Forum Volvo

Chalski, mam taki klucz dynamometryczny

rozumiem jedną pękniętą, ale wszystkie?

Nie wszystkie. Piąta świeca była bez zarzutu.

kreciq, nie umniejszając osobie co ten klucz wymyśliła, ale on nadaje się co najwyżej do dokręcania kół na 100nm, a nie 20 .....

wojtekT6, na 20 Nm kół bym nie dokręcał...
Tym kluczem np. z powodzeniem wymieniłem uszczelkę pod głowicą w poprzednim aucie. Może i wygląda topornie, ale dla mechanika amatora jest wystarczający w większości przypadków. Jedynie problematyczne mogą być ciasne miejsca.

kreciq, głowicę dokręcasz powiedzmy koło 80Nm czyli w zakresie gdzie ten klucz może być w miarę dokładny, ale przy dokręcaniu 20Nm na skali on mógł już ciągnąć dwa razy tyle. To że skala zaczyna się od 0 to nie znaczy, że on taką dokładnością dysponuje.

wojtekT6, między 20 Nm, a 40 Nm jest czuć różnicę, sporą różnicę. Nie wmówisz mi, że ten klucz jest takim badziewiem, jak twierdzisz. Jest o wiele dokładniejszy niż "klikacze" z alledrogo za 100 zł.

Ja niczego nie chce tu wmówić, mówię z autopsji bo taki klucz posiadam. I po urwaniu kilku gwintów w aluminium, gdzie na skali jeszcze było kilka mm do do ciągnięcia, kupiłem "klikacze" na różne zakresy.

Wysłane z mojego Xperia SP przy użyciu Tapatalka

Ten klucz ze zdjęcia, to obok dynamometrycznego mógł jedynie leżeć. Świece były ewidentnie przeciągnięte...

Amen

kreciq, Wszyscy ci wmawiają, że girą się zaparłeś o głowicę przy dokręcaniu świec Przecież świece volvo nie mogą być szajsowate podobnie zresztą jak magiczne NGK...

Ja w tej chwili mam założone świece BRISK SILVER i jest ok i mogę polecić

koks197811, też to zauważyłem. Najpierw że krzywo kręciłem, potem nie taki klucz. Wszystko, tylko nie świece. Nawet, jakbym wstawił filmik z porównaniem kluczy, to by było że "taki tani badziew za 300 zł, to nie klucz dynamometryczny" i "klucze to zaczynają się od 2000 zł". Pominięte zostało to, że awaria nastąpiła po przejechaniu prawie 1000 km, a przed którą wszystko było ok. A swoim kluczem już tyle rzeczy dokręcałem i nigdy gwint nie został przeciągnięty, nawet w cienkim aluminium. Dałem sobie spokój.
Jak ktoś chce wydać 200 zł na świece, ja nie zabraniam. Sam dałem się nabrać raz i wystarczy.
Ps- suwmiarkę też mam analogową

kreciq, do świec używamy albo ręki i społeczny o kąt pisany na opakowaniu - zazwyczaj 90 stopni dla świec z uszczelką i 15 na środku ew używamy klucza dynametrycznego a nie wyginajacego się poeta który siłę określa pi razy parapet. Ja nie mam dokładnego klucza dla 20 Nm i dziergam ręka, dawno żadnej świecy nie popsułem.

Chalski, Zapewne nie jedną świecę w życiu wkręciłeś i wiesz dobrze, że aby uzyskać taki efekt jak kreciq, to musiałbyś ciągnąć te świece metrową rurą. Prędzej bym podejrzewał, że świece spadły z wysokości i popękały izolatory przed montażem.

Wyżej wkradł się błąd. Te świece kosztują 280 zł, nie 200 zł.

koks197811 pisze:to musiałbyś ciągnąć te świece metrową rurą

I tu właśnie jest pies pogrzebany. Jaką długość ma ramie tego klucza? 70cm?
Abstra(c)hując od precyzji klucza (imho "coś" pokazuje od okolic 50Nm) jak na takim ramieniu można "wyczuć" 20Nm?

PS. Suwmiarki analogowe też mamy.
PS II. Ale przestaliśmy używać po kupnie badziewnej elektronicznej w Lidlu.
PS III. Troskę gównoburza się zrobiła, ale może kolega kreciq zrobi research w temacie i zrozumi
PS IV. Też nie jestem fanem NGK. Kiedyś wymieniając klientowi urwałem jedną przy wykręcaniu. Skończyło się dobrze bo urwała się dość szczęśliwie, ale było sporo "zabawy" z wykręceniem pozostałości. Alfa ...

koks197811, wystarczy tylko trochę przesadzić z siłą - powstają naprężenia między izolatorem a tulejką z gwintem i albo się luzuje albo pęka izolator.

Jak pisałem wyżej, ja pasuję. Przynajmniej do CV mogę wpisać nową umiejętność: kowal.

Witam
Podepne sie pod temat.
Będę montował gazik w Vołovince 2.4 200KM i....
Jeden mechanik radzi żeby zminic świece i zmniejszyc szczeline (świece nie do gazu tylko zwykłe)
Drugi, który bedzie miał szanse montażu instalacji LPG twierdzi, że jak auto nie bedzie szarpać i bedzie ok. to jeżdzic i sie cieszyc.

Jak to jest? Nie ma kłopotu kupic swiece bo i tak nie wiem ile są w aucie, ale : jakie i czy zmniejszać szczeline i na ile?
Dokręcę sobie recznie bez klucza dynamo. he he

Świecę zwykle nie do gazu - ale dobrej jakości - np IK20TT i przerwa ustawiona na ok 0,75mm

jakie świece polecicie mi do tego VOLVO V50 (MW) 1.8 FLEXFUEL 125KM LPG??

Denso VT20

Dzieki Chalski za info. Przerwe normalnie "sklepać" z 1mm do 0.75mm na szczelinomierz?

krzys74, Jeszcze lepsze będą TE

krzys74, tak

koks197811, świece za 5 stów
No lepszych nie robią

adamusss, Ale za to + 50KM i spalanie lpg o połowę mniej...