wolał kupić nowe auto.

Staszek Jama pisze:Myślicie że upust na poziomie 20% to max?

Zamawiałem V60 w listopadzie, zapomnij o upuście rzędu 20%. Mnie udało się ugrać 14% upustu i pakiet Polestar za 30% ceny dodatkowo - a miałem bardzo mocne asy w rękawie

easy pisze: a miałem bardzo mocne asy w rękawie

Mianowicie? Uchyl rąbka rękawa...