XC90/XC60 - Lifting

marcin_wachowiak84 · Post autor: **marcin_wachowiak84** » 2025-04-06, 10:24

Android 3.4.4, a już jest 3.4.5 z jakimiś poprawkami. Tyle, ze nie OTA. ktoś wie czy tego typu poprawki pojawiają się do samodzielnej instalacji czy trzeba serwis?

carlo497 · Post autor: **carlo497** » 2025-04-06, 11:05

Jak nie jest ota to się nie pojawiają do samodzielnej instalacji. Jak pojedziesz do ASO to w godzinę zainstalują jak będą mieli miejsce.

Wysłane z mojego Pixel 6 przy użyciu Tapatalka

eurotoman · Post autor: **eurotoman** » 2025-04-22, 15:43

Ciekawy artykuł. Może do XC60 3 generacji by ten silnik mogli zastosować albo EX60 w wersji hybrydowej mogłoby powstać.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/przel ... i,aid,5128

szejbtom · Post autor: **szejbtom** » 2025-04-23, 09:54

Ja jeździłem testówką w sierpniu to kilka razy się zawiesił system. Od odbioru z lutym xc60 2025 z 3.4.4 jak do tej pory 3400km nie zauważyłem zawieszenia systemu, czasem potrafi przyciąć jak trasę przelicza przy słabym internecie. 2 tygodnie po odbiorze auta pokazali FL, ciekawe czy Ekran ze snapdragonem będzie pasować :technicznie do wersji z przed FL i czy ktoś pokusi się o swapy.

pomogor · Post autor: **pomogor** » 2025-04-25, 11:02

Ten lifting to taki niepełny bez tych świateł. Trzeba jeszcze poczekać na nie i większą baterie

pitu_83 · Post autor: **pitu_83** » 2025-06-12, 10:32

Czy ktoś wie ile ważą te felgi w rozmiarze 18"? - Te z Linku.
Chce je od razu zmienić na coś innego.

Przykładowe XC60

Aleksander_ · Post autor: **Aleksander_** » 2025-06-12, 15:42

pomogor pisze: ↑
2025-04-25, 11:02
Ten lifting to taki niepełny bez tych świateł. Trzeba jeszcze poczekać na nie i większą baterie

Ten lifting przy tym co robi konkurencja brzmi jak niesmieszny zart. Q5 jest zupelnie nowa, to samo NX. A o chinczykach juz nie wspominajac, pewnie sporo ludzi wybierze omode 9 niz xc60.

FUX · Post autor: **FUX** » 2025-06-12, 21:06

Aleksander_ pisze: ↑
2025-06-12, 15:42
Q5 jest zupelnie nowa, to samo NX.

No masz wybór...

Jacocz · Post autor: **Jacocz** » 2025-06-13, 20:22

Aleksander_ pisze: ↑
2025-06-12, 15:42
Ten lifting przy tym co robi konkurencja brzmi jak niesmieszny zart. Q5 jest zupelnie nowa, to samo NX. A o chinczykach juz nie wspominajac, pewnie sporo ludzi wybierze omode 9 niz xc60.

Ja zamówiłem XC60 - nie ma auta z takim prześwitem , napędem na 4 koła , silnikiem w podstawie 250 KM za taką cenę. Atutem jest to że auto jest już sprawdzone a Omody niech kupują pierwsi odważni. Audi nie ta cena, NX nowego akurat mam a Volvo będzie jako drugie . Lexus świetny - mało pali, bezawaryjny ale cena też wyższa . Volvo po rabatach był tańszy od Mazdy CX-5

marcin_wachowiak84 · Post autor: **marcin_wachowiak84** » 2025-07-17, 20:14

Taka ciekawostka. To raczej było pewne że każdy z obecnych dostanie nową generacje. Miejmy nadzieję że wyglądem nie będzie przypominał XC70… jakoś ten brak grilla mi nie podchodzi.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... R9uSyVFshQ

FUX · Post autor: **FUX** » 2025-07-17, 20:40

I tak lipa.
Wydasz 350-400 po to aby móc wliczyć w koszty 100 000 pln.

FUX · Post autor: **FUX** » 2025-07-31, 19:45

Jednak nie.

1. 225 000 zł – samochód elektryczny lub wodorowy,
2. 150 000 zł – samochód spalinowy emitujący mniej niż 50 g CO₂/km,
3. 100 000 zł – samochód spalinowy emitujący 50 g CO₂/km lub więcej.
Pytanie czy będą brać dane techniczne pojazdu,‚które szykuje producent czy rzeczywiste dane.

