Forum Volvo

za pudełko z gadzetami(alu podkładka pod mysz),certyfikatem i naklejką dałem chyba 105pln po rabatach
...co jest spoko ceną bo na alledrogo same białe naklejki często chodzą za ponad 200

Dziś wgrałem do D4 XC60, cena 3200 zł. Faktycznie skrzynia nie zamula, nie szarpie przy zmianie podczas średniego wciśnięcia gazu, samochód robi wrażenie żwawszego. Pojeżdżę i dam znać.

Ja jak kupowałem swojego ( używka 2017 ) w Volvo w Bielsku to płaciłem niecałe 3K brutto i widzę że ciągle mają promocję na Polestara, przy starszych autach ceny całkiem znośne i to chyba stała promocja u nich jest:
https://bielsko-biala.volvocarautoboss. ... auto-boss/
Przykleili biały emblemat z tyłu, dostałem też certyfikat i płytkę z grawerem S60 już bez żadnej dopłaty.

No to niezłe ceny, bo dzwoniłem dziś do Volvo Drywa Gdańsk to zawołali mi 3700 po rabacie dla S60 D4 190 KM automat -2015r.

Jak widać zależy od ASO. W Łodzi w końcu lutego dali ofertę z max. 10 % rabatem.

Wysłane z mojego STF-L09 przy użyciu Tapatalka

Jak się pytałem w Volvo-Nova w Łodzi we wrześniu 2021, to dla XC60 mild-hybrid nie było opcji na podbicie mocy.
Na koniec czerwca mam przegląd to się zorientuję czy cokolwiek się zmieniło. Raczej wątpię, bo jakby dali za 3-5 koła fabryczny soft dodający +50KM do B4 197+14KM to B5 by nie było atrakcyjne, a i re-charge by nie były opcją kuszącą.

Dla B4 (PB) nie ma i nie będzie. Resztę robią "od ręki"
Btw, ten soft nie daje 50KM a kilkanaście, choć to i tak bardziej o pracę skrzyni biegów chodzi.

B5 nadal nie.

Keniutek pisze: ↑

2022-05-10, 23:55

B4 (PB) nie ma i nie będzie.

a skąd taka informacja?

Na B4 benzyna nie ma i nie będzie niestety. Byłem ostatnio na przeglądzie w ASO i pytałem.

Hej,

ja mam wycenę na: Koszt usługi : 2650 zł brutto do V60 2016 D4

Mycie samochodu po wykonanej usłudze gratis zawsze coś

pozdrawiam
Artur

Na auta 5+ lat jest chyba wciąż rabat, gorzej z cenami do nowych Bx (mild-hybrid).

Ptak91 pisze: ↑

2022-05-11, 17:28

Na B4 benzyna nie ma i nie będzie niestety. Byłem ostatnio na przeglądzie w ASO i pytałem.

Ciekawe co jest powodem, B4 ON ma Polestar (i to RM 2021 oraz 2022) wiec mild hybrid problemem nie jest. . Z resztą B5 PB również dostał (chociaż ciekawe czemu tylko RM 2022)

Chyba dla B4 PB im się nie opłaca robić, bo to raczej bazowe / flotowe silniki do których mało kto chce to dokupić. Innej opcji nie widzę.

Moim zadaniem, do tych silników byłoby właśnie najwięcej chętnych. Poza tym, właśnie B4 (benzyna i diesel) sprzedaje się bardzo dużo.
No ale nad tym myślały pewnie tęższe głowy. Widać z tabelki w Excelu wyszło, że się nie opłaca

Kod do T4 wyszło a to tez bazowy silnik, nie wspominając o D3. W każdym innym modelu niż S90 i XC60 model B4 w benzynie wymagał dopłaty. Już bardziej flotowe jest B4 w dieslu o ile patrzeć tymi kategoriami.

A co z B3 ? Też nie ma ?

Witam

slawek03100 pisze: ↑

2022-05-06, 22:43

skrzynia nie zamula

Co masz na myśli? To, że przy spokojnej, jednostajnej jeździe nie wrzuca wysokich biegów, ograniczając obroty silnika do 1200-1300 obr.? Właśnie na tym zależałoby mi najbardziej, żeby (choćby w trybie S) nie schodził poniżej 1700-1800 obr., bo tak to muszę to wymuszać redukując biegi manualnie...

..niekatualne

wegier pisze:czemu polestar obniża osiągi? i to nie fake foto

dobra nie mogę dodać załącznika

generalnie na stronie polestar jest jasno napisane ze obniza mi przyspieszenie od 0 do 100 z 8.5 na 8.2 mimo wzrostu w kategoriach moc i moment

A weź przeczytaj jeszcze raz to, co napisałeś.

Wysłane z mojego Pixel 6 przy użyciu Tapatalka

carlo497 pisze: ↑

2023-06-04, 20:11

A weź przeczytaj jeszcze raz to, co napisałeś.

zmęczony byłem-nie było problemu

Witam!
Odświeżam pytanie: jak będzie wyglądać praca skrzyni biegów z pakietem Polestar? Czego się spodziewać? Najbardziej zależałoby mi na tym, żeby nie przymulał przy spokojnej jeździe. Obecnie nawet w trybie S potrafi zejść z obrotami i do 1200 obr./s.
Pozdrawiam!