Polestar na próbę :)

wegier · Post autor: **wegier** » 2021-04-18, 10:43

za pudełko z gadzetami(alu podkładka pod mysz),certyfikatem i naklejką dałem chyba 105pln po rabatach

...co jest spoko ceną bo na alledrogo same białe naklejki często chodzą za ponad 200

slawek03100 · Post autor: **slawek03100** » 2022-05-06, 22:43

Dziś wgrałem do D4 XC60, cena 3200 zł. Faktycznie skrzynia nie zamula, nie szarpie przy zmianie podczas średniego wciśnięcia gazu, samochód robi wrażenie żwawszego. Pojeżdżę i dam znać.

ibizpl · Post autor: **ibizpl** » 2022-05-07, 13:32

Ja jak kupowałem swojego ( używka 2017 ) w Volvo w Bielsku to płaciłem niecałe 3K brutto i widzę że ciągle mają promocję na Polestara, przy starszych autach ceny całkiem znośne i to chyba stała promocja u nich jest:
https://bielsko-biala.volvocarautoboss. ... auto-boss/
Przykleili biały emblemat z tyłu, dostałem też certyfikat i płytkę z grawerem S60 już bez żadnej dopłaty.

s40 · Post autor: **s40** » 2022-05-09, 21:55

No to niezłe ceny, bo dzwoniłem dziś do Volvo Drywa Gdańsk to zawołali mi 3700 po rabacie dla S60 D4 190 KM automat -2015r.

chancevought · Post autor: **chancevought** » 2022-05-09, 22:47

Jak widać zależy od ASO. W Łodzi w końcu lutego dali ofertę z max. 10 % rabatem.

Wysłane z mojego STF-L09 przy użyciu Tapatalka

Romek1076 · Post autor: **Romek1076** » 2022-05-10, 23:05

Jak się pytałem w Volvo-Nova w Łodzi we wrześniu 2021, to dla XC60 mild-hybrid nie było opcji na podbicie mocy.

Na koniec czerwca mam przegląd to się zorientuję czy cokolwiek się zmieniło. Raczej wątpię, bo jakby dali za 3-5 koła fabryczny soft dodający +50KM do B4 197+14KM to B5 by nie było atrakcyjne, a i re-charge by nie były opcją kuszącą.

Keniutek · Post autor: **Keniutek** » 2022-05-10, 23:55

Dla B4 (PB) nie ma i nie będzie. Resztę robią "od ręki"

Btw, ten soft nie daje 50KM a kilkanaście, choć to i tak bardziej o pracę skrzyni biegów chodzi.

FUX · Post autor: **FUX** » 2022-05-11, 07:23

B5 nadal nie.

marcin_wachowiak84 · Post autor: **marcin_wachowiak84** » 2022-05-11, 07:53

Keniutek pisze: ↑
2022-05-10, 23:55
B4 (PB) nie ma i nie będzie.

a skąd taka informacja?

Ptak91 · Post autor: **Ptak91** » 2022-05-11, 17:28

Na B4 benzyna nie ma i nie będzie niestety. Byłem ostatnio na przeglądzie w ASO i pytałem.

Arturro112 · Post autor: **Arturro112** » 2022-05-12, 15:37

Hej,

ja mam wycenę na: Koszt usługi : 2650 zł brutto do V60 2016 D4

Mycie samochodu po wykonanej usłudze gratis

zawsze coś

pozdrawiam
Artur

nurek · Post autor: **nurek** » 2022-05-13, 15:46

Na auta 5+ lat jest chyba wciąż rabat, gorzej z cenami do nowych Bx (mild-hybrid).

marcin_wachowiak84 · Post autor: **marcin_wachowiak84** » 2022-05-23, 13:13

Ptak91 pisze: ↑
2022-05-11, 17:28
Na B4 benzyna nie ma i nie będzie niestety. Byłem ostatnio na przeglądzie w ASO i pytałem.

Ciekawe co jest powodem, B4 ON ma Polestar (i to RM 2021 oraz 2022) wiec mild hybrid problemem nie jest. . Z resztą B5 PB również dostał (chociaż ciekawe czemu tylko RM 2022)

Ptak91 · Post autor: **Ptak91** » 2022-05-25, 20:38

Chyba dla B4 PB im się nie opłaca robić, bo to raczej bazowe / flotowe silniki do których mało kto chce to dokupić. Innej opcji nie widzę.

Keniutek · Post autor: **Keniutek** » 2022-05-25, 20:44

Moim zadaniem, do tych silników byłoby właśnie najwięcej chętnych. Poza tym, właśnie B4 (benzyna i diesel) sprzedaje się bardzo dużo.
No ale nad tym myślały pewnie tęższe głowy. Widać z tabelki w Excelu wyszło, że się nie opłaca

marcin_wachowiak84 · Post autor: **marcin_wachowiak84** » 2022-05-25, 20:51

Kod do T4 wyszło a to tez bazowy silnik, nie wspominając o D3. W każdym innym modelu niż S90 i XC60 model B4 w benzynie wymagał dopłaty. Już bardziej flotowe jest B4 w dieslu o ile patrzeć tymi kategoriami.

1988robertg · Post autor: **1988robertg** » 2022-08-26, 21:52

A co z B3 ? Też nie ma ?

PabloCh · Post autor: **PabloCh** » 2023-05-15, 21:48

Witam

slawek03100 pisze: ↑
2022-05-06, 22:43
skrzynia nie zamula

Co masz na myśli? To, że przy spokojnej, jednostajnej jeździe nie wrzuca wysokich biegów, ograniczając obroty silnika do 1200-1300 obr.? Właśnie na tym zależałoby mi najbardziej, żeby (choćby w trybie S) nie schodził poniżej 1700-1800 obr., bo tak to muszę to wymuszać redukując biegi manualnie...