A więc 150 000 skoro dostępne są tylko T6 i T8.

carlo497 · Post autor: **carlo497** » 2025-08-01, 10:18

No bez jaj. To chyba jednak nie wezmę nowego auta.

marcin_wachowiak84 · Post autor: **marcin_wachowiak84** » 2025-09-08, 20:52

Wpadła wersja Black Edition XC90 do konfiguratora. Na wzór XC60 można wybrać inny kolor niż czarny.

Gienek79 · Post autor: **Gienek79** » 2025-10-08, 18:31

Cześć,
Czy ktoś z Was zwrócił uwagę na jakość plastiku na konsoli centralnej? Chodzi o element zasłaniający połączenie części pionowej (wyłożonej materiałem) i poziomej - z manipulatorem biegów itd. Wybierając samochód testowałem wersje przed liftingiem, będę odbierał poliftową.Ostatnio siedziałem w tej poliftowej i odniosłem wrażenie, że ten plastik wygląda tandetnie, wcześnie był lepszy lub nie zwróciłem na to uwagi.

Parsomen · Post autor: **Parsomen** » 2025-11-12, 17:36

Gravel pisze: ↑
2025-03-20, 06:08
Z tymi argument #co_lepsze, to jak z dziesięciolatkami. Żeby było jasne każdy ma wybór. No ale standardowo, Apple be, tylko android zaraz mnie zjada za to zdanie, dalej tylko Nvidia, tylko PlayStation, tylko Xbox itd. Gdzie w necie nie czytasz zawsze znajdzie się hejter sprzętu, którego argumentem jest to, że on nie lubi danej firmy/softu/rozwiązań, jest jedyny i zaraz fanboje zrobią mu krzywdę. No, fajnie Twój wybór, i po jakiego przejmujesz się fanbojami.

Tymczasem dla mnie Volvo w końcu dało powiew świeżości w środku i możliwe, że jestem jedynym człowiekiem na ziemii i podoba mi się ten tablecik. Poprzedni był mały i w ogóle nie trafiał w mój gust. Kto co woli. Ciekawe jak na żywo będzie się prezentować forest lake. Ten filmik z YouTube sugeruje, że to bardziej szary niż zielony ?

Dokładnie, każdy ma swoje preferencje i nie ma sensu wchodzić w wojny fanbojów. Ważne, żeby sprzęt czy samochód odpowiadał Tobie, a nie opiniom w internecie. Co do Forest Lake – często kolory na filmikach i zdjęciach potrafią się różnić od rzeczywistości, więc najlepiej zobaczyć na żywo. Jeśli Tobie podoba się nowy tablet Volvo i jego wnętrze, to najważniejsze!

Gienek79 · Post autor: **Gienek79** » 2026-01-01, 22:47

Odebrałem wersję poliftową. I powiem szczerze, że ten wystający ekran mi osobiście wcale nie przeszkadza.
Z drobnych różnic, o których nie wiedziałem, to teraz w czarnej wersji kolorystycznej wnętrza, drewno w desce i konsoli jest jaśniejsze, raczej beżowe niż brązowe.
Po pierwszych 1000 km spalanie średnie mam 8,3 - 3/4 dystansu w trasie. Ale miasto, ze względu na święta, bez korków, więc będzie szło w górę.
Testuję funkcję ostrzegania o przekroczeniu prędkości poprzez reakcję pedału przyspieszenia, a nie alarm dźwiękowy. I całkiem fajnie to działa. Bo w ogóle nie ma ostrzeżeń dźwiękowych, a opór pedału bardzo łatwo przełamać - nie trzeba do tego kickdown'u. I pojedyncze przełamanie nie oznacza całkowitego wyłączenia systemu. W mieście to fajne, bo to że raz chcę złamać przepisy nie oznacza, że zawsze chce je ignorować.

littlewine · Post autor: **littlewine** » 2026-01-02, 12:26

Gienek79 pisze: ↑
2026-01-01, 22:47
Testuję funkcję ostrzegania o przekroczeniu prędkości poprzez reakcję pedału przyspieszenia, a nie alarm dźwiękowy. I całkiem fajnie to działa

Fajnie, że o tym wspomniałeś. Ja jakoś z góry założyłem, że opór na pedale będzie bardziej irytujący niż dźwięk który można wyłączyć przyciskiem i nawet nie dałem szansy by się przekonać.

marcin_wachowiak84 · Post autor: **marcin_wachowiak84** » 2026-03-17, 20:46

Pojawił się nowy konfigurator XC90, to co zauważyłem:
+ kolor biały jako podstawa
+ dodano Forest Lake (tego koloru na żywo w XC90 jestem bardzo ciekawy)
+ kamera 360 potaniała o 2000 zł
+ 20" można mieć w wersji PLUS i ULTRA
- składane zagłówki tylnej kanapy wymagają dopłaty w wersji PLUS (ULTRA są w pakiecie)
- podwyższone siedzisko wymaga dopłaty
- poprzedni podstawowy vapour gray wymaga teraz dopłaty
- tego nie jestem pewien, ale inny kolor dla pakietu BLACK wymaga dopłaty. wydaje mi się, że zmiana nie była wcześniej płatna

FRANZ_GDY · Post autor: **FRANZ_GDY** » 2026-03-22, 23:56

16.03 br odebralem xc60 b5 w ultra. Bylo kilka dni na zabezpieczeniu folia i nareszcie mogę testować wiecej jak 2 weekendy na testach...

Po odbiorze z salonu hałasował ekran multimediow ale przy caloowitym przebiegu 21 km przestał ( odebrałem z przebiegiem 5km). Co do jakości super. Ktoś tu pisał ze lifting jest niczym przy tym co robi konkurencja .

Testowalem rav4 2.5 hev , q5 2.0 204 4x4,x3 2.0 4x4,terramar 2.0 204, tiguan 1.5 etsi 150 i 265,cx5, crv,sportage, nx, outback 2.5 .. zaden nie byl tak przyjemny jak volvo xc60. Staruszek? Jasne ale ja szukam auta na 10 lat dla siebie. Nie zeby irytować sąsiada albo złodzieja. Auto ma bezpiecznie mnie przewozić w komforcie, który mi odpowiada a tylko volvo to zaproponowało. To moje pierwsze auto tej marki ale wrażenia sa bardzo pozytywne a materiały oraz komfort jak do tej pory zachwycają wszystkich.
Nie jest to nowy twór który ma problemy ze wszystkim jak tiguan.

Ekran jest bardzo responsywny. Dobrze reaguje na dotyk. Nie zawiesza się nawet mapa gdy mam widok satelitarny lub 3d. Co prawda zobaczymy po kilku tys km ale jest ok. Przyjął szereg aktualizacji w 3 dni i jest dobrze.

Co do wnętrza robi dobre wrażenie. Drewno z wyczuwalnymi zwojami co jest super. W testowych autach bylo gładkie w dotyku w ultra a plus byl w blacku czyli srebrne wstawki

Gałka szklana dobrze wykonana i zmontowana. Auto w kolorze szarej mgły. Chciałem czerwony ale w czerwcu 2025 nie byl juz dostępny. Obecnie biały jest za free co jest fajne ponieważ konkurencja jako kolor free daje często akrylowy a tu metalozowane za wszystkie kolory...

Jezeli chodzi o kolory to ani malbery ani Forest... na mnie wrażenia nie zrobiły. Jedynie piaskowy kolor dostępny w xc40 ale w xc60 nie mozna go miec.

Uważam, ze z tego co jest na rynku ten model ma najlepszy stosunek ceny do jakości. Możliwość dopasowania pozycji do kierowcy włącznie z podnóżkiem. Fotele przednie z pamięcią dla 2ch osób super sprawa.

Chinskie auta nie sa zapewne złe ale jeszcze dużo wody upłynie zanim dadzą taka ergonomie jak xc60 lub bmw x3. Bo tylko te 2auta wypadły super w moim odbiorze. Choć test często jest zbyt krótkim czasem by poznac wady i zalety auta to po 2ch weekendach byłem pewien dobrego wyboru...

littlewine · Post autor: **littlewine** » 2026-03-23, 12:12

FRANZ_GDY pisze: ↑
2026-03-22, 23:56
Po odbiorze z salonu hałasował ekran multimediow ale przy caloowitym przebiegu 21 km przestał ( odebrałem z przebiegiem 5km). Co do jakości super. Ktoś tu pisał ze lifting jest niczym przy tym co robi konkurencja .

Co tam hałasowało? Spasowanie?

FRANZ_GDY pisze: ↑
2026-03-22, 23:56
Testowalem rav4 2.5 hev , q5 2.0 204 4x4,x3 2.0 4x4,terramar 2.0 204, tiguan 1.5 etsi 150 i 265,cx5, crv,sportage, nx, outback 2.5 .. zaden nie byl tak przyjemny jak volvo xc60. Staruszek? Jasne ale ja szukam auta na 10 lat dla siebie. Nie zeby irytować sąsiada albo złodzieja. Auto ma bezpiecznie mnie przewozić w komforcie, który mi odpowiada a tylko volvo to zaproponowało. To moje pierwsze auto tej marki ale wrażenia sa bardzo pozytywne a materiały oraz komfort jak do tej pory zachwycają wszystkich.
Nie jest to nowy twór który ma problemy ze wszystkim jak tiguan.

Swój model zamawiałem 4 lata temu. Miałem wtedy podobne odczucia kiedy porównywałem konkurencję. Generalnie twój wpis przywołał mi trochę wspomnień... Tak jakbym siebie widział, zresztą mój tok myślenia i potrzeby były podobne. I tak nabyłem moje pierwsze Volvo które 3 latach użytkowania spisuje się dokładnie tak oczekiwałem. Wciąż mi się podoba i nie sprawia problemów w użytkowaniu. Do tego ASO łatwo dostępne i serwis w przyzwoitych pieniądzach. Społeczność która bardzo mi odpowiada. Marka ogółem fajnie postrzegana, ludzie zaczepiają, pytają - pozytywnie. Jestem bardzo zadowolony.

FUX · Post autor: **FUX** » 2026-03-23, 13:42

I tego należy się trzymać.
W piątek zrobiłem krajówkami ok. 120 km
Opony Continental. Głośne. Pow. 90 szum z wnęk dokuczliwy.
Średnio ponad 9l/100, więc raczej mojego zachwytu nie wzbudził.
Pewnie spokojnie pęknie 11-12 przy szybszej jeździe.
Na plus fajna alcantara na suficie, miałem problem ze znalezieniem właściwego ustawienia siedzenia.
Co ciekawe, u siebie i nowym XC60 tego nie było.

Oferty mam 300 i pod 380 za XC90 z tym samym silnikiem i wyposażeniem.

Raczej będzie XC60.

FRANZ_GDY · Post autor: **FRANZ_GDY** » 2026-03-23, 14:51

littlewine pisze: ↑
2026-03-23, 12:12
Co tam hałasowało? Spasowanie?

Dźwięk wychodził z mocowania tego nowego tabletu . Byl irytujący choc cichy. Teraz Mam wrażenie ze sie spasowało i przestało hałasować. Specjalnie jechałem ta sama trasą... więc idealnie. Ba ! Po odbiorze szarpiac tablet skrzypiało jak poje... a teraz lekki dźwięk taki jak przy szarpaniu tableta domowego ... czyli auto musi zrobic te 200 km i sie ułożyć.

FUX pisze: ↑
2026-03-23, 13:42
Opony Continental. Głośne. Pow. 90 szum z wnęk dokuczliwy.
Średnio ponad 9l/100, więc raczej mojego zachwytu nie wzbudził.
Pewnie spokojnie pęknie 11-12 przy szybszej jeździe.
Na plus fajna alcantara na suficie, miałem problem ze znalezieniem właściwego ustawienia siedzenia.
Co ciekawe, u siebie i nowym XC60 tego nie było.

Ja mam nie cale 200 km przebiegu . Po weekendzie vejdzie więcej.

Opony dostałem letnie Michelin 20" ( na zimę tez kupilem Michelin tylko 18") słychać szum ale w aucie przy 110 gadam b cicho z żoną i jest bardzo dobrze. Ogólnie komfort jak dla mnie jest tym czego oczekiwałem. Zobaczymy za jakis czas.
Zamawiając auto liczyłem sie z 12l/100 w miescie , w trasie 9. Tu jeżdżąc po trojmiescie 4-20 km mam srednie 8.3-8.9 ( od czasu gdy odebralem auto) 60:40 miasto obwodnica. A autko na dotarciu. Xc90 większe wiec logiczne ze 1-2 l więcej łyknie.

Tak w xc90 jest ancantara podsufitka. Choc jak mam panorame to materiału chyba jeszcze nie macałem sufitowego... inna sprawa xc90 ma brzydką du** . Nie wiem dlaczego nie ma swiatel w kształcie "L"

marcin_wachowiak84 · Post autor: **marcin_wachowiak84** » 2026-03-23, 19:11

FRANZ_GDY pisze: ↑
2026-03-23, 14:51
sprawa xc90 ma brzydką du**

No właśnie… ja mając XC60 ciągle oglądałem się za tyłem XC90. Dla mnie bardziej przemawia. Ale jak to mówią, gust jest jak ch** każdy ma swój

FUX · Post autor: **FUX** » 2026-03-23, 20:55

Ile to XC90 Ci żłopie?
I jak z hałasem od nadkoli